Bitubo Federbein beim tüv...

  • ich habe vor einiger zeit ein ( viel besseres) federbein von bitubo in mein rollerchen eingebaut. tüv gutachten ist dabei. nun stellt sich mir die frage, ob ich das eingetragen bekomm, da ich allgemein jedes mal stress mit diesen (ich lass jetzt besser den Kommentar :411: ) männchen vom tüv habe. die mögen junge leute allgemein nicht, habe ich das gefühl, habe jetzt jedes mal ärger gehabt, mit 4 oder 5 verschiedenen fahrzeugen.


    nun frag ich mich nat auch noch wieviel das kosten würde......sonst kann ich auch einfach wieder das alte, shrottige und durchschlagende federbein einbauen, mit welchem ich jedesmal durchkomme.


    desweiteren muss ich auch meine spiegel tauschen, die alten einbauen, die sich bei 50 km/h nach hinten automatisch umklappen :yl:
    kann ich auch original spiegel von nem aprillia roller in nen piaggio einbauen ?? diese wären viel besser, da doppelt so groß...und wie neu


    also schonmal danke für eure antworten...... :350:

    Abiturensohn 2009 ! :yl:


    roller sind doch schneller :446:

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  • Alle Antworten bekommst Du beim TÜVler Deines geringsten Missvertrauens..


    Auch für Dich gilt die goldene Regel:


    Umbauten ERST mit dem TÜVler besprechen, DANN zu GENAU diesem TÜVler fahren und wenn nötig eintragen lassen.


    Was wo wie irgendein TÜVler sonstwo macht ist hier nicht möglich zu erkennen, geschweige denn zu benennen, oder ihm vorzuschreiben..
    Mit der goldenen Regel hatte ich bis jetzt nie Probleme mit den Graukitteln, da mein "Motorradsachverständiger" (so heissen die TÜVler mit Ahnung von Moppeds) bisher immer wusste, was auf ihn beim nächsten Besuch zukam..


    In diesem Sinne, guten Gelingen..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

  • Mit anderen Spiegeln sollte es i.d.R. keine Probleme geben, vor allem wenn diese größer sind als die originalen Spiegel.
    Wichtig ist dass sie dran sind und ich glaube 60cm² Spiegelfläche sollen sie haben.

    Ein Motorrad kann nicht einzylindrig und viertaktend genug sein.....

  • ok, dann erst mal danke für die goldene regel....


    "Umbauten ERST mit dem TÜVler besprechen, DANN zu GENAU diesem TÜVler fahren und wenn nötig eintragen lassen."


    hatt denn jmd in etwa nen plan was das kosten könnte, weil wenns mir zu teuer is, baue ich wie gesagt den alten dämpfer wieder ein

    Abiturensohn 2009 ! :yl:


    roller sind doch schneller :446:

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  • Ja, Dein TÜVler.. :O
    Der kann Dir sogar genau sagen wasset kostet..

    Gruss,
    Mika
    ________________________________________


    Sprachkurs Deutsch: "was ist das für ein Fall: "Du hättest nie geboren werden sollen" ?
    Antwort: "Präservativ Defekt" :D

Letzte Aktivitäten

  • Panzer

    Reaktion (Beitrag)
    Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.

    Nobby
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    Das sind mit Spachtelmasse zugeschmierte Löcher für Stifte, die in der Gussform den Graugussring fürs Kugellager in Position gehalten haben.
    Die Vergussmasse einigermaßen rausdremeln, gscheit entfetten und durch Knet- oder metallgefülltes Flüssigepoxi…
  • Hiha

    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
    Beitrag
    Ah :ber:
  • Schraddelpeter

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    […]

    .....und machst da jetzt Elektronik rein, wie beim Eurofighter .
    So ein riesen roter Anhänger mit: "Remove for fligh" :flash ist vielleicht etwas weniger anfälliger und aufwändiger 🙂
  • SR400

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    […]

    Jetzt braucht er ja keine Infos mehr. Er hat selbst herausgefunden warum die Kontrollleuchte an war.
    Mit "sie läuft zu fett" meint er vermutlich, dass er zu hohe CO-Werte misst. Das kann daran liegen, dass das SLS noch auf ist und/oder die…
  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Das müsste HELLA 2SA 001 259-751 sein.
    Hab ich mit Zweifadenbirne 5/21W am Gespann. ;)
  • tecuberlin

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Moin Tobi,
    du brauchst nen älteren Rahmen…

    Rot-rot ist leider aus.
  • Tobster

    Hat das Thema Rücklichtglas Hella in rot gestartet.
    Thema
    Hallole, ist jetzt nicht direkt Elektrik aber zumindest nahe dran:
    Mir hat es das Rücklichtglas der runden Hellarückleuchte zerbröselt. Ich fahre gerade mit dem Rot-gelben herum aber der TÜV droht und baujahresbedingt brauche ich das rote.
    Kedo hat es…
  • Bavarian-Cop

    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
    Beitrag
    Sie läuft zu fett sagt er. Leucte war er selber, spielte an den Drosselklappen um die Abgaswerte zu korrigieren. Lambdasonde war hin, neue drin, Leuchte aus. Abgas passt immer noch nicht. Welche Infos soll ich ihm weitergeben?
  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
    Beitrag
    […]

    sicher ein guter gag und echter brüller vorm eiscafe. "schatzi, komm mal ans handy, dein moped ist dran!". :379:
    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

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