Frage zum Mikuni BST 34

    Tach Zusammen,
    hab heute nach 5 jähriger Standzeit meine SR reanimiert. Neue Batterie, Zündkerze und neuen gebrauchten Vergaser eingebaut und sie sprang nach dem dritten Kick an! Yippie!! Standgas funktioniert auch wunderbar. Allerdings leckt Benzin aus der Schwimmerkammer. Es sammelt sich an der Standgaseinstellschraube und tropft lustig vor sich hin.. Ich vermute mal, dass es an der Dichtung liegt und werde mir morgen eine neue holen..


    Es fiel mir aber über dem Stutzen an den der Benzinschlauch gesteckt wird ein weiterer Anschluss für einen Schlauch auf... das dumme ist nur, dass ich keinen Schlauch mehr übrig habe..


    Kann mir jemand sagen, was das für ein Anschluss ist und wohin der entsprechende Schlauch geht? In der Reparaturanleitung habe ich leider auch nichts dazu gefunden..


    Vielen Dank schon einmal und schöne Grüße..


    Krisnix

    Moin Krisnix,
    Benzinverlust am Vergaser=Schwimmernadelventil def.
    Wenn der 2. Stutzen links neben dem Spritanschlußstuzen gemeint ist , handelt es sich um den Unterdruckanschluß zum Benzinhahn, der diesen
    beim Motorbetrieb via Unterdruck öffnet.Mußt du deinen Hahn auf PRI stellen damit der Gaser Sprit bekommt?
    Schau mal ins BucheliProjekt-da wird ihnen geholfen.
    Gruß
    onekick

    Ahhh! :D
    Vielen Dank für die Explosionszeichnung! :ber: und die Einstelldaten.
    Habe noch eine 170 HD wegen des Tuningansaugstutzen verbaut.
    Also, wenn Nr. 15 der Benzinschlauch ist, was ist denn Nr. 22. Und wo kommt der hin?? Ist das nur ein Überlauf? Ich kann den Benzinschlauch doch nicht etwa falsch angeschlossen haben? ... Wäre ja peinlich... :326:


    Der kleine Unterdruckschlauch vom Ansaugstutzen ist am Benzinhahn angeschlossen.


    Ansonsten läuft der Motor echt gut... :353:


    Schöne Grüße,
    Krisnix

    Zitat

    Original von Torsten3
    der Schlauch ist fuer die Be/Entlueftung.


    von der schwimmerkammer
    und verschwindet nach oben richtung lufika / sitzbank
    und is ca 30 cm lang

    I'm only wearing black until they make something darker.

    @all :bus:


    wäre toll wenn doch mal einer genau nachgucken kann wohin der Schlauch führt. Wenn er einfach so unter der Sitzbank endet bin ich auch zufrieden :350: möchte nur gern sicher sein und alles richtig machen...


    :314: :314:


    Schöne Grüße,
    Krisnix

    der Schlauch soll ja entlüften und damit muss er nach unten, du würdest sonst den Überlauf bis unter die Sitzbank verlängern.

    Der Schlauch gehöhrt genau wie auch der Bakterien entlüftungsschlauch nach unten hinten verlegt. Damit überlaufendes Benzin nicht auf den Motor tropft.
    allgemein kommt da aber eigendlich nichts raus. ist nur zum entlüften da.
    Und der unten an der Schwimmerkammer gehört auch nach unten verlegt, am Moteor vorbei, aus bekanntem genannten Grund.


    Ich hab da allerdings keinen mehr :mo:

    Könich Jörg, der die Glocke nicht trifft..... :326:

    Ihr habt mir wirklich toll weitergeholfen!! :yl: :yl:
    Vielen herzlichen Dank!
    Werde gleich mal in die Garage laufen und es richten!


    :365:


    Schöne Grüße,
    Krisnix

    Überlaufschläuche gehören nach unten (Richtung Straße), Entlüftungsschläuche nach oben (unter die Sitzbank).
    Denn wenn der Entlüftungsschlauch nach unten geht, kann Dreck von unten in die Schlauchöffnung gelangen und diesen verstopfen, wobei es dann aus ist mit der Entlüftungsfunktion (was dicht ist, kann nicht mehr entlüften). Wenn in einem Überlaufschlauch unten Dreck drin ist, wird der nach unten hinausgespült, wenn ´mal etwas überläuft. Aus einem Entlüftungsschlauch läuft nichts heraus, weil der nicht die Aufgabe hat, daß da etwas herauslaufen könnte. Für das, was herauslaufen soll, gibt es ja die Überlaufschläuche.

Letzte Aktivitäten

  • SR500ThB

    Hat eine Antwort im Thema Vergaser verstehen und einstellen verfasst.
    Beitrag
    Sehr erfreulich und kompakt! Danke!

  • Delegro

    Hat eine Antwort im Thema Schloss Batteriefach verfasst.
    Beitrag
    Batteriefach ist auf. Mit Schlüssel nix zu machen. Luftfilter raus um von hinten dran zu kommen. Schloss ist durch ein Blech verschlossen (2 kleine Schrauben). Nach dem öffnen liegt der Mechanismus frei. Dort konnte ich dann mit einem Schraubenzieher…

  • Hesi

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    Ja, es ist weit, aber das Wetter soll mitspielen und ich hab Entzugserscheinungen.
    Also um 7.00 gehts los, da sollten wir gegen 12.00 auf dem Berg sein.
    Freu mich!

  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
    Beitrag
    Moin,
    für meine Hypermotard habe ich diese Hebelei erstanden und finde sie sehr gut. Natürlich sind es 2, da der Audi auch eine hydraulische Kupplung hat. Evtl. gibt es die ja auch einzeln, man weiß es nicht....

    …

  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
    Beitrag
    Hat jemand irgendwelche verbaut, Die von Raximo sagen mir zu, kurz oder lang, hat die jemand?

  • Mopedman

    Hat das Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht gestartet.
    Thema
    Moin zusammen,
    Meine neue Yamaha Nissin 11mm Bremspumpe ist der Hammer, nur leider ist der Druckpunkt zu weit weg. Es gibt von Spiegler etc. Hebel, die sehen mir aber zu technisch aus, ich mag unauffällig. Am liebsten wär mir was von einer…

  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    Moin!
    8.30 geht's lost, 2 Hähne, 3 Hühner. 1 SR, 1 TR1, 1 XV 750, 1 Bandit, 1 Aprilia Shiver.
    Große Freude und bis denn!
    Munterhalten!
    aenz

  • SR500ThB

    Beitrag
    Ihr habt vollkommen Recht, der Motor ist eine Bastelbude, ich fahre ihn seit 35 Jahren.
    Stimmt, die Nocke hat gut 29mm Grunddurchmesser, aber wenn ich mich recht erinnere, hatte ich damals verstärkte Kipphebel bekommen - aber das ist alles etliche Jahre…

  • Der Rhein

    Thema
    Liebes Forum,
    ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…

  • Hiha

    Beitrag
    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
    Das Ventilende sieht…

Jetzt mitmachen!

Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

Benutzerkonto erstellen Anmelden