rappeln rasseln - kann es die BSM Zigarre sein?

    Hallo zusammen,



    wie schon im Threadfeld geschrieben rappelt es auf der in Fahrtrichtung rechten Seite bei einer best. Drehzahl. Ich habe mir das alles angesehen, und ausprobiert. Leider kann ich diese Vibrationen nicht im Stand "nachmachen".....


    Kann es sein das sich im Pott ein Blech gelöst hat? Sind da Bleche drin?
    Könnte es alternativ der rechte Dämpfer sein der solche recht lauten Schnarr- und rüttelgeräusche auslöst?


    Wenn jemand eine Idee hat, immer her damit - ich sage schon mal Danke an dieser Stelle


    Gruß
    Boris

    Wenn sich im "Pott" ein Blech gelöst hat, kannst Du sas auch im Stand nachvollziehen. In diesem Fall kannst Du das auch durch klopfen am Auspuff hören. Wenn das nur bei einer bestimmten Drehzahl auftritt, kann es auch der Stossdämpfer sein, der da fröhlich mitschwingt. Motorhalterungen sind alle okay und fest ?

    Gruß vom donko


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    Was ich nicht weiss, das muss man mir erst mal beweisen!

    Schau mal ob alle Schrauben am Motorschutzblech angezogen sind.
    Alternativ reisst das auch schonmal und rappelt dann.

    Also:
    Der BSM-Schrott löst sich dank Fehlkonstruktion schon recht bald innerlich auf. Das Rohr am Eingang des Topfes fällt runter und rappelt dann im Puff. Erkennbar wird das dann recht schnell, indem das Teil von innen unten am Puff eine Beule entstehen lässt. Bei kaltem Motor mit dem Handballen kräftig gegen den Puff hauen, sollte dann ein Klappergeräusch erklingen lassen.
    Regards
    Rei97

    Thanks guys.....


    Ich glaube wirklich das Blech innen hat sich gehimmelt... Mittlerweile ist das Rappeln lauter als der Puff himself.... Sehr ärgerlich, nu muss ich wohl auf einen Peppmöller sparen.... Auch gut....


    Vielen Dank und gute Fahrt
    Gruß
    Boris

    Also:
    nicht unbedingt.
    Es hilft eine Flex-OP.
    Längs einer umlaufenden Schweissnaht mit 1mm Scheibe aufmachen , Rassel entfernen, mit Neusilber hat zulöten. Fettich.
    Regards
    Rei97

    Bei mir ist das auf der Innenseite, also bei angebautem Zustand nicht sichtbar, in riesigen Fenstern aufgeschnitten und aufgeklappt worden, nach dem Richten mit dicken Schweißnähten wieder zugemacht.

    jo, nen groosses Fenster!
    2 Schnitte quer einmal längs und aufbiegen, reparieren und wieder zubraten.
    Tipp: aufmeisseln nimmt kein Material weg, das schweisst sich dann besser.
    Bei mir war es gar nicht das Rohr sondern der Innenkrümmer den es da reingebröselt hat.


    Fump

    Aber mach das bald...
    Ich hatte das gleiche Problem: 110 kmh fahren, kleines Schlagloch auf der Bahn, schepper... Mopped fällt auf 70 kmh zurück, warten auf das nächste Schlagloch, schepper, Rohr wieder frei, 110 kmh fahren usw usw...ist nicht schön wenn das soweit kommt!


    Gruß Melli

    In unseren Herzen wirst Du ewig schraddeln!
    Für Kai, der viel zu früh aus unserer Mitte gerissen wurde...

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