3000 Touren bleiben bei Gas weg nehmen

Moin,
fahre seit 1,5 Jahren ne 81er 2J4 und habe gerade hinten den 15 Jahre alten Reifen gegen nen 4 Jahre alten getauscht.
Da er nur noch 0,3- 0,8mm Profil hatte und sich zu spalten begann hielt ich es doch für eine sinnvolle Maßnahme zwecks zukünftigem überlebens.
OK, zur Sache:
Wenn ich bei der Huddel Gas wegnehme fliege ich immer noch mit 3000 Touren auf ne Kurve zu, irgendwann fällt die Drehzahl dauert aber länger.

Alles nicht dramatisch da gute Doppelscheibe vorhanden.

Darauf hin Standgas von 2200 auf 1500 herunter geholt.
Läuft ne Weile im Stand geht aber aus, wenn ich dann während der Fahrt Gas wegnehme ist sie auch manchmal einfach aus, nervig.

Standgas wieder auf 2200, alles funktioniert auf hohem Niveau.

Zusatzinfo: Geht nur an ohne Licht ansonsten tritt man sich nen Wolf,
Lima?

Erfahrungsgemäß müssen alle Bauteile und Membranen usw. in Ordnung sein um einen Gaser vernünftig einzustellen.

Kann mit der Macke leben und suche eigentlich nur nach einer eventuellen Lösung ohne Kosten.
Jemand ne Idee wie das Problem zu beheben wäre, vielleicht Verstellung der Beschleunigerpumpe?

Sie läuft sehr gut und das will ich mir nicht dabei kaputt machen.

Achja, fahre nen Egu- Krawall- Classic.
Die Karre geht gut und macht soooviel Spass.
Grüße
red

Moin,
danke für die Antworten.
Diese Woche bekomme ich noch Zuwachs, noch ne 81er SR, stillgelegt seit 20 Jahren.
Da is auch nen Gaser dabei, den werde ich fit machen und irgendwann austauschen, Eile mit Weile.
Bin richtig froh da meine doch vom Vorbesitzer nicht gut gepflegt wurde und ich jetzt die Gelegenheit habe vorzuschrauben und trotzdem SR fahren kann.
Mach direkt nochn. Thema.
Grüße
red

Moin Wolfgang,
die Beschleunigerpumpe hatte ich auch schon im Blick.
Werde ich irgendwann checken, is in meinem Kopp gespeichert.
Grüße
red

Moin Gert,
ja klar- logisch, kann es auch sein.
Aaaarggg, manchmal hat man echt nen Brett vorm Kopp und kommt auf die einfachsten Sachen nienich.
Werd ich nächstes Jahr so ab April ma checken wenn ich hoffentlich ma Zeit habe und es wieder wärmer in der Garage is.
Bis dahin den Killschalter im Auge behalten.
Grüße
red

Moin,
jo danke Stefan,
werde ich checken.
Grüße
red

Moin Norbert,
ich habe hier noch nen 2. Vergaser von ner 2J4.
Die 3 Membane sind mit Gummipfegemittel beidseitig eingeschmiert und sehen jetzt wieder ganz gut aus.
Werde irgendwann diese einbauen und dann testen ob es das war.
Wenn ich das Problem behoben habe melde ich mich wieder.
Dauert aber, danke für den Tip.
Grüße
red

Moin Hetzer,
leider nein, aber wenn ich die Membrane sehe die jetzt eingebaut sind bin ich trotzdem etwas schlauer.
Mist, hätte ich echt drauf achten sollen.
Grüße
red