Fahrwerk - Unerfahrenheit

Hallo!

Deine Beschreibung deckt sich exakt mit dem, was ich erlebt habe.

Nur das mit der Vordergabel. - Wie ist das, wenn du die Gabel im Stand belastest? Kannst Du sie dann bis fast auf Anschlag drücken?
Sind das noch die original Gabel/Federn?

Ich hab Wilbers Federn eingebaut. Die sind für mich recht hart, aber besseres Kurvengefühl, weniger Komfort...

Gruß Uli

Moin,

mach mal einen Ölwechsel...Die SuFu wird dir helfen. Sonst gibt es noch die Möglichkeit andere Federn einzubauen. Und natürlich Lenkkopflager und Schwingenlager richtig einstellen bzw ausdistanzieren.
Das Fahrwerk der SR ist eigentlich nicht das schlechteste. Aber es muss gut abgestimmt sein (vorne zu hinten) und natürlich perfekt eingestellt und immer gut gewartet werden.

Greetings,

Dirk

Hallo!

hatte ich schon wieder vergessen! Ja Schwingenlager war bei mir auch defekt.
Das hatte sich sehr negativ ausgewirkt.
Aber das würdest Du mehr spüren und lässt sich ja leicht testen.

Gruß Uli

Tach ersmal,

hört sich an , als ob das Problem erst nach dem Reifentausch aufgetreten wäre.......!!!??

GrußaussemPott

Zitat

Original von paul
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hört sich an , als ob das Problem erst nach dem Reifentausch aufgetreten wäre.......!!!??
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...aufgefallen... wäre warscheinlich richtiger.

Die meisten achten nicht auf die Viscosität und kippen einach Öl 'rein.
Ich würde es zunächt mal mit 5er Öl versuchen, vielleicht sind die Gleitlager aber auch verschlissen !?

Was heißt denn, die Gabel "wippt"? Kann mir da nix vorstellen.
Pendeln? Shimmy? Lenkerflattern?

Gruß

"...aufgefallen... wäre wahrscheinlich richtiger."

Ich denke der Themenstarter wird das aufklären

Gruß

Nimm jedenfalls kein Motoröl, sondern ein Gabelöl, das sollts dir schon wert sein und is ja nicht so teuer.
Kann sein, dass ein anderes Öl wirklich hilft, aber auch, dass es das Fahrverhalten in andern Situationen verschlechtert.
Ferndiagnose is bei sowas nicht leicht.
Wie schnell fährst du denn über die Bodenwellen?

Gelesen hab ich mal, dass Molybdän-Zusätze bei unserer ollen Gabel wahre Wunder bewirken was das Ansprechverhalten angeht, probiert aber noch nicht.

Gruß

Ich war mit dem Ansprechverhalten meiner Gabel auch immer unzufrieden. Leichte Stöße werden ungefedert durchgegeben. Hat wohl mit dem geringen Gewicht auf dem Vorderrad und den relativ kurzen Gabelfedern zu tun.

Erst einmal ausschließen, dass etwas verspannt ist oder die Standrohre verbogen. Molybdänzusätze kann man machen, habe ich gerade, bringt etwas. Von dünner als empfohlenem Gabelöl rate ich ab, das macht die Gabel beim Bremsen zu weich. Einzige Möglichkeit hier etwas zu verbessern scheinen tatsächlich progressive Gabelfedern zu sein, ich bilde mir ein, dass die Gabel meines Sohnes mit solchen von Wilbers deutlich besser die kleinen Stöße abfängt. Im Verhältnis zu Konis sind die sogar günstig (für jemanden mit beäugtem Hobbybudget trotzdem unerschwinglich)

Andreas

Naja. Ich nehme für den Motor ein Motoröl, für Salat ein Salatöl und für die Gabel eben Gabelöl.
Ich esse so im Schnitt wenig Salat, trotzdem nehm ich kein Motoröl dafür.

Die Druckstufe hat nicht soo viel mit dem Verhalten beim bremsen zu tun, soll sie auch nicht.
Wenn mans über die Dämpfung regelt, dann hat man ein übel hartes Schlaglochsuchgerät.
Wie stark sie einfedert hängt vor allem von der Feder"härte" ab und je näher man an den Block geht, von der Luftkammer, sprich der Menge an Gabelöl.

Auf jeden Fall vorher ne ordentliche Inspektion machen, sprich die Gabel zerlegen, prüfen, reinigen. Einfach nur auf gut Glück Öl reinkippen würd ich nicht.

Gruß

hallo , da du die gabel noch nicht bearbeitet hast ,ist es natürlich schwer zu sagen was das problem damit ist . solltest wohl erstmal diese bearbeiten ! als öl würde ich "gabelöl" verwenden , 15ner sollte ok sein (und wenn nicht , kannste das ja jederzeit wechseln ) . federn in der gabel musst du dir erstmal ansehen . die beschreibung dazu kannst du ja mal unter bucheli-projekt nachlesen . gruss jan

Hi
Gabelöl ok, aber ich denke das man nach 19 Jahren auch mal die Federn wechseln sollte.
Gruß Ralf

Die XT ist ja auch für's Gelände !!!
Ich vermute mal, daß die Gabel Deiner Beschreibung nach garnicht federt (Also bei leicht hubbeliger Straße). Soll heißen, das "Losbrechmoment" ist sehr hoch. Verstehe ich Dich richtig?

Zitat

Original von Mühli
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Ich esse so im Schnitt wenig Salat, trotzdem nehm ich kein Motoröl dafür.

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Gruß