Tank lackieren

Warum spachteln? Schon mal Gedanken über aufzinnen gemacht. Hält ewig, reisst nicht und kann man bis zum perfekten Ende selbst machen. Ist nicht teurer wie Spachtel. Keine staubige Sauerei und mit einer Lötlampe gut zu verarbeiten.

Ein Kilo Karosseriezinn z.B. in der Bucht 13,95 Teuro oder mal beim Lackierer um die Ecke fragen.

Gruß Wolfgang

Vor dem spachteln ausbeulen, entweder durch die Tanköffnung oder von aussen einen Nagel anheften und rausziehen...Eine max. 5mm dicke Spachtelschicht sollte dann halten...

Ich hab mir damals extra ein Gestell gebaut um den Tank beim ausbeulen zu fixieren...

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Grüße
PeWe

Ich hab die Tage den Plastikbürzel von der Sitzbank lackiert....
Erst gesäubert dann leicht angeschliffen und 2 Schichten Grundierung/Haftgrund aus der Dose drauf gesprüht. Nach durchtrocknen und Naßschliff mehrere Schichten Lack drüber und fertig.
der Kunststoff wurde nicht angegriffen...

Gruß
der Gossi

Einseitig lackieren stellt eigentlich kein PRoblem da.

Mir ist mal bei einem geschweißtem Tank, bei dem ich einen Dichtigkeitstest mit Druckluft machen wollte eine Beule rausgekommen, die ich ein Jahr vorher gespachtelt hatte. Drauf waren ca. 0,8 Bar. Auf einmal hat es geknallt und ein Teil der Spachtelmasse flog durch die Garage. Die Beule war dann deutlich kleiner als vorher :D!
Der Tank hat aber aus anderen Gründen nicht den Weg auf die Huddel gefunden

Den Deckel hatte ich mit einem Gummistopfen zugemacht und für den Benzinhahnanschluss aus einem alten Fahrradschlauch mit Autoventil einen Anschluss gebastelt.

Ich denke aber, dass es nur bei großen (die Beule war ca. Handgroß) funktioniert.

Mit einseitig meinte ich z.B. nur aussen. Würdest Du auch innen lackieren, kann es passieren das der Lack durch das Ausgasen Blasen wirft und abblättert.

[quote]Original von Phips
Das mit der Druckluft hatte ich mir auch schon so überlegt! Mein Kumpel hat mal nen Simson-Tank so ein bisschen aufgepustet. Er meinte es hätte sogar mehr rein gepasst hinterher. Hast du den Tankdeckel dann einfach zu gemacht und unten mit der Ausblaspisstole rein gepustet?

Wenn Du damit keine Erfahrung hast, würd ich vorsichtig sein. Für eine Druckprüfung wird der Tank nur mit 0,3 bar beaufschlagt.Wie LaueSR schon beschrieben hat, kanns bei 0,8bar schon rappeln. Dem unbedarften Hobbybastler kann beim befüllung mit allem was der Kompressor her gibt, der schöne Tank auseinander reissen. Gabs hier im Forum nicht vor Jahren mal einen Tread mit Bildern von nem geplatzten Tank ???

Also,

vor 8-10 Jahren hab ich mal bei einem XS-Tank mit 0,3 bar eine Beule rausdrücken wollen....
Der Tank hat die Grätsche gemacht. und war auch nicht mehr (zerstörungsfrei ) in 0-stellung zu bringen. Dazu habe ich mir bei einem Installatinsbetrieb für Gas/Wasser einen "Abdrücktester" ausgeliehen. Aber wenn der Manometer defekt / ungenau ist haste schlechte Karten.
Diese Geräte haben aber den Vorteil, daß da große und kleine "Gummidödel" dabei sind, mit denen man die Tanköffnungen in Sekunden verschließen kann.

Gruß
Peter