Reifenwechsel

Wir haben auch einen neuen Müllofen. Da ist dauernd was kaputt, schädliche Niederschläge in der Umgebung mit so Meldungen wie "Schadstoffkonzentration weit unter Grenzwert... ...Blabla... ...Kinder trotzdem nich im Sandkasten spielen... ... ..." Und warum nicht?

Gibt auch ne Bürgerinitiative dagegen und in Spanien ist eine fast baugleiche Anlage aus ungeklärter Ursache abgebrannt.

Ob hier auch wer bestochen wurde weiß ich nicht, aber es ist schon merkwürdig, daß die Stadt Hannover irgendwo Geld für ausgibt und es ist kein häßliches Kunstwerk...

Und wie giftig sind jetzt Reifen?

Hallo Ulli,

Zitat

Original von Ulli_F._aus_H.
Und zum Wuchten suche ich noch einen Ständer. Am besten einen, den man man auch zum Einspeichen und Zentrieren nutzen kann. Gibt es da was preiswertes taugliches?

nimm eine alte Schwinge und bastel eine Wand- oder Standhalterung dran; wenn Du aber ein Schweissgeraet hast kannste Dir aus alten Eisen auch selbst so ein Gestell bauen.

Have A Nice Day
Torsten

Hi, ich kenne das Problem so. Abends noch gefahren, da merkt man das das so weich wird inder Reifenumgebung, also mit Ach und Krach gerade so nach Hause in die heimatliche Burg geschliddert. Morgens muß man aber schon wieder unterwegs sein, da hat noch kein Reifenfuzzi auf, "erst mal anmelden"heißt es da . Da ist das Rad schon draußen, es gibt ja glücklicherweise logischere Radkonstruktionen als die an der SR. MZ verbaut Räder, da bleibt die Kette am Kettenradträger, im Fettkettenkasten, das Rad geht mit der Steckachse in zwei Minuten raus. Wenn man Übung hat geht so ein Reifen bis 4" schnell runter (Reifenmontierpaste nicht vergessen - vom Reifenfuzzi). Mir macht es einfach ein saugutes Gefühl auf keinen angewiesen zu sein, auch auf der Strasse bauen zu können. Und wie gesagt: an mein Motorrad kommen keine fremde Hände dran, man will ja schließlich überleben (ich sag das mal so schnoddrig, denn auch ich habe jahrelang in einer "Fachwerkstatt" in Sachen Motorräder herumgemurkst, und weiß wie da geschludert wird). Bis ich jemanden meines Vertrauens gefunden habe,
dann auch noch mit der nötigen Terminvorgabe, ist schon alles erledigt.
Macht außerdem Spaß, wenn mans kann. Gruß Matthias B.

Zumindest mein Ziel ist es...

Wie kommste bloß darauf??

Allgemein auch, ist billiger, wird wirklich gemacht, das ist ja eh nur sicher, wenn mans selbst macht.

Zitat

Original von Bernhard Sch.

......tja...das ist so `ne Sache... Tatsache ist, daß der Schlauch so eine Ehe mit dem Reifen eingeht (besonders wenn er so lange drauf ist wie bei `ner SR üblich), wie der Kolben samt seiner Ringe mit dem Zylinder in dem er läuft.
Das heißt, Reifen und Schlauch haben gemeinsame Abnutzungen an den aufeinander eingespielten Stellen.
Wenn dann der alte Schlauch auf den neuen Reifen trifft und dann mit einer Schwachstelle auf eine "nicht schwache" Stelle des Neureifens stößt, kann das dazu führen, daß der Schlauch nachgibt, also beschädigt wird.
Und das heißt dann PLATTFUß .
Gruß B.

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Ich mach das immer so. Alte Schläuche werden begutachtet. Wenn sie öfter als zwomal geflickt wurden bleiben sie draußem, sonst wie von Kohai erwähnt ordentlich Talkum drauf und rein - das verhindert unerwünschte Reibungen. Ich tu Talkum auch innen in den neuen Reifen.

Die erwähnten "Reibungsplattfüße" kenn ich nicht. Mir ist noch nie ein Schlauch durch etwas anderes als Fremdkörper kaputtgegangen. Ausnahmen bestätigen die Regel: Einmal Ventil rausgegangen (ein alter Barum), und einmal beim Montieren mit dem Reifenhebel eingezwickt (Aua).

Die Anleitung im Bucheli ist übrigens recht gut.

Und was das gute Gefühl anlangt, halte ichs mit Matthias B. und Joe.
Pannenspray? Dann lieber Pumpe, zwei Montierhebel, etwas Talkum. Seife/Shampoo/Spüli ist auf Urlaubsfahrt eh dabei und ersetzt notfalls die Montagepaste.

Cheers
motorang

Zitat

Original von motorang

Die erwähnten "Reibungsplattfüße" kenn ich nicht.

........das ist ein KANN, kein MUß.

Aber wenn das "KANN" eintrifft, dann natürlich irgendwo in der Pampa, wo man dann dasteht, im Hemd und ohne "richtiges" Werkzeug.

Und nun zur Arbeit: ich finde es absolut in Ordnung, wenn Ihr sagt: Ich will das auch selber können, will unabhängig sei.

Ich für meine Person bin froh, daß ich`s schon seit ettlichen Jahren nicht mehr muß, und es mir von `nem freundlichen u. kompetenten Reifendienst für ein paar Euro fuffzich machen lassen kann, inkl. Reifenentsorgung.

Gruß B.

Helmut,

machs wie ich im Februar: Im Keller drei Altreifen mit der Eisensäge geviertelt. Nur die Stahlseile waren schwer klein zu kriegen. Also Flex an. Ist ja nur gaaanz kurz. Rauchte halt ein bißchen. Auf einmal ein Schrei wie eine Kreuzung aus startendem Düsenjäger und Urschrei. Es war die Scheffin. Uiuiui war die auf 180. Im Wohnzimmer konnte man (und frau) keine 2 m weit mehr sehen. Scheffin alle Fenster auf, den Hund geschnappt, dass das arme Vieh nicht erstickt und auf einen langen Spaziergang. Ich hab den Rest noch fertiggemacht. (Waren nur noch 2 Schnitte ) Und dann die Stücke in Nachbars Mülltonne. Der war nämlich in Skiurlaub,
Resultat: Reifen anstandslos entsorgt, Scheffin ein paar Tage böse (Ich machs nicht mehr Schatzi) 3 Blumenstöcke erfroren, die ich ersetzen mußte. Warum lässt sie auch bei -7° die Fenster 2 Stunden lang offen ?

Also, einfach mal nachmachen.

Gruß

Thomas

Hallo Joe,

uups, haette ich das sagen sollen das dieses meist beim erstmal passiert?
Mach Dir nix draus.

Have A Nice Day
Torsten

Zitat

Original von Joe
Jaja,

selber machen können...
Was hab ich heute selber gekonnt?
Den Schlauch des Vorderrades (Schnell,schnell!) zersemmeln...
Shame on me!
Morgen gehts weiter...

Beschämt

Joe

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Hey Joe,

mach Dir nichts draus, ich glaub`das ist schon allen "Selbermachern" passiert, gerade am Anfang und wenn`s schnell gehen sollte.
Gruß B.

Erste Investition der "Ich machs mir selbst AG": Montierhebel

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAP…&item=7969392509&tc=photo

heute eingetroffen, sehen passabel aus, schön schlank ausgeformt. Am WE kommt der Probelauf mit Joes BT45F -Pelle