wrenchmonkees coole umbauten aus kopenhagen

  • hallo gemeinde,


    kürzlich spielte eine beeindruckende 70er jahre- biker- schweinerockband in meinem leib- und magenclub, der kieler schaubude. deren drummer arbeitet im normalen leben bei wrenchmonkees.com in kopenhagen.


    endlich mal was geiles aus dänemark, das nicht direkt mit pornografie zu tun hat.


    seht euch ruhig mal die homepage an. es muss nicht immer japan sein...


    http://www.wrenchmonkees.com/


    schon allein wegen der art der bildbearbeitung hat deren seite eine glatte 1 verdient. da sind offensichtlich künstler am werk.



    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!


  • Mag sein, dass wegen der Webseite, aber sicherlich nicht wegen den Gammelmoppeds !!

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  • Das ist ja mal ne nette Seite. Ist Euch die Bowdenzugbetätigte hydraulische Scheibenbremse der Titel-XS aufgefallen mit dem Hauptbremszylinder unter der Sitzbank? Geile Idee. Keine Behälter am Lenker.

  • das sind dänische preise. ich weiß es nicht im detail, aber da ist immer noch eine immens hohe luxussteuer oder so drauf. die entfällt aber, wenn man das ding nach deutschland ausführt.


    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

  • Zitat

    Original von LaueSR
    Das ist ja mal ne nette Seite. Ist Euch die Bowdenzugbetätigte hydraulische Scheibenbremse der Titel-XS aufgefallen mit dem Hauptbremszylinder unter der Sitzbank? Geile Idee. Keine Behälter am Lenker.



    und viele von den maschinen haben diese geilen firestone reifen drauf. wo gibt´s die noch zu kaufen?



    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

  • Zitat

    Original von LaueSR
    Das ist ja mal ne nette Seite. Ist Euch die Bowdenzugbetätigte hydraulische Scheibenbremse der Titel-XS aufgefallen mit dem Hauptbremszylinder unter der Sitzbank? Geile Idee. Keine Behälter am Lenker.


    Das hatte schon die R90S von BMW.
    Gar nicht geil.
    Die Bremse wird durch diese Seilzugbetätigung sehr stumpf und schwammig.


    Und wenn der Zug reißt.....na dann gute Nacht!


    Ein Patent das man am besten so umschreibt:


    Warum einfach wenn`s auch kompliziert geht?

  • Zitat

    Original von Willy G.
    Und wenn der Zug reißt.....na dann gute Nacht!


    Naja. Dieses Argument haben alle Trommelgebremsten auch (gibts hydr. Trommelbremsen an Moppeds? - ernste Frage :D).


    Zur Betätigung kann ich nichts sagen. Fand nur den dadurch aufgeräumt aussehenden Lenker nicht schlecht

  • Zitat

    Original von Willy G.
    Und wenn der Zug reißt.....na dann gute Nacht!


    Und wenn bei einer Trommelbremse der Zug reißt, dann nicht?
    Es gibt Länder, in denen man ohne Vorderbremse herumfahren kann; und das geht auch! Man sollte sich ohnehin nicht so sehr auf die verlassen. Ich bremse nur mit einem Finger (Trommelbremse), habe immer noch den Fuß auf der Fußbremse, mache aber das meiste mit dem Motor.
    Selbst bei "Notbremsungen" habe ich bis jetzt nicht alle vier Finger an der Vorderbremse benutzt, sondern lediglich mit Fuß reingetreten, das Moped mit blockierendem Hinterrad dann quer fahren lassen; bis jetzt hat das noch nicht geknallt.
    Wenn bei mir vorne der Zug reißt, dann gar nicht gute Nacht, sondern lediglich Ärger, weil ich einen neuen ´reinmachen muß, was Geld kostet.

  • Zitat

    Original von Rasputin
    Mag sein, dass wegen der Webseite, aber sicherlich nicht wegen den Gammelmoppeds !!


    da siehst du mal, wie sich die geschmäcker unterscheiden. ich freu mich jedesmal, wenn ich eine aus resten und fremdteilen zusammengekloppte karre sehe, die auch mal ein halbes jahr bei regen in der amsterdamer innenstadt draußen stehen kann, ohne dass einer sie klauen würde. die technik sollte natürlich über jeden zweifel erhaben sein.


    so wie ich das sehe, betrachten die jungs bei wrenchmonkees ihre bikes aber eher als mobile kunstwerke, und das sind sie auch, jedenfalls auf den toll geshoppten bildern.


    und sein wir doch mal ehrlich. wer will schon den fünfhundertsten cafe racer umbau von einem sehen, der eigentlich lieber eine duc oder triton hätte. das ist doch ziemlich peinlich. gewollt und nicht gekonnt nennt man das dann wohl.


    ich für mein teil freue mich sehr, dass in der szene die flattracker und bobber optik immer mehr in den vordergrund rückt. da gibt es doch deutlich mehr gestaltungsspielraum.


    und wir wissen ja alle: chrome won´t bring you home.



    der sammler sieht das natürlich gaaaanz anders.


    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

    Einmal editiert, zuletzt von testonalin ()

  • Zitat

    Original von LaueSR


    Naja. Dieses Argument haben alle Trommelgebremsten auch (gibts hydr. Trommelbremsen an Moppeds? - ernste Frage :D).


    Zur Betätigung kann ich nichts sagen. Fand nur den dadurch aufgeräumt aussehenden Lenker nicht schlecht


    und da hast du auch recht!! die schönheit solcher details ist jeden kompromiss wert. wir wollen doch nicht alle mit solchen bausparermopeds rumdüsen...


    noch schöner sind natürlich räder mit ohne vorderradbremse und kotflügel. this is flattrack, man.


    ich denke schon länger über eine motorradvariante der guten alten felgenbremse nach. das wäre doch geiel. oder eine kleine nabe mit spulen und magnetkern, die durch knopfdruck fiese blockiert. werden so nicht züge gebremst? da lässt sich sicher was machen...



    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

  • Zitat

    Original von Rasputin
    Mag sein, dass wegen der Webseite, aber sicherlich nicht wegen den Gammelmoppeds !!


    Das meint er bestimmt mehr wegen völlig verbeultem Tank usw. mit grottiger "Lackierung".
    Wenn jemand so herumfährt, weil es ihm egal ist, ist das seine Sache; aber wenn man auf einer Internetseite umgebaute Mopeds zum Verkauf anbietet, sollte man so eine Kleinigkeit wie eine normale Optik (braucht ja nicht super sein, aber eben nicht so "gammelig") schon achten.


  • Der hat auch nicht originale und freut sich daran, stört sich nur an den teilweise vergammelten Details, wenn der Rest schön lackiert und frisch ist.

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  • Zitat

    Original von Hetzer


    Das meint er bestimmt mehr wegen völlig verbeultem Tank usw. mit grottiger "Lackierung".
    Wenn jemand so herumfährt, weil es ihm egal ist, ist das seine Sache; aber wenn man auf einer Internetseite umgebaute Mopeds zum Verkauf anbietet, sollte man so eine Kleinigkeit wie eine normale Optik (braucht ja nicht super sein, aber eben nicht so "gammelig") schon achten.[/quote]


    schön, dass du mal wieder erklärst, was andere wohl meinen. obs stimmt, kann ich nicht nachvollziehen.


    ich weiß aber ganz genau, dass gerade diese schäbigen details die maschinen für mich erst besonders machen. eine sehr einfache methode mit seinem rad aufmerksamkeit zu erreichen, oder?


    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

  • Zitat

    Original von Rasputin


    Der hat auch nicht originale und freut sich daran, stört sich nur an den teilweise vergammelten Details, wenn der Rest schön lackiert und frisch ist.


    aldäää, das is work in progress. das soll so sein...


    wenn das nicht so wäre, würde sich doch kein lurch nach den rädern umdrehen.



    bussi


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!


  • Oh bitte, ist jetzt nicht dein Ernst, für mich deutet es nur darauf hin, das der Erbauer auf solche Details einfach kein Wert legt.
    In den USA werden ganze Bikes aus diversen Gammeligen Teilen zusammengefügt, das Ergebnis ist aber dafür so gut weil da alles harmonisch sich einfügt oder die Sammelsurien so aufgearbeitet werden das es aussieht als ob es schon immer so währe.

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  • Zitat

    Original von Rasputin


    Oh bitte, ist jetzt nicht dein Ernst, für mich deutet es nur darauf hin, das der Erbauer auf solche Details einfach kein Wert legt.
    In den USA werden ganze Bikes aus diversen Gammeligen Teilen zusammengefügt, das Ergebnis ist aber dafür so gut weil da alles harmonisch sich einfügt oder die Sammelsurien so aufgearbeitet werden das es aussieht als ob es schon immer so währe.


    das ist doch aber wieder sehr buchhalterisch gedacht. da werden neuteile optisch so geaged, dass sie an einem alten rad nicht auffallen. gefällt mit garnicht, ehrlich gesagt. früher haben wir uns drechspray gewünscht, wenn wir mal ein teil auswechseln mussten. gibt´s das inzwischen eigentlich?


    gruß


    testonalin

    Aus einem verkniffenen Arsch kommt kein fröhlicher Furz!!!

  • Zitat

    Original von testonalin
    werden so nicht züge gebremst?


    Nicht nur Züge. Auch LKWs haben sowas. Hatte ich immer an meinem Röhrenmonitor bemerkt, wenn die bei mir am Bürofenster vorbeigefahren sind und sich das Bild Richtung Strasse verschoben hat. Scheint kein kleines Magnetfeld zu sein!

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