leerlauf = standgas! also am ehesten mal leerlaufdüse checken und alles sauber einstellen.

Wie beschrieben: Leerlaufdüse checken, ggf Gemischeinstellschraube nachjustieren; auch mal checken, ob Ansaugstutzen dicht - Nebenluft.

Macht sie das immer, oder nur wenn sie warm ist?

Drehzahlschwankungen - könnte klassischer Fall von Membranitis sein, meist Beschleunigerpumpe und Sicherheitsventil im Duett.
Wenn die Membranen OK sind -> Kugelproblem (siehe Motorang). Blöd ist nur, das man den Membranen erst ansieht, das sie hin sind, wenn schon der Gummi in Fetzen runtergeht und das Gewebe rausschaut. Sichtprüfung funktioniert bei diesen M. meines Erachtens nicht, weil durch das Gewebe drunter sowieso kein Licht durchgeht.. Ein Indiz das sie hin sind, ist meist, dass der Bereich um die Mitte nicht glatt ist sondern aussieht, als ob jemand mit dem Finger Silikon draufgeschmiert hat. Das muß aber glatter und makelloser Gummi sein.

Ausgehen: Aufgrund des viel zu fetten Gemisches wegen M. geht sie sowieso schon mal leichter aus, so wie Du das beschreibst tippe ich aber mal so ins Blaue das die Kupplung zeitweise nicht trennt, dann geht beim Stehenbleiben die Drehzahl runter und die Huddel wird abgewürgt..
Wie alt ist das XX? Synthetisches XX? Da pickt die Kupplung manchmal, genauso bei reinem Käfig-XX.

Zur Frage welches XX verweise ich auf Suchfunktion und die damit auffindbaren Milliarden Beiträge zum Thema...

Könnte auch einfach nur ein verdreckter Vergaser sein.
War bei mir auch ´mal so. Und da ich zu faul war, das Ding zu zerlegen und säubern, kaufte ich mir für kleines Geld so ein Vergaserreinigungsmittel zum in den Tank kippen. Nach kurzer Zeit war das Problem weg (was aber bestimmt nicht immer so sein muß!).

Wenn sie´s nur macht, wenn sie warm ist, check nach ob sie Nebenluft zieht, ist schnell gemacht und schrauben kann man dann immer noch.
Motor warmlaufen lassen, dann Ansaugstutzen mit Bremsenreiniger oder Startpilot bei laufendem Motor kurz ansprühen.
Wenn alles dicht, dann keine Reaktion - wenn undicht schlagartige erhöhung der Drehzahl.

Probier mal ne neue Kerze.

Gruss Heiko