Ich habe da eine Frage. Habe mir die tollen Fotos (danke erstmal an cojun) vom treffen angeguckt und gesehen, dass es da einige Lösungen für nen schöneren Luftfilterkasten gibt. Besonders die runden Dosen (ich hoffe ich trete keinem damit zu nahe aber ich weiß echt nicht wie die dinger heißen und wo sie herkommen) die einige in ihren Ramen verbaut haben gefallen mir sehr gut. Ich würde auh gerne die dicke kiste verbannen und nen schöneres (für meinen Geschmack) Teil verbauen (Bleden ab Kiste raus Kondensator rein batterie weg) Kann mir einer sagen wo man so was herbekommt wie man das selber baut und was der tüv dazu meint.
ach und nochwas...
wenn man den Rahmen kürzt und ein freischwingendes Schutzblech anbaut, braucht man da was besonderes für den Tüv? Rahmenenderung ist ja nicht so ohne weiteres machbar, aber die zwei Zipfel halten ja eh nur das Schutzblech und haben sonst keinen Sinn. Also kann ich sowas (mal eben) selber abmachen oder muss ich da zu nem Meister der da sein Siegel drunter setzt.
Hat der Tüv auch ansprüche an die Halterung für ein freischwingendes Schutzblech oder muss das nur halten?
So das ist es dann auch schon (nur ne kleinigkeit 
)
Ich habe mal versucht die Fragen woanders zu finden aber hat nicht geklappt, also bei wiederholung sorry und postet mir bitte wo ich es dann finde. 
Gruß 
Fuftfilterdose
- headbander
- Geschlossen
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Mist das sollte eigentlich nicht in an und verkauf scheiße weiß auch nicht wie ich das jetzt wieder ändere! -
Zitat
Original von headbander
I Rahmenenderung ist ja nicht so ohne weiteres machbar, aber die zwei Zipfel halten ja eh nur das Schutzblech und haben sonst keinen Sinn.Ach ja? Bist du dir da ganz sicher?
Zur Beruhigung, bei den meisten SRs ist es kein Problem, weil die Enden tatsächlich nichts zur Stabilität beifügen. Bei ganz alten Modellen und bei XTs, die den Rahmen hinten zusammenführen, machen die Herren in Grau schon eher Anstalten...
Allerdings solltest du genau fragen, *wo* du den Rahmen absägen darfst. Und frag da nicht beim Kumpel nach, der es zwar besser weiß, sondern beim TÜV-Prüfer, weil der hat zu entscheiden. Und für mitschwingende Schutzbleche: Überleg dir schonmal was, dass das nicht alle 2 Minuten abvibriert... -
Zitat
Original von headbander
Mist das sollte eigentlich nicht in an und verkauf scheiße weiß auch nicht wie ich das jetzt wieder ändere!:alles wird gut!
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ich danke dir!!!
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Mist, der Ulli war schneller...
Was die "Dosen" angeht, du hast da wohl was verwechselt, die meisten hatten da ihren Ölfilter verlegt, die einzige "Lufi-Dose" hatte wohl der Jo aus Fulda unter seinem Lowrider. Die Dinger sind normal von Harley.
Zum Rahmen, meist ist ein abschneiden hinter der Stoßdämpferaufnahme möglich, allerdings erlischt dann normal die Zweipersonen Zulassung. Auch hast du dann keine SR mehr.
Tschüß, Marc (Der seine SR nie verstümmeln würde...)
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Zitat
Original von Marc
Auch hast du dann keine SR mehr.Single Road ... warum denn keine SR mehr?
das Helferlein
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Zitat
Was die "Dosen" angeht, du hast da wohl was verwechselt, die meisten hatten da ihren Ölfilter verlegt
ich weiß nicht ob wir jetzt aneinander vorbei reden. ich meine die runde dose die vor dem vergaser sitzt.
aber ich glaube gerade gesehn zu haben, dass der luffi davor sitzt. Bekommt man das dann noch eingetragen wenn man den Luffi so frei hat? Man darf ja nichtmal den schnorchel rausreißen wegen zu laut????
http://sr500.cyberrunner.de/25-jahretreffen/bilder/00049.jpg
http://sr500.cyberrunner.de/25-jahretreffen/bilder/00051.jpg -
Das erste Bild ist die SR vom Flachmann.
In dem Faß ist lediglich die Elektrik untergebracht. Den offenen Lufi bekommt man mit einer entsprechenden Geräuschmessung je nach Baujahr problemlos eingetragen.
das Helferlein
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Ich habe eine 94 iger und einen offenen Luftfilter von AME eingetragen, versuchs einfach mal. Viel Glück
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Und die zweite ist Paul seine, der hat überhaupt keinen Luftfilter drann.
Bei einer 93er kannst du es allenfalls mit dem AME Teil versuchen, da ist ein Gutachten dabei, Leistungsmäßig soll der aner nicht der Bringer sein.
Grüße, Marc (der seinen offenen Lufi trotz TÜV hinter den Deckeln versteckt weil er ihm zu laut ist)
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Kann mir einer sagen wo ich den AME Luffi herbekomme finde den bei wunderlich und kedo nicht
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Na,
vielleicht bei AME?
Joe
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Moin!
Lass bloß die Finger von dem AME Geraffel, die taugen nichts und setzen dir die Lufteinlässe am hinteren Vergaseranschluss zu. Dann ist Essig mit einstellen. Nimm lieber einen vernünftigen. K&N soll ganz gut sein, hab ich mir sagen lassenMunterhalten!
aenz -
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Jetzt mal nicht lachen:
Ist einer schon mal drauf gekommen, den Lufi-Kasten an den passenden Stellen auszusägen und Scheibchen reinzubauen?
Der Kasten bleibt, aber man kann durchgucken. Es geht doch ums durchgucken, oder? Wäre so die Warmduscherlösung.
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Ach neeeeeeee, lieber nicht
Brüllen muß sie und unvorsichtiges Federvieh ansaugen
.....ich lach' jetzt doch mal
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Hi,
ein Lochband um den Lufi wickeln und oben am Rahmen aufhängen, fertich!
Ist villeicht nichts für Putzer aber sieht doch irgendwie Racingmäßig brutal aus.
Ach noch was, nimm den größten Filter den du bekommen kannst.Und tschüß!
Letzte Aktivitäten
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tecuberlin
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von Klingone007 im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party reagiert.Hey Kickers,
Die Stimmung steigt, hab grade in ner ruhigen Stunde noch mal schnell n paar
Dinge für Donnerstag vorbereitet.
Öl gecheckt und nachgegossen, Kette gereinigt und nach gefettet sowie
Tankrucksack aus die Ecke gezerrt, die alte Karte vom letzten… -
Klingone007
Hat eine Antwort im Thema Himmelfahrt '24 - Hamburger Stammtisch Party verfasst.BeitragHey Kickers,
Die Stimmung steigt, hab grade in ner ruhigen Stunde noch mal schnell n paar
Dinge für Donnerstag vorbereitet.
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Hallo
Heute wieder mal verschiedene Sachen ausprobiert.
- Gemischschraube 1/4 raus gedreht = ruckelt immer noch
- Gemischschraube 1/4 rein gedreht ( also insgesamt 1/2 rein ) = die SR läuft hier am schönsten , ruckelt aber immer noch.
- Air Cut Ventil wieder… -
[…]
Hallo Olaf
Beschleunigerpumpe gibt es bei mir nicht mehr.
Aber als es diese noch gab, habe ich das Gestänge mal Probe halber ausgebaut. Ich bin dann ca. 5 -6 km weit gekommen,
bis zu einem Kreisverkehr. Dort ist sie mir ausgegangen und ich konnte sie… -
mic69
Hat mitReaktion (Beitrag)
auf den Beitrag von oldman im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert....Endspurt
>>> Position und Einstellung der Schaltung <<<
Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.
Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein… -
SRich
Hat mitReaktion (Beitrag) auf den Beitrag von rogger im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung reagiert.Peter!
du erstaunst -bestimmt nicht nur- mich mit deinen Anleitungen jedes Mal wieder.
Sie sind technisch einwand-, praktisch fehlerfrei und in liebevoller Kleinarbeit gefertigt;
Tipps und Tricks inklusive. Wer als selbst-bauender SR-Treiber mit ein wenig… -
Mopedist
Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.BeitragSolange das Öl am Messstab nicht auffällig aussieht, genug Öl drin ist und Du den Motor nur warmlaufen lässt, also ca. 5 Min im Stand mit erhöhter Drehzahl laufen lässt, sehe ich da keine Probleme. -
robhopf1
Reaktion (Beitrag)[…]
...gekoppelt an den treibsatz eines baker martin schleudersitzes im rahmendreieck.
da vergisst man nie wieder den zündschlüssel...
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oldman
Hat eine Antwort im Thema Getriebe und Schaltung - Schrittweise Montage mit abschliessender Einstellung verfasst.BeitragMorgen Leute,
zur Info, es gab kontruktive Kritik
Text und einige der Bilder sind ein wenig überarbeitet.
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