Satteltaschenhalter *billig*

Hi WD40!
An den Louise-Ausverkauf hab ich auch schon gedacht. 'hatte auch schon welche angehalten. Leider hab ich den Motorradtyp vergessen, der in etwa dran gepaßt hat es war irgendeine xvs. Man müßte aber etwas beibiegen.

Von den Löchern scheint das bei Dir zu passen. Aber wie sieht es aus, wenn die einfedert? Ist der Halter dann nicht dem Sto´ßdämpfer im Weg? Oder geht das vorbei?

Sonnige Grüße!

PS: mußtest Du was biegen?

Hi,

bei meinem Schätzchen passen sie leider nicht

Die verbeissen sich mit den Federbeinen.

Hast Du noch Original Stoßdämpfer drin, sieht nicht so aus auf Deinem Bild ?

Grüße

Roger

es gibt keine mehr bei Luise !!!!

Zitat

Original von rostpro
Hi,

bei meinem Schätzchen passen sie leider nicht

Die verbeissen sich mit den Federbeinen.

Hast Du noch Original Stoßdämpfer drin, sieht nicht so aus auf Deinem Bild ?

Grüße

Roger

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- sollten die Konis oben schmaler sein?
- könnte es unterschiede zwischen 2J4 und 48T gebenm ide hier ins Gewicht fallen?

hmmm... Roger, willste die Halter wieder loswerden?

Grüße,
Oliver

die dinger kann man auch anders anbringen. ich habs ohne die schrauben an den federbeinen gemacht !

Zitat

Original von rostpro
bei meinem Schätzchen passen sie leider nicht

Die verbeissen sich mit den Federbeinen.

Hast Du noch Original Stoßdämpfer drin, sieht nicht so aus auf Deinem Bild ?

das habe ich nämlich befürchtet. sieht bei wd40 auch eng aus. im stand ohne einfedern gehts wohl, aber beim einfedern der stoßdämpfer müßten die in kontakt kommen. außerdem stört mich die befestigung an der stoßdämpferaufnahme.

Moin!
Ich glaube, solche Teile habe ich auch noch rumliegen. Wer sie haben will soll mich mal anpinnen.

Munterhalten!
aenz

man nehme einfach ein stück flacheisen ca. 10 mm breit und bringe es an den beiden seitlichen schrauben am rahmen an. die vordere schraube hält gleichzeitig vorne den sattelhalter. die hintere befestigungsschraube des sattelhalters wird weiter hinten am flachstahl festgepinnt. und - voila - das federbein ist frei.

Hi,

war 4 Tage in Austria, leider nicht mit dem Moped.

Squirrel: wenn ich das richtig verstehe sieht das dann aber nicht so elegant aus, oder ?? (Bild??)

JoeBar: Was willst Du denn ausgeben?
Meine E-Mail: [EMAIL]einzylinder ät email.de[/EMAIL]

Grüße

Roger

EDIT by Marschall, hab Deine mail ein bischen verändert

das sieht super aus.

entscheidend ist daß das flacheisen möglichst schmal ist und schwarz lackiert wird. optisch absolut unauffällig !

wenn meine digicam wieder tut mach ich mal ´n bild.

hallo squirrel! hast du mal ein bild gemacht?

ja, sende ich gerne per mehl (mehrere). kann aber leider nur linke seite
knipsen: die rechte seite ist gerade zugebaut da komm ich nicht ran.

links ist es nur ein kleines stück flacheisen, rechts ist es ein durchgehendes stück. links war das notwendig wegen dem kedo-griff.

und das hält? kann sich das nicht verdrehen? besnders im hinteren bereich? oder hast du das so zugeballert?

Was für koffer kann man denn dann anbringen?

Passt das auch bei abgeflechsten unterem Stück vom Rahmen?? Mein Vorbesitzer hat leider diesen unteren Teil abgeflechst müsste es irgendwie oben wo das hintere schutzblech befestigt ist mit festmachen können. Schlage mich mit dem Satteltaschenproblem seit 12 Jahren schon durch.

Habe aber auch die Orginalsitzbank nicht mehr drauf sondern so was Flaches Schmales harte hinten zusammenlaufendes. Meine sehr seltene Sozius sitzen im Prinzip auf dem Rohen Schutzblech.

Grüße