Könnte mal einer gucken kommen?

    Hallo!


    Mein Nachbar hat eine SR, sie springt sehr schlecht an, die zü+ndkerze ist immer verrust, hat zündaussetzer, läuft nur mit choke (wenn sie läuft). Könnte mal einer schauen kommen?
    SR steht in 68799 Reilingen.
    Wär super!

    Saug´ mal am Unterdruckschläuchlein des Benzinhahns. Wenn Du dann den Mund voll Sprit hast, ist die Membran im Benzinhahn hinten kaputt.
    Du kannst auch das Schläuchlein zustopfen (damit der Vergaser dadurch weder Luft noch Sprit ziehen kann), den Benzinhahn auf PRI stellen und fahren. Wenn es dann wieder normal geht, hast Du den gleichen Fehler gefunden wie durch Saugen.

    danke werd ich mal schauen.
    da wäre noch eine frage:
    habe den vergaser grob gereinigt (Hauptdüse, Nebendüse, Schwimmerkammer durchgeblasen). Mit Nebendüse meine ich die Düse, die man von außen herausschrauben kann. Sie sitzt zum Motorblock hin und lässt sich nach unten hin herausschrauben, wisst ihr, was ich für eine meine?


    So, jetzt ist meine Frage, welche Funktion diese Düse besitzt und ob man sie ganz hinein oder nur halb oder wieviel man sie hineinschrauben muss.


    Danke!!!

    Zitat

    Original von Hetzer
    Saug´ mal am Unterdruckschläuchlein des Benzinhahns. Wenn Du dann den Mund voll Sprit hast, ist die Membran im Benzinhahn hinten kaputt.
    Du kannst auch das Schläuchlein zustopfen (damit der Vergaser dadurch weder Luft noch Sprit ziehen kann), den Benzinhahn auf PRI stellen und fahren. Wenn es dann wieder normal geht, hast Du den gleichen Fehler gefunden wie durch Saugen.


    Hab ich gemacht. Die Membran scheint i.O. zu sein.
    Habe das Motorrad nur durch Abschleppen und 2. Gang einlegen usw.. anbekommen. Dann lief sie sehr unruhig, nahm kaum Gas an und knallte. Wenn der Choke raus war, ging sie ganz aus. Diese Nebendüse ist ganz eingeschraubt (davor war sie halb rausgeschraubt, genau gleiches Problem). Nach dem Fahren war die Kerze wieder total schwarz. Ankicken ging auch bei warmem Motor nicht.


    Was kann man tun?

    Ich bin zwar in der IG , is aber leider nicht grade um die Ecke und die Jungs aus der Ecke sind grade beim 30 jährigen Treffen........... :cool:


    sorry .........


    Jack :476

    Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher.


    Albert Einstein.

    servus maschinerix,


    Reilingen liegt quasi fast bei mir um die Ecke..., wenn allerdings auch fast im Gololand (=feindliches Ausland)*fg*
    Falls Du mir Deine Telefonnummer mal per PN rüberschiebst, kann ich mich mal bei Dir melden und wir könnenl zuerst telefonisch die wichtigsten Störursachen bequatschen. Falls das nicht fruchtet, kann ich "unter der Woche" ab dem späten Nachmittag ja mal auf ´nen Sprung vorbeikommen. Vielleicht sehen ja 4 Augen mehr als 2.
    ;)
    Grüße in die Nachbarschaft
    René

Letzte Aktivitäten

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Kerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder

  • robhopf1

    Beitrag
    also ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt?

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • SR500ThB

    Beitrag
    […]

    Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m.

  • SR500ThB

    Beitrag
    So, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
    Hier haben wir das kritische Detail:

    Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der…

  • XTheo

    Beitrag
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Jap gerade eben. Jetzt läuft sie!
    Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
    Danke für eure hilfe :)

  • mhf100

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

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