moin
ich hätte gerne ne GEL-Batterie für meine sr 500 12 v 
wo bekommt man ne passende her, günstig wäre auch gut...
eine normale kann ich nicht gebrauchen da die batterie liegt und nicht steht... sie soll unterm höcker liegen....
danke für eure hilfe 
gruß
Hallo!
Habe meine Gel- Batterie bei Kedo gekauft...weiß nicht mehr, wie teuer sie war...war aber nicht die Welt!
Einfach mal beim Sponsor ronline eingucken....die verschicken ja auch, wenn man nicht grad, so wie ich, das Glück hat , in HH zu wohnen!
Viel Glück!
ahh oki danke
ist das diese hier --> http://www.kedo.de/?f_support=www.sr500.de
wäre die einzigste bei kedo - 30 euro ist nen guter preis
und schön klein ist sie auch
ZitatOriginal von Gabi
Habe meine Gel- Batterie bei Kedo gekauft...
Gut gemeint; aber das kannst Du jetzt nicht vergleichen, da der Themenstarter/Frager eine 2J4 hat, in die normalerweise kein Gelakku gehört (der würde zu stark geladen und so kaputtgehen, wenn man nicht vorbeugend etwas dazu einbastelt), - während Du das letzte 48T-Modell mit völlig anderer Lima und serienmäßigem, d.h. originalem Gelakku hast, den Kedo natürlich problemlos besorgen kann.
ZitatOriginal von Hetzer
Gut gemeint; aber das kannst Du jetzt nicht vergleichen, da der Themenstarter/Frager eine 2J4 hat, in die normalerweise kein Gelakku gehört (der würde zu stark geladen und so kaputtgehen, wenn man nicht vorbeugend etwas dazu einbastelt), - während Du das letzte 48T-Modell mit völlig anderer Lima und serienmäßigem, d.h. originalem Gelakku hast, den Kedo natürlich problemlos besorgen kann.
also ist das garnicht so einfach mit ner gel batterie oder wie kann ich das verstehen 
Suchfunktion!
z.B. hier: Absenkung der Reglerspannung auf ein für Gelakkus verträgliches Maß
ahh ok dank dir muss ich mir morgen man genauer anschauen 
Also bei mir funktionierts ohne Probleme und sonstige Einbauten.
Kommt wohl auf die Reglertoleranz und das Fahrverhalten, sprich Lang-oder Kurzstrecke...Dauerlicht usw. an.
Aber auch mit dem Gleichrichter sollts sehr einfach und gut funktionieren
Ich hab nen Panasonic 2Ah aus eGay, kannst ja "jeden" nehmen.
Gruß
gibts da unterschiede bei 2J4 und 48T bzgl. Verwendungsmöglichkeiten der Gelbatterie bzw. bzgl. Regler?
Hallo,
die 48T von 1999 hatte eine Gelbatterie und dadurch einen anderen Regler.
Grundsaetzlich gilt die Lastendspannung zu messen und danach einen Gel-Akku zu kaufen, sonst koennte es sein das der neue Gel-Akku nicht lange lebt.
Have A Nice Day
Torsten
ZitatOriginal von zombie
ist mit unterbrecherzündung
Dann dürfte das ein XT-Motor sein (ursprünglich zumeist 6 Volt, ist aber von einigen auf 12 Volt umgerüstet worden).
Das sind vermutlich eher Vliesbatterien.
Ich hab in Pezis SR eine 1,2Ah vom Conrad, Hausmarke, und zur Spannungsverminderung eine antiparallele Diode reingehängt. (Brückengleichrichter, Plus mit minus verbunden, die beiden AC-Eingänge in die Plusleitung geschalten.) Pezi ist heuer etwa 3000km gefahren, auch lange Strecken. Immer problemlos.
Gruß
Hans
Tatsächlich. Da hat sich aber jemand wirklich Mühe gegeben.
Kannst aber ziemlich einfach auf CDI zurueckruesten; wenn Du den Kupplunsgdeckel durch einen original SR-Deckel ersetzen moechest haette ich noch einem zum Tausch.
Have A Nice Day
Torsten
danke für dein angebot 
vllt komm ich mal drauf zurück... aber wird noch dauern da die lady noch in alle einzelteile zerlegt ist 
und der motor braucht noch viel arbeit, bei dem ölverbrauch..........
ich hab auch die 1,2 Ah von Conrad seit April drin - no Problemo
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