Tass Kaff oder from Sh... to Shine in 2 Weeks

Zitat

Original von el Mar
Knallt aber nur im Schiebebetrieb sollte ich erwähnen...

Das ist dann etwas ganz anderes, hat also nichts mit dem normalen Mager-Knallen zu tun, sondern da ist etwas im Auspuffsystem undicht (entweder Kopf zu Krümmer oder Krümmer zu Auspuff).

Der Rundschiebervergaser hat dafür sogar extra eine Membran, die das Gemisch im Schiebebetrieb etwas anfettet, während membranlose Vergaser bei undichtem Auspuffsystem im Schiebebetrieb mehr knallen.

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Also ich find' sie jetzt nicht so übel, außer den schon erwähnten Verbesserungs-
vorschlägen tät ich noch ein bißchen weniger Silbriges, dafür mehr Schwarzes
(Scheinwerfer, Drehzahlmessergehäuse) empfehlen.
Und der Kettenschutz muß weg und der Ritzeldeckel gehört auch noch frisiert!

Viel Erfolg bei Teufels üblen Vettern!

Gruß
Sven

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Original von el Mar

gigabass: also ich habe das schon mehrfach gemacht, klar gelackt mit 2-K Lack oder gepulvert, bisher keine Probleme...würde mich auch wundern wenn ein Polyurethangemisch, was ja soweit ich weiss 2-K Lacke meistens sind, Wasser durchlassen würde,

nicht wasser, das würde ich auch nie erwarten. einfach nur luftfeuchtigkeit. in sehr geringen mengen. aber genug um das metall braun werden zu lassen.
ich bin da selbst nicht vom fach, aber wenn ich jemandem, der seit jahren motorräder und autos und sonstiges lackiert einen auftrag geben will und der lehnt ab weil er sagt geht nicht, dann glaub ich dem das.
wie gesagt, ich find die idee mit dem gebürsteten klar lackierten tank ja eigentlich auch gut, deshalb : zeig den tank mal in 2 jahren. wenns dann immer noch schön metallisch und nicht braun ist - super.