BT 45 AVON oder sonstige

er hat es getan

wirf mal die suchmaschiene an

da findest du lesestoff für die nächsten wochen

… und gleich geht sie wieder los, die Grundsatzdiskussion…

Um das ganze mal anzustacheln:

Neue Bridgstone und auch Avon sind den Metzelern, gerade wenn der noch alt und hart ist
Welten überlegen. Wie das bei neuen Metzelern ist kann ich dir nicht sagen. Die Suchmaschine
bietet aber auch dazu jede Menge Lesestoff.

Och, fast vergessen…

Der Bridgestone ist NATÜRLICH besser als der Avon. So Chips und Cola frei…

Avons
upps da war der FPG schneller

… ja wie jetzt, das war es schon?…

<Aufstachelmodus an>

AVON ist bei Nässe was schlechter, bei trockener Piste imho gleichwertig.
Die Kilometerleistung ist allerdings deutlich höher, jedenfalls beim Hinterrad.
Vom Vorderrad kann ich das nicht sagen, weil ich ja (ACHTUNG REIZWORT)
Mischbereifung fahre, vorne BT hinten AVON.

ooookay

me77 und me33 scheisse im nassen und kalten, halten aber (lange lagerung vorrausgesetzt) ziemlich lange, je nach dem ein leben lang *sehr breit *

pirelli ist je nach reifentyp recht gut im trockenen und auch nassen, über den "schmierfaktor" bei kälte und die laufleistung spreche ich andieser stelle nicht...

michelin macht recht gute reifen für die übergangs und winterzeit, aber teuer

bridgestone bt45 ist ein guter reifen

metzeler lasertec eine gute alternative(preislich) zum bridgestone

das ist halt meine subjektive meinung, wobei avon auch von vielen gelobt wird, aber wohl schlechte nasseigenschaften haben soll.......

mach mal bitte einer weiter ;-))))))

mal ganz im ernst, mit dem bt45 solltest du bei normaler bis sportlicher fahrweise einen guten reifen mit guten nass, trocken, haltbarkeits und kälteeigenschaften zu einem vernünftigen preis haben.......meine meinung halt

Ich glaube, es war Juwi, der ´mal geschrieben hatte, daß man sein Moped beim Fahren nicht mehr wiedererkennt, d.h. denkt, man habe ein völlig anderes, neues Moped, wenn man alte Metzeler gegen BT45 tauscht.
Und genau so ging es mir dann auch!!!

BT45 ist definitiv besser! da gibts ja gar keine diskussion!!
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meine fährt momentan übrigens 165km/h, braucht 2,5l und akzeptiert nur synthetisches öl[/SIZE]

gruß, kohai

moin,
ich glaube bei dem wechsel von Gemetzler auf einen richtigen Reifen
ist es (meine Meinung nach) glaube ich ziemlich egal (was mann da fährt)
das mopped ist in jedem fall neu und nicht wieder zu erkennen

Gruß Uwe

PS : fahre seit einem Jahr BT 45

moin,

dass metzler nach 18 jahren und 50.000 km nicht mehr soviel grip haben ist klar....

neue metzler sind bei naesse nicht die offenbarung...

aber trocken kann man problemlos die rasten kratzen lassen...genug grip...

koenntet ihr mal was zu den laufleistungen sagen? wie lange halten avon und bt?

vorne und hinten?

gibts alternativen fuer vielfahrer?

........natürlich Bridgestone BT 45........

und wenn Du auf "preiswert" stehst versuche HEIDENAU.

Gruß B.

Zitat

Original von kohai
BT45 ist definitiv besser! da gibts ja gar keine diskussion!!
meine fährt momentan übrigens 165km/h, braucht 2,5l und akzeptiert nur synthetisches öl
gruß, kohai

BT sind Spritsparreifen?

...coooool.

Zitat

Original von kohai
BT45 ist definitiv besser! da gibts ja gar keine diskussion!!

meine fährt momentan übrigens 165km/h, braucht 2,5l und akzeptiert nur synthetisches öl

gruß, kohai

.......ACHTUNG ! l`agent de provocateur

(oder wie die Holländer sonst dazu sagen)

ich brauch die BT - unbedingt!!!

lechts...

moin,

meine braucht auch 2,5 l, auf 50km...

zurueck zum thema:

nicht jeder moechte staendig auf der letzten rille fahren, hier in der stadt fahren dosen aus parkluecken mitten in der kurve, da ist hirnlos heizen selbstmord...

im trockenen ist der metzler fuer mich ok. wenns regnet rutscht der hinterreifen beim anfahren und in schraeglage auf der autobahnauffahrt...da pass ich den fahrstiel ans wetter an, sicherlich nicht jedermanns sache...

wenn ein reifen nach 5000km durch ist, wird mir das einfach zu teuer.
mein metzler vorderreifen hatte wirklich 50.000 runter, den hinterreifen hab ich nach 18.000 gewechselt.
jetzt haben beide 8.000 runter, noch massig profil.

wuerde mich freuen, wenn ihr was ueber die haltbarkeit sagen koenntet, ich wuerd einen anderen reifen testen, wenn er nicht gleich runter ist...

165km/h und verbraucht 2,5l synthetisches öl auf 1000km ist doch ganz einfach