Zustand Gastmotor

    Also.
    heute war Öffnungstag... das ist ja immer wie bei einem Ägyptischen Grab..
    Spannung:Öffnung
    Da gabs einige Überraschungen, aber Sand war nach der perfekten Vorbereitung nirgendwo.
    Regards
    Rei97

    cool. mal sone Einsicht zu bekommen. Außen hui innen ....

    Wenn du über den frisch gestrahlen Motor nun die ganze Pampe die da im Motor noch war rüber suppen lässt.... das darfst ja bald nochmal das
    Spielchen machen.


    Ansonsten zerrittener Motor , nett anzusehen wenns nicht der einige ist. :sm:
    Viel spaß :ber:

    Da sieht man mal wieder wie der Schein trügen kann 8o


    Ich bin auch schon gespannt, was die Motoröffnung der Uschi im Herbst zu Tage fördert.. :476

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

    Hallo Helmut,


    mach doch eine Auflistung ueber die Ersatzteilpreise und die Dauer der einzelnen Arbeitsschritte, denn bei dem Motor kommt sicher noch mehr zutage, so haetten Newbies eine Moeglichkeit zur Einschaetzung einer kompletten Motorrevision.


    Have A Nice Day
    Torsten

    Zitat

    Original von Torsten3
    Hallo Helmut,


    mach doch eine Auflistung ueber die Ersatzteilpreise und die Dauer der einzelnen Arbeitsschritte, denn bei dem Motor kommt sicher noch mehr zutage, so haetten Newbies eine Moeglichkeit zur Einschaetzung einer kompletten Motorrevision.


    Have A Nice Day
    Torsten


    :314: Super Vorschlag.


    @Rei97 :314::tolle Fotos. So etwas sieht man ja nie, wenn man kein Dauerschrauber ist.


    Gruß
    Ay

    Schöne Fotos, schaut nach schwerem Kernschrott aus, ob sich da eine Revision überhaupt noch rentiert??? Da kommt man schnell vom hundertsten ins tausendste, auch preislich!!!


    Gruß der Lusch

    Also:
    da bin ich schlimmeres gewöhnt.
    Der vorletzte Gast-Motor hatte sich durch ein abgerissenes Auslaßventil entleibt, und das Klavier war auch schon Ölmangelschrott.
    Durch den sinnvollen Einsatz von Gebrauchtteilen war der Kittel mit 300€ geflickt.
    Regards
    Rei97

    300 € geht eigentlich. Abgerissenes Ausslassventil hatte ich auch schon mal, da war allerdings nicht mehr viel zu retten. Kopf futscht, Zylinder mit Kratern, Pleul mit deutlich sichtbaren mechanischen Beschädigungen, Kurbelwelle??? Hab dann lieber den Ersatzmotor fertig gemacht!
    Gruß Lusch

    Also:
    heut abend mal ausprobiert, wieviel My es kostet die Zylinderflläche glatt zu bekommen... war gar nicht so viel.. Mit eimem alten Kolben wäre das sogar machbar. Das Eichhörnchen nährt sich redlich.
    Regards
    Rei97

    Zitat

    Original von rei97
    Das Eichhörnchen nährt sich redlich.
    Regards
    Rei97


    das kann ich zwar bestätigen, aber was hat das mit dem motor zu tun? :D



    [X] ist nicht mein motor
    [X] habe nicht dran rumgepfuscht
    [X] kenne den besitzer nicht mal


    :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

    Eigentlich bin ich ganz anders, ich komm nur leider viel zu selten dazu ... :D

    Also:
    Sodele ...Fettich...
    [Blockierte Grafik: http://www.rei97.de/bilder/motor/mannesmotor/mannesmotor7.jpg]
    Der Rest war Routine und von 18Uhr bis 21Uhr war der Motor zusammen.
    Es gab keine weiteren Probleme...
     [Blockierte Grafik: http://www.rei97.de/bilder/motor/mannesmotor/mannesmotor8.jpg]
    Die Schleier des Öls lassen sich gut mit Bremsenreiniger entfernen.
    Der Block wird noch in Eigenarbeit 2K-gelackt. Derzeit ist es halt noch in Lokomotiven-Foto- outfit...
     [Blockierte Grafik: http://www.rei97.de/bilder/motor/mannesmotor/mannesmotor9.jpg]
    Regards
    Rei97

    Hast du den so wie er auf den ersten Bildern zu sehen war Glasperlengestrahlt?

    Wirklich saubere Arbeit! Interessante Bilder.


    m.f.G


    GTS

    Also:
    Der Motor war im Anlieferzustand ziemlich salzkorrodiert.
    Der Motor war perfekt abgedichtet und konnte deshalb komplett Glasperlgestrahlt werden, ohne daß das Zeug nach innen kam.
    Da innen aber einiges im Argen war, musste er komplett zerlegt und mit vielen Neuteilen wieder aufgebaut werden. Im jetztigen Zustand ist er einbaufertig und entlüftet und 1 ltr Öl im Sumpf.
    Regards
    Rei97

Letzte Aktivitäten

  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Der Vollständigkeit halber:

    M12x1,25x55 mit Federring und U-Scheibe.






  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Sozius fußrastenhalter befestigung 2j4 verfasst.
    Beitrag
    Kedo Artikelnummer: 27743 ist der Bolzen...

    Gewinde ist im Rastenträger, Mutter gibt es da keine extra, bei der 2J4...

  • seeliebe

    Thema
    Ich hab eine SR 500 in unvollständigem bastlerzustand gekauft.. Leider war der Bolzen für Auspuff & Fußraste nicht da und auf der anderen seite die mutter für die fußraste leider auch nicht :( Suche seit ewigkeiten im Netz aber finde keine 100%igen…

  • mhf100

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Bei klemmendem Auslaßventil würde sich keine Kompression aufbauen und der Kicker nicht im Verdichtungstrakt blockieren. Sicher ist die Durchsicht und Kontrolle der Einstellung trotzdem sinnvoll um an der Stelle Probleme auszuschließen.

    Gerade am Anfang…

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.

  • heggedear

    Reaktion (Beitrag)
    ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…

  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:

  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden