Unterschiede Tachoantrieb 18" &19"??

Hallo,

das Antrieb ist identisch solange es sich um eine Scheibenbremse handelt, die Tachos sind auch gleich.

Have A Nice Day
Torsten

Soweit ich weiss stimmt das so, mein Tacho geht nämlich auch vor

Hallo Stefan,

bei den alten SRs ist es der gleiche Tachoantrieb für 18" und 19" Vorderräder. Deine 78er mit 18" läuft daher tatsächlich schneller..

Allerdings soll die heutige SR 400/500, die noch in Japan gebaut wird,
inzwischen eine korrigierte Übersetzung für das 18" Rad haben. Ob dies durch die Tachoschnecke oder durch den geänderten Tacho (der übrigens ein weißes Ziffernblatt hat und bei 160 km/h aufhört) realisiert wurde, übersteigt leider mein Halbwissen...

Gruß, Stefan

hi,
ich hab mal gehört das man nichts ändern muß weil ein Sr Tacho die Umdrehungen (edit des Rades edit) zählt und nicht den Abrollumfang des Reifen mißt wie zB. ein Digi Tacho.
So hab ich es jedenfalls verstanden.
Ich bin auch gerade mit einem 17" Vorderrad am Spasteln, deshalb ....wenn es jemand genauer weiß!! soll er es kundtun

Hatte mal beide zerlegt, weis jetzt nur nicht mehr wieviel Unterschied war ! Auf alle Fälle, gabs einen ! Irgend einer hatte weniger Zähne auf dem Rädchen ! Obs jetzt sooo viel ausmacht, daß es den Tacho beeinflusst, weis i net ?!

Schraube:

der Tacho wird über das Vorderrad angetrieben und "zählt" die Radumdrehungen, die hängen vom Reifenumfang ab...

Der Drehzahlmesser hängt an der Nockenwelle, deren Drehzahl hängt wiederum nicht vom Reifenumfang ab...

Grüßle,
Mike McBike

Zitat

Original von mikemcbike

Der Drehzahlmesser hängt an der Nockenwelle, deren Drehzahl hängt wiederum nicht vom Reifenumfang ab...

Grüßle,
Mike McBike

Wenn ich aber kleinere Räder einbaue, kann der Motor höher drehen, also auch die Nockewelle...

Stefan

MMB

Stefan

Zitat

Original von mikemcbike
Schraube:

der Tacho wird über das Vorderrad angetrieben und "zählt" die Radumdrehungen, die hängen vom Reifenumfang ab...

Der Drehzahlmesser hängt an der Nockenwelle, deren Drehzahl hängt wiederum nicht vom Reifenumfang ab...

Grüßle,
Mike McBike

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ja nee schon klar für den hinweis

Hatte dazu mal was geprostet.....

Ich habe meine 48T Schnecke mit den Innerein einer XS400 Schnecke ausgerüstet(die hat nämlich ein 18" VR seit beginn), meine 48T hat die korrekte Tachoanzeige, bei 3000 in 5ten sinds genau 70km/h. Viel mir sofort auf, das da was nicht stimmt, als ich die neue 48T abgeholt hatte und vorher 2J4 gefahren bin.
Die 48T hatte bei 3000 im 5ten knapp 80 ohne Modifikation.

Daher wundert es mich auch nicht, daß hier einige was von 160 km/h Spitze erzählen

Die verbauten Tachoschnecken sind bei 2J4 und 48T tatsächlich gleich.
Weil das evt. noch innerhalb der Toleranz war ? Einen anderen Grund kann ich mir bei den kleinen Japanese nicht vorstellen....

Wer Infos braucht, wies gemacht wird, also Splint raus etc. sollte Laut geben.

Hand
Klaus

Schreibe die Vorgehensweise (am besten mit Photos) doch für Motorangs Seite.
Das wird sicherlich auch künftig noch mehr Leute interessieren.

Zitat

Original von spacysteve
Allerdings soll die heutige SR 400/500, die noch in Japan gebaut wird,
Gruß, Stefan

wird die SR noch heute gebaut???

Ja, ich denke schon. Für die Japonesen.