Hallo Leute. Weiß einer welcher Gelenkkit irgend eines andren Motorrad für diese typischen Alufussrasten passt. Für SR gibts ja direkt keine.
Danke 
EDIT: Ach Du Schande. Entschuldigt die Rechtschreibung! Es heißt natürlich Gelenk und nicht Kelenk. Zu schnell getippt 
Edit Pimok: Ich war mal so frei und hab den genannten Fehler für dich geändert
Hallo!
Ich hab am Cafe-Racer hinten die LSL-Rasten von Louis.
Der Gelenkkit für eine SRX 600 kann verwendet werden, muss nur um an den
grossen SR- Schraubenköpfen vorbei zu kommen, etwas halbrund angefeilt
werden.
Gruß
Hausel
Die LSL-Rasten sehen mir zu modern aus, da möchte ich auch lieber eine dezentere Alternative.
Wie siehts denn mit der Do it yourself-Fraktion aus?
Hat da jemand was Feines hinbekommen?
TZR 125 Rasten hatte ich mal dran, ganz nett. Musste ein wenig angepasst werden, war aber innerhalb einer halben Stunde erledigt.
Sowas in der Art: TZR Rasten in der Bucht
Munterhalten!
aenz
Mmmmh,
die "gerändelten" Alurasten gab es schon mitte der siebziger....passt also schon. Die "geschmiedeten" der TZR u. ähnl. sind erst viel später gekommen...
Die gerändelten kann man auch auf der Drehmasch. selbst anfertigen, sofern man eine hat....ist aber teurer als sie fertig zu kaufen. 
Die Kumpels stellen sich für dich auch nicht stundenlang for nothing an die Drehbank oder Fräsmasch, es sei denn, du bietest eine Gegenleistung.
Gruß
Peter
ZitatOriginal von Der Dicke
Die LSL-Rasten sehen mir zu modern aus, da möchte ich auch lieber eine dezentere Alternative.
Wie siehts denn mit der Do it yourself-Fraktion aus?
Hat da jemand was Feines hinbekommen?
Ich habe mir das was geschnitzt, mit den LSL Rasten 
[Blockierte Grafik: http://www7.pic-upload.de/27.05.11/hvbyueczwwv.jpg]
ZitatOriginal von the piz
Ich habe mir das was geschnitzt, mit den LSL Rasten
Das sieht schonmal wesentlich besser aus, meiner Meinung nach. 
Nur gefallen mir halt die Fräsereien nicht so sonderlich.
Ich mags da eher schlicht-klassisch.
Aber naja, jeder wie er mag.
Ich werd mir da dann irgendwann was basteln.
ZitatOriginal von Der Dicke
Ich mags da eher schlicht-klassisch.
Aber naja, jeder wie er mag.
Wie ist schlicht klassisch und wie macht man das?
Schmieden?
....Und das Wetter spielt ja auch mit 
auf den Beitrag von rogger im Thema Tankanzeigelampe geht unmotiviert aber zuverlässig an reagiert.Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
