Ventile einstellen, wenn Lehre unbrauchbar

...und wenn Du Dir so´n Ding aus Alublech bastelst und die Winkelmarkierungen entweder einkerbst oder ritzt, kannst Du das Teil sogar im Bordwerkzeug verstauen un dhast es bei Bedarf sogar unterwegs zur Hand

Zitat

Original von harrygrote

Also: Uhr gebastelt auf Papier, 6 Minuten eingezeichnet,Papier mit Inbusschlüssel mittig durchstossen,

0 Stunden, 6 Minuten - Aha, da muss man erst mal drauf kommen! ich hatte überlegt und gerechnet.. 0° 6' und wie man einen solchen Winkel zeichnen und dann einstellen will, und 360° entsprechen 1,0 mm dann entsprechen 6' 0,3*1/1000 mm ?

Doch, die Winkelmethode gefällt mir. Ich hatte die Ventile früher immer mit einer Meßuhr eingestellt weil ich keine Fühlerlehre mehr zwischen die gewölbten Flächen bekommen habe. Mit dem Winkel ist aber eindeutig einfacher. Danke für den Tip.

Andreas

Hi Andreas,

wie hast Du denn die Messuhr ohne den Motor auszubauen, an die richtige Position bekommen. Bei ner BMW könnte ich mir das noch vorstellen, aber bei ner SR?

Viele Grüße

Slowie

Zitat

Original von guckie
...und wenn Du Dir so´n Ding aus Alublech bastelst und die Winkelmarkierungen entweder einkerbst ...

Nach praktischer ist eine Nuss einzukerben, dann ist auch immer das passende Werkzeug dabei.

Have A Nice Day
Torsten

Kannst die Winkel aber auch einfacher auf das Papier zeichnen..

360° entsprechen bei den Einstellschrauben 1mm Höhe, also eine Umdrehung auf = 1mm Spiel..

Die Winkel wären dann:
0,10mm = 36°
0,15mm = 54°

Das Papier also mit einer Nulllinie versehen und dann gegen den Uhrzeigersinn 36° und 54° einzeichnen.. Fertig..

Ich habe eine kleine Kunststoffscheibe zu hause..

Euch ist aber schon klar, Daß das nicht unbedingt genau sein muss, weil der Kopf der Einstellschraube nicht gleichmässig "verbraucht" ist sondern, da immer an einer Stelle eingehämmert, einseitig verschlissen.........

Zitat

Original von barnix
Euch ist aber schon klar, Daß das nicht unbedingt genau sein muss, weil der Kopf der Einstellschraube nicht gleichmässig "verbraucht" ist sondern, da immer an einer Stelle eingehämmert, einseitig verschlissen.........

Na ja, wenn die schon eingelaufen sind ist die Winkelmethode die einzige mit der man das Spiel überhaupt noch einigermassen einstellen kann..
Ne Fühllehre pass da ja nicht drunter...

Völlig richtig........
Man sollte es auch bloß im Hinterkopf haben......

Zitat

Original von barnix
Völlig richtig........
Man sollte es auch bloß im Hinterkopf haben......

Ich hab die Ventile lieber im Motor als im Hinterkopf