Hallo beneidenswerte SR-Fahrer!
Ich schiebe nämlich noch........
Hatte mal vor einigen Monaten mich hier gemeldet mit einer SR, die nicht ansprang, anblieb. In der Zwischenzeit hatte ich sehr freundliche Hilfe und auch zwei Werkstattbesuche: Der Vergaser wurde professionell gereinigt (mit Ultraschall, Esoterik und Feng-Shui), damit das Gerät nach dem Anspringen auch anbleiben sollte. Alles andere hat nämlich zu keinem Ergebnis geführt. Stolz das Teil wieder eingebaut, angetreten....nichts!*Blutdruck ca. 297* Ganze Motorrad zur Werkastatt, die treten einmal drauf, sie geht an. Jetzt bin ich damit mal ein wenig rumgefahren und nach ca. einem Kilometer beginnt sie zu zuckeln und beim Runterschalten, bzw. Bremsen geht sie kommentalos aus - das bereits auf der Rückfahrt von der Werkstatt. auf meine Frage, ob sie auch mal gefahren seinen, schließlich war das Anbleiben ja auch ein Problem, kam ein "Nö!". Inzwischen, mutig wie ich bin versuche ich es weiter, knallt es im Krümmer heftig.
Wenn sie ausgeht beim Runterschalten meine ich, dass zu wenig Sprit kommt (Benzienhahn?! Immerhin geht sie auf ON beim Gasgeben schon aus, fahre daher zZ. auf PRI), aber wenn's im Krümmer knallt, müsste das Gemisch doch zu fett sein.....oder einfach "nur" nicht alles verbrannt?! An der Gemischschraube habe ich rumgedreht, es tut sich eigentlich nichts, wenn sie im Leerlauf läuft. Bringt die Leerlaufschraube mehr? das Neueste war, dass eben keine Kompression mehr kam, also nach ein paar Durchtritten schon.....dazu werde ich gleich mal das Büchli studieren....Kann wer mit der BEechreibung was anfangen? Bin entnervt, da ich hier und da was mache, aber kein brauchbares Ergebnis bei rumkommt....und in drei Monaten ich vielleicht fünf Kilometer gefahren bin.....ansonsten durch die Gegend schiebe Gibt ja kaum was Schlimmeres als die Blicke derjenigen, die einen schiebenden Motorradfahrer anschauen!
Schöne Grüße und schonmal Dankefürs Lesen!;-)
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Fump
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.BeitragBrunox hat gute Sachen. Aber nix kriecht wie Owatrol oder verdünntes Leinöl und ist wie Hesi sagt nach dem durchtrocknen überlackierbar. Auch Fluidfilm kriecht gut, trocknet aber nicht, alsu nur nach dem Lackieren. Alledrei kommen übrigens aus der… -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragSo, habe nun günstig Gußfelgen zum Übergang bekommen. Mal gewogen hinten ohne Reifen, ohne Kettenblattträger, (umbau auf Kugellager)
Guß = 7,75
Speiche = 5,75
Terror! Thorsten, schmeiß die Gußfelgen weg!!!
Anfragen beim Speichenmokel laufen, möchte aber… -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.Beitrag -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.BeitragDeswegen ja Owatrol. Das geht auch direkt auf Rost und es rostet dann nicht weiter. Und wenn das ausgehärtet ist, kann man es auch überlackieren. Und es kriecht in die hinterste Ecke! Teufelszeug das -
seppi
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.BeitragDa geht auch Hohlraumversiegelung oder ähnliches.
Allerdings tät ich das Lackieren (wenn er denn gelackt weden soll) abwarten. Sonst muss man alles wieder für's Lackieren Fett frei machen
Grüße
...und, den Pariser schon bereit gelegt für Morgen? -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.BeitragDann ist jetzt der richtige Zeitpunkt Owatrol in die Hohlräume zu schicken -
guzzimatz
Hat eine Antwort im Thema Windschutz verfasst.BeitragAm Wochenende fahr ich zu nen Motorradtreffen,
dann schau'n wa mal. ob das Ding was taugt. -
Frau J.-B.
Hat eine Antwort im Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 verfasst.Beitrag... jedenfalls mit Sonne im Herzen! -
tecuberlin
Hat eine Antwort im Thema Schrauber in Berlin verfasst.Beitrag -
Hesi
Hat eine Antwort im Thema SR 500 IG Cologne u. SR/XT 500 IG Bergisch Land: Thumper & Wald-Party 2024 verfasst.BeitragWir sehen uns morgen, bei strahlendem Wetter
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