Unterdruckschlauch zieht Benzin - ist das normal?

Hi Leute!
Meine SR ( Bj, 84 , 34 PS)zickt.
Hab sie erst seit 1 Monat und bin auch erst 1300 km gefahren, bin aber dafür schon x-mal beim Schrauben gehockt.
Sie will einfach nicht normal anspringen!!!
Vergaser, Tank, Benzinhahn hab ich gereinigt und neue Schläuche angestöpselt, Gute Kerze ist auch drin, Ol passt, hab sogar Super getankt, Zündanlage durchgemessen und und und...
AB und zu springt sie durch kicken an, meistens muß ich sie anschieben.
Jetzt hab ich den alten zerfledderten schwarzen vom Benzinhahn in den Vergaser Unterdruckschlauch gegen einen neuen durchsichtigen getauscht und beim Laufen gesehen, dass sie durch ihn Benzin zieht.
Seit dem will sie einfach gar nicht mehr, macht haufenweise Fehlzündungen wenn man die Drehzahl halten will und vom Gas geht und geht bis ca. 2500 Umgrehungen fast aus. Nur wenn man kräftig Gas gibt, läuft sie ohne Fehlzündungen und Zündaussetzer.
Ist das normal?
Kann doch nicht sein, oder?
Ist da vielleicht die Membran im Benzinhahn kaputt?
Läuft in dem UNterdruckschlauch wirklich Benzin durch?

KANN MIR EINER HELFEN????

Christian

Hi Bärli,

also ist wohl doch was and er Membran kaputt!!!

Wenn ich den Schlauch abziehe tropft da auch keine Sabbe raus, is aber nen bischen feucht.
Wenn der Motor aber an ist, kann man zuschauen, wie das Benzin förmlich durchläuft und wenn man Gas gibt kommt ein ganzer Benzinschwall.
Der Motor saugt es richtig raus.
Habe die Membran ausgebaut und versucht sie an dem Kunststoffverbindungsteil zu kleben, Ein Loch hab ich nicht gesehen. Aber danach hab sie wieder Benzin im Unterdruckschlauch gehabt.
Ich besorge mir jetzt ne neue Membran bei Kedo, kostet leider 17,90.

Hi Kohai,
also auf PRI springt se an.
Mit PRI umgeh ich ja das Benzinventil, welches mit der Membran am Unterdruckschlauch geöffnet wird, oder?
Sie läuft dann nen bischen besser, aber säuft trotzdem ab, wenn sie unter 2000 Umdrehungen kommt und macht trottzdem noch nen Menge Fehlzündungen. Irgendwo muß sie trotzdem noch Benzin in den den Unterdruckschlauch ziehen.

So könnte ich zwar fahren, aber das macht keinen Spaß, ich komm mir vor wie ein Wildwest- Cowboy auf seinem störrisches Pferd, das wackelt genauso.
Hm???
Ich werd jetzt dann mal die Membran tauschen, und wenn ich glück hab, läuft sie ja vielleicht einmal
Wenn nicht meld ich mich.

Danke für die Hilfe,
Christian

Das werde ich jetzt mal ausprobieren, wo doch gerade so gutes Wetter bei uns ist...
danke!

So.
Ich habe den Schlauch durch zwei schlauchstummel ersetzt, die ich dann mit einem Kunststoffpfropfen verstopft hab. Die Leerlaufschraube am Vergaser hab ich aber verstellen müssen, dass sie nicht absäuft. So ist sie heute abend brav und ohne viel zu bocken 50 km gefahren.

Aber auf Dauer kann das auch keine Lösung sein.

Und da soll's wirklich viele Leute geben, die so rumfahren?

Christian

Tag Mädels!

also erstmal um euch zu enttäuschen:

Meine Benzinleitung hängt und ist kein Streetfighterumbau.
sorry, kann ich auch nix dafür.
Aber beim Anmelden im Forum muß ich wohl mit meinen Gedanken woanders gewesen sein.
*grins*

ZU Marc_73de:

Ja du hast recht:
es leigt nicht nur am Benzinhahn.
Als ich die SR vor nem Monat gekauft hab, hatte sie noch 27 PS.
Ich hab sie über einen Händler, der sie als Mittler für eine Bekannte verkaufte, aufmachen und mit 34 PS dem eintragen lassen, das hat mich 50 Oiros mehr gekostet.
Aber Mensch hat wohl nur den Ansaugstutzen ausgetauscht und nicht wir im Gutachten gefordert auch noch die Düse. Den Eintrag hat er trotzdem bekommen.
Komisch.
Damit fing die Misere für mich und mein neues Spielzeug an, von dem Zeitpunkt an lief sie immer schlechter, leider.

Aber das ändert sich ja jetzt.

Momentan ist noch eine -wahrscheinlich 19 Jahre alte 270er Düse drin.
Eigentlich müsste eine 300er rein, hab ich gelesen.

Was denktst du?

Oh man,
habe heute abend meine Membranen eingebaut. Konnte es natürlich nicht lassen, den Vergaser und den Benzinhahn sofort anzubauen und sie an zu kicken.
obwohl ich - im Eifer des Gefechts - ganz vergaß den Power OFF -Schalter auf ON zu stellen, hat se sich schon super angehört.
Und als ich es dann doch bemerkte und den Schalter áuf on drückte ist sie sofort und fast ohne Kraft angesprungen.
WIE GÖTTLICH !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Jetzt fehlt nur noch ein wenig Feinabstimmung an der Leerlaufeinstellschraube unten vorne.

Develey