Keine Kompression mehr

Servus,

hoert sich nach haengendem Ventil an, kommt nach Standzeit vor. Ich hatte das auch schon. Manchmal haengts, manchmal nicht. Wenns grad mal nicht geht, schraub die Ventildeckel ab und check das Ventilspiel. Das Ventil mit dem grossen Spiel ist der Uebeltaeter.

Wenn du Glueck hast, funktionierts nach einer strammen Ueberlandfahrt wieder. Wenn nicht, hilft meist nur Kopf runter, Ventile raus und entkoken, Fuehrungen vorsichtig mit Pfeifenrreiniger-aehnlichem durch putzen.

Gruss

Hans

Leider kann ich das bis Sonntag nicht mehr checken, da ich am Samstag umziehen werde und bis dahin fleißig Kisten packen und Wände streichen muss. Aber schonmal danke für die Tips. Überlandfahrt würde ich ja auch gerne machen, wenn sie denn mal anspringen würde

Achso, habe noch ein Eckdatum vergessen: An einem hängenden Deko kann es nicht liegen, den nutze ich schon seit Jahren nicht mehr, habe noch nicht mal mehr einen! Okay, klar ist die "Apparatur" noch am Zylinderkopf, aber ich habe weder einen Hebel am Lenker noch einen Zug an der Apparatur. Funktioniert ja auch bestens ohne Schauglas, mit ein wenig Gefühl findet man den richtigen Punkt auch so.

Bin ich grad bisschen doof oder wie soll man ohne Deko kicken?

ist ganz easy, ohne quatsch! Trete erst soft bis zur Kompression. Dann drückst du weiter bis die Kompression kurz nachlässt, gaaanz sachte die Kompression durchdrücken und dann den Kicker hochschnellen lassen... und schon hast du den perfekten Punkt gefunden! Ist Anfangs Übungssache, aber das hat man echt ganz schnell raus! Ich kicke seit dem grundsätzlich OHNE Dekohebel und ohne Schauglas und fühle nur noch wo sich der Kolben gerade befindet mit dem rechten Fuß.

FÜHLE und SPÜRE deinen Motor!

Vielleicht hat sich ja der Rest vom Deko zerrappelt und hebt das Ventil irgendwie ab und zu aus?
Kontrollier das Ventilspiel und dreh den Motor durch -irgendwann sollte das Spiel dann weg sein.

Noch deutlicher gesagt: ist da immer Spiel, hängt das Ventil, oder der Deko hebts aus.

Wenn ohne Deko die Kompression zu hoch ist, um langsam drübertretenzu können, einfach Gang reinmachen und etwas zurückrollen, bis der Kompressionswiderstand kommt, dann Gang wieder ´raus und antreten.