Auspuffstehbolzen ausbohren mit eingebautem Motor möglich?

Moin,
Hab ich schon gemacht
Dazu braucht es aber lange Bohrer und etwas Erfahrung.
Möglich ist die Reparatur aber !

Moin,
Erfahrung mit dem ausbohren eines harten Stahlbolzens aus weichem Aluminium.

Zum Beispiel so zu bohren, das ein plötzliches verklemmen des bohrers mit dem Bolzenrest nicht sofort zum abbrechen des Bohrers führt und dadurch alles schlimmer wird....

... wenn der Stehbolzenrest nur 4-5mm über den Rand des Aluminium steht, so kann mann mit dem Schutzgasschweißgerät eine Mutter draufbraten und den Bolzenrest herausdrehen. Das haben wir erst vor zwei Monaten durchgeführt. Der 5. Versuch war efolgreich, man braucht halt genügend Muttern und Geduld.

Das ging prima bei eingebautem Motor.
Das Aluminium hat keinerlei Schäden davongetragen.

Grüßle,
Mike McBike

Ich habe mal eben geschaut wie das so aussieht. Quasi eine Ortsbegehung an meinem Moep.
Ich hab auch schon den einen oder anderen Stehbolzen aufgebohrt uns per Linksausdreher rausgeholt, aber ob ich das da bei eingebauten Motor machen wuerde... ich weiss nicht...
Wenn wirklich ein Stueck rausschaut und das mit dem Mutter anschweissen klappt, ginge das auch bei eingebautem Motor.
Aber da man den Motor je recht fix ausbauen kann wuerde ich das immer vorziehen. Dann kann man besser sehen was man tut. Denn schnell ist man nicht ganz grade und dann hat man mehr versaut als gerettet.

Ich habe mir einfach mal spezielle Bolzenausdreher gekauft, damit ging das alles ganz prima.
Hier mal nachzulesen!

können wir evtl mal die Frage klären welche Vorteile ein Stehbolzen an dieser Stelle hat, gegenüber einer ganz normalen Schraube ?

Es scheinen ja doch viele Schwierigkeiten damit zu haben , mich eingeschloßen.

EDIT :ist mir eben eingefallen hat es vielleicht damit zutun , dass das Gewinde im Zylinder geschont wird , dadurch dass man nicht andauernd den ganzen Bolzen rausschrauben muss wenn man den Krümmer abnimmt?

mfg

Das hatten wir doch erst vor kurzem...

Ja um des gehts, das Alugewinde geht angeblich davon kaputt...
ABER: Ich hab da Schrauben drin, schließlich montier ich das nicht täglich ab...
Sollte das Gewinde mal hinüber sein, werd ich halt eine Buchse oder ähnliches einsetzen, aber ich mach mir da mal keinen Kopp um meinen Kopp...hab auch noch genügend von denen rumliegen.

Bolzen rauskriegen: Falls man das ganze rauskriegen muss, am einfachsten einen Linksbohrer benutzen, das ist etwas gaaanz feines.
Wenn man etwas Glück und Geschicklichkeit mitbringt, frisst sich der Bohrer irgendwann und dreht den Bolzenrest raus, hat bei meinen 3 (!) abgerissenen Lima-Schrauben gut funktioniert.
Wichtig ist beim Ausbohren generell, eine ordentliche Bezugsfläche zu haben.
D.h. mitm Dremel oder ählichem den Bolzen plan zu schleifen, danach ankörnen und dann rausbohren.
Wer ne Drehbank hat, kann sich auch dafür eine Zentrierhülse drehen, die man über das abgebrochene Ende schiebt und dann ins schwarze trifft.
Je nach Situation und Lage der Bruchstelle...

Linksausdreher würd ich nicht benutzen, das ist einfach nur Glump und funktioniert auch in bester Qualität nicht ordentlich. (Billge brechen eigentlich immer ab und dann hat man da so nen harten Zeig mitten in der Schraube..noch besser...)
Dadurch das sie die Schraube ja auseinanderspreizen sind sie für "versenkt abgebrochene" Kandidaten technischer Nonsens.

Aber vorher würd ich das ganze auch mal mit Grippzange, bzw. aufgeschweißten Muttern probieren, wenn das klappt, gehts bestimmt schneller, je nach Ausstattung und können.

Gruß

Genau so...
Ich hatte das Glück, ne Mutter draufbraten zu können. Hab den unteren Bolzen dann auch durch ne Schraube ersetzt - Hat mir in den letzten 20 Jahren jedenfalls nicht den Kopf zerstört..

Kauf dir doch einfach dieses Ausdrehset, was ich schon gepostet habe, kostet nicht die Welt und es sind spezielle Bohrhülsen dabei, die sogar am SR Kopf passen.
Damit geht es echt spielend und einfacher als wenn man es versaut hat wieder instandsetzen zu lassen und das kostet doch einiges mehr!

Moin,
Wo kommst du denn her?
Da ist die Arbeit ja schneller gemacht als hier sie ausdisskutiert wird.........

Ja, du hast mich schon richtig verstanden.
Linksbohrer, keinen Linksausdreher.
Die Chance, dass ein Linksbohrer abbricht, ist genauso groß, wie die Chance, dass ein normaler Rechtsbohrer abbricht.
Das kann man eigentlich frei Hand machen, aber das erste Loch, dass man im Leben bohrt, sollte es vielleicht nicht sein.
Piz, ich hatte solche Linksausdreher auchmal...zwei davon hab ich abgebrochen, den Rest hab ich dann in die Mülltonne verbannt.
Aber ich glaube jetzt meinst du das richtige, so ein Ausbohr-Set mit Hülse und Bohrer wurde schonmal in der Oldtimer-Markt präsentiert und es scheint sehr gut zu klappen. Obs auch geht, wenn der Bolzen versenkt abgebrochen ist, weiß ich aber nichtmehr.

Gruß

Zitat

Original von Mühli
J
Piz, ich hatte solche Linksausdreher auchmal...zwei davon hab ich abgebrochen, den Rest hab ich dann in die Mülltonne verbannt.
Aber ich glaube jetzt meinst du das richtige, so ein Ausbohr-Set mit Hülse und Bohrer wurde schonmal in der Oldtimer-Markt präsentiert und es scheint sehr gut zu klappen. Obs auch geht, wenn der Bolzen versenkt abgebrochen ist, weiß ich aber nichtmehr.

Gruß

Ja genau, es ist dieses Set welches bei der Oldtimer Praxis vorgestellt wurde.
Bei meinem Kopf war der Stehbolzen so ca. -3mm nach innen abgebrochen und es hat wunderbar mit dem Set hingehauen, keine 2min. und der Stummel war raus.
Früher habe ich mich Stundenlang mit Linksbohrern und Torxeinsätzen rumgeärgert, aufschweissen geht ja nur wenn da wenigstens ein Paar mm stehen geblieben sind.

Moin,
In diesem Fall eine brauchbare Metode, weil sich die Stelle auch noch gut erwärmen lässt.
Leider ist bei allen formen von Ausdrehern immer das Abbbruchrisiko sehr groß und der Rückweg dann fast ausgeschlossen!
Also rechtzeitig aufhören und das Glück nicht herrausfordern