Die Suche hat mich nicht wirklich weiter gebracht (und wenn doch dann sind die Threads geschlossen und ich kann nicht fragen) daher:
Hallo!
An meiner 48T Ruine (Zerlegt und alles andere als Komplett) hat der Vorbesitzer die Gabel abgebaut und diverse Einzelteile in seiner Garage verteilt. So hat sie den Besitzer gewechselt.
Ich hab bei meiner 2J4 die Gabel noch nie abgehabt darum bitte nicht gleich mit Steinen schmeißen wenn ich nun meine Noob Fragen stelle.
Um festzustellen was ich wohl alles zur Komplettierung der Gabel der 48T brauchen werde habe ich gerade das Bucheli zu Rate gezogen. In der Zeichnung auf Seite 126 (Die Lenkkopflagerung) sind ja sage und schreibe 7 Teile zwischen unterer Gabelbrücke und dem Schutzdeckel/der Mutter. Ich nehme mal an das das alles zusammen das untere und obere Lenkkopflager mit dem tech. Stand 1978 sein soll.
Was bastelt man denn da heutzutage rein? Kedo Lenkkopflager [Kegelrollenlager 90008], je eins oben und eins unten?
Dann bin ich neulich noch in Juwi´s Renner 2013 Thread darüber gestolpert das er fürchterlich Böse über Leute geschimpft hat die ein KeRoLa verbauen aber keine Nuten in den Lenkkopf machen. Wie und wo müssen die Nuten denn sein. Hat jemand ein Bild zur Hand? Will ja schließlich nicht das er sich wieder so aufregen muss wenn er in 20 Jahren über meine Karre stolpert 
Wie immer: Besten Dank im voraus!
Gruß! Dirk
)
Kegelrollen!
.......Wechselstaben verbuchstelt.
