Motorschutzblech Alu

Moin Sebastian,

was willst du denn an dem Motorschutzblech fräsen? Ich habe schon welche aus Alu für die XT gebaut - 2mm reicht da völlig aus. Ist ja nur ein Steinschlagschutz.

Ich mache mir dazu aus Pappe eine Schablone, übertrage diese dann auf das Alublech und das wird dann mittels Rollbank (oder Laternenpfahl oder im Schraubstock etc.) sauber an die Rahmenbiegung angepasst. Löcher bohren, fertig.

Zitat

Original von Sebastian Neugebauer
Hi,
die äußere Kontur möchte ich fräsen, soll ja nicht 4-eckig sein.(Ok wenn es einmal in der Fräse liegt kommen die Löcher auch direkt) Und wenn mann zuhause die Möglichkeit zum 2D CNC Fräsen hat nutzt man die auch.
2mm Alu wäre natürlichum so schneller gefräst.
Dann werd ich mir die Tage mal was besorgen gehen.
Gruß Sebastian

Hai,
ich hätte dann bitte auch Eines davon!

Zitat

Original von Sebastian Neugebauer
Hi,
wolfi:
müsste sich machen lassen, aber erstmal mach ich meins und dann zeig ich euch das.
Momentan überlege ich ob man das einfach nur glatt macht oder noch etwas rein fräst. z.B. nen schönen SR-500 Schriftzug(nciht ganz durch, nur ca 1mm tief)?
Gruß sebastian

Für mich bitte ganz durchfräsen. Dann baue ich mir ein Lämplein drunter und fertich ist ne schöne Asphaltbeleuchtung!

Und ich dachte, ich beleuchte Blödsinniges...

Ich hab mein Motorschutzblech auch selbstgemacht, aber nicht aus dem Lieblingsmaterial Blech sondern...
...3mm Plastik! Vorteil: Nie mehr lackieren, bleibt schwarz, ist relativ zäh, bisher nicht kaputtgegangen und der glatte Unterboden macht die Fuhre immens schneller... 200 mindestens!

Leichter isses auch etwas, aber nurn Bißchen, da ist aber eh nicht viel zu holen, trotzdem wird es aus Prinzip noch etwas knapper geschnitten werden.

Hallo Sebastian,

mich hatte so ein Schutzblech aus Alu auch schon mal interessiert.

Und da habe ich bei ebay das hier gefunden:

Motorschutz Alu für Yamaha SR 500 Artikelnummer: 7999166808

(Zum Bild einfügen war ich leider zu blöd.)

Vielleicht hilft Dir ja das ein wenig weiter. Sieht doch eigentlich ganz gut aus.

hmmm,

vielleicht könnte man ganz oben noch einen kleinen Haken oder eine kleine waagerechte Fläche anbringen, damit man die Huddel vorne vernünftig mit 'nem Wagenheber anheben kann, wenn sie auf dem Mittelständer steht... (Mittelständer ist bei mir eine Holzkonsdstruktion und ich habe jedesmal Schwierigkeiten, wenn ich das Vorderrad entlasten will)

Grüße,
Oliver

Das sieht passend aus, wenns knapp wird, sinds nur ein paar mm.

Bei mir gabs Probleme, mit dem hinteren Loch, das paßte nicht direkt auf Anhieb, obwohl ich das fertige Teil vorn angeschraubt und dann umgebogen und das Loch markiert hab... War doch zu kurz...

Zitat

Ist aber erstmal nur aus 0,8er Alu. Warum?

Dengeln?

Kannst du mir evtl. auch n Aluschutzblech fräsen für hinten. Soll
so ca. 13cm breit werden.
Das wär was.

Ja, da wär ich auch dran interessiert, wo doch die Tage das für vorne kommt... Natürlich nur unter dem Vorbehalt der Bezahlbarkeit und eines möglichst originalnahen Schnitts...

Wie schwer ist der Motorschutz?