nordkapp

Ich habe statt Kofferschlösser einfach ein Stahlseil benutzt, was ich komplett um die Koffer durch die Griffe gezogen habe, saß ziemlich stramm das Ganze. Den Kofferschlössern meiner Hepco's traue ich nämlich nicht so recht

Trinken geht, aber teuer Flasche Jägermeister 45 € glaube ich ;D

Ich fixiere beladene Koffer grundsätzlich mit je einem Spannriemen am Gepäckträger um ein aufgehen auszuschließen, aber auch um die Befestigungen zu entlasten. Zusätzlich verbinde ich die Griffe über die Sitzbank miteinander um jegliche Schwingung nach außen auszuschließen. Dies alles auch als Zugeständnis an die Beladung, weil um die vom Hersteller empfohlene maximale Beladung von 5 kg einzuhalten, müsste man die Koffer ja halb leer lassen. Schlösser sind zwar dran und funktionieren auch, benutze ich aber überhaupt nicht. Es sind schon genug Schlüssel am Bund und wer was klauen möchte wird von diesen Schlössern eh nicht aufgehalten.

Andreas

hallo...

zum Thema Vorrattrinken: wir haben damals Rum mitgenommen und einen Haufen Schwarztee, das ergab eine leckere Mischung am Lagerfeuer und nahm auch keinen Platz weg................das bier da oben ist für Deutsche Bierkenner eh nur Wasser, und das auch noch dermassen überteuert

LAGEROL= PISSE!!!!!!!!!!!!!!!

Rignes ist ganz ok, kann man trinken. 0,5er Dose ca. 2,50€ (inkl. 1 Nok Pfand)
1 Päcken Zichten z.B. Müllbüro kostet derzeit ca. 10€, Tabak/Papers mitnehmen bietet sich an

Tankrucksack? Ich bin total überzeugt von meinem Magnetteil! Ersatzschläuche? Wo soll das denn hinführen? Hast Du auch Montiereisen und eine Luftpumpe dabei? Wenn Du eine Werkstatt findest, die den Reifen abziehen kann, können die auch einen Schlauch flicken.

THINK POSITIVE!!

Andreas

Ein absolutes Muß im Gepäck ist ein Ersatz-Kupplungsgriff. Kostet fast nichts, und wenn das Moped einmal umkippt und man hat keinen dabei ist man aufgeschmissen. Vor Schäden an den Seilzügen kann man sich schützen indem man sie alle 5 Jahre / 50.000 km austauscht. Rücklichtbirne nicht vergessen, als Schutz vor besonders hartnäckigen Elektrikproblemen hatte ich auch so ein Fahrrad-Batterierücklicht mit. Kettenspray, Öl bei Bedarf. Einen Klappstuhl - wochenlang nur auf dem Boden sitzen oder liegen macht echt mürbe. Als ich früher mit meiner Frau nach Südfrankreich an die Atlantikküste gefahren bin (auf einer SR) hatten wir auch noch eine Waschschüssel und eine Wärmflasche dabei....

Und vorsichtshalber eine Hauptsicherung und eine Zündkerze, man kann nie wissen. Zum Thema Schläuche stimme ich ABr zu.

Mein Tankrucksack hat Magnete und einen Riemen, um den vorne noch zu befestigen. Magnete sind halt angenehmer wenn du den ab und zu abnehmen willst.

Bin auch fan von Magnettankrucksäcken, das durchgefriemel zwischen Vergaser, Tank, Bowdenzügen nervt doch.

Habe auch das Gefühl dass ABrs Tankrucksack weniger kippt (seiner Magnet, meiner Strapsen), mir wäre bei einem neuen Tankrucksack auf jeden Fall wichtig dass er sehr steif im Aufbau ist, macht keinen Spaß den beim fahren andauernd wieder Aufzurichten (scheint meiner bescheidenen Erfahrung nach vor allem bei Tankrucksacken die man mit Reisverschluss erweitern kann, so dass da nur weicher Stoff ohne Verstärkung als Außenwand ist ein Problem zu sein).

Auf der anderen Seite neigen Magnettankrucksäcke nach dem was man liest wohl eher dazu den Tank zu zerkratzen wenn Fremdkörper zwischen Tankrucksack und Tank gelangen, wenn dein Tank noch sehr gut aussieht wäre es eine Überlegung wert da so eine klare Schutzfolie draufzukleben.

noch´n Tipp (kann Leben retten): Wenn Du in einen Tunnel einfährst oder ausfährst, sieh zu das Du Dich ganz rechts hältst. Die Tunnel sind halbrund und die LKWs fahren da sehr gern in der Mitte. Geblitzt wird btw. inzwischen auch sehr gern im Tunnel und die Bussgelder tun riiichtig weh. Lieber slowly und die Landschaft genießen.

klappbares Sonnenvisier ist auch nicht schlecht. Aus dem dunklen Tunnel in die helle Sonne und Du siehst erstmal nix. Visier/Brille beschlägt im Tunnel auch sehr schnell durch die hohe Luftfeuchtigkeit.

hullu...

als Tipp zum cooleren und trockenen Übernachten kannst du auch die Hytter/Stuga/Stugor oder wie sie alle heissen. Sie waren damals nicht viel teurer als Zelten und bieten den Vorteil, das man nicht nass wird (Nebel macht auch ganz schön klamm)

Man kann sogar an der Mittsommernacht, wenn die Nordländer abdrehen, sein Moped mit reinschieben, damit am anderen Tag eine unzerdepperte Weiterfahrt möglich ist.

Zum Thema Alk: mittlerweile gibts auch guten Wein in Tetra`s, als >schorlewein funzt der sowieso sehr gut.

Mein peinlichstes Erlebnis damals: wollten eine Flasche Strohrum beim "Tauschandel" mit Samen einsetzen.....da sprach Sie auf einmal deutsch und fragte uns, ob es noch immer in Deutschland das Märchen gäbe, das man "Urvölker" mit "Feuerwasser und Perlen" kaufen kann......so rot war ich nie mehr in meinem Leben, aber Reisen bildet eben!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Uuuuuuuuuuuuuuuund gaaaaaaaaaaaaaaaanz WICHTIG: das Rentiergeweih gehört uuunbedingt aufs Gepäck bei der Rückreise!!!!!!!!!!!!!!!!

kannst ja mal spaßeshalber ins Vinmonopol gehen. Gibt es meist in den etwas größeren Ortschaften. Die haben aber nicht täglich offen, ganz komische Zeiten. Dort wird der Alk verkauft. Halt Dich gut fest, wenn Du die Preise sieht

Bier bekommst Du im Supermarkt und auf der Tanke nur bis 20h oder 22h. Weiß ich jetzt nicht genau, welche Zeit das genau war. Päcken Zichten wie z.B. Müllbüro kost übrigens mal locker 10€ (70-80 NOK).

Erinnerungsmodus *ein*

Pizzaessen in Stockholm, Djurgarden:

Pizza: 20 Mark

1 Glas Rotwein 1/8l : 18Mark

1 Cognac 28 Mark........wenn man schon mal dabei ist

der Hammer: wie bringt das eine Ur-Schwäbin wie meine Frau übers Herz?????

Ja, sie hat es getan........und wir grinsen heute noch darüber

Hi Werner,

falls noch Platz dafür ist, könntest du mir vom Nordkap auch eine Nordkapp mitbringen.

abschleppen lassen kann in Norge gefährlich werden
http://unterhaltung.freenet.de…grund_3303458_705206.html