Hallo,
also ich habe auch die 48T Bj. 87 aber bei mir ist so eine Bohrung nicht...
Gruß Joe
Schau mal in den ich bin der neue Threat von mir da hat jemand gepostet der sich mit Rahmen auszukennen scheint! 
Das Loch ist jetzt ja nix weltbewegendes, aber es interessiert mich schon, ob das auch andere SR-Rahmen haben und ob es vielleicht vom Modelljahr abhängt.
Danke schonmal fürs Nachschauen und Berichten 
im Voraus!
Boris
Isch abe gar keine
48T ...
Sehe aber auf Deinem Bild auch kein Loch. Wo genau soll das sein ?
Gruß
Joe
Musste auch suchen, wenn man mittig auf das Bild schaut der kleine gellbe Rand.
ZitatOriginal von Exilsaarländer
Noch keiner geguckt?
Habe eben bei drei verschiedenen 48T Rahmen (Bj. 84 / 89 / 92) nachgeschaut. Bei einem musste ich suchen, war zugeschmoddert, die Bohrung ist aber bei allen vorhanden. Wird wohl ab Werk so sein.
Öhöm,
und wenn die nicht original wäre, dann würde das Moped jetzt in sich zusammenfallen ?
Joe
P.S.: Ich hab an meinem Moped so einige Bohrungen angebracht, aber es fährt trotzdem, oder gerade deshalb ...
ZitatAlles anzeigenOriginal von Joe
Öhöm,
und wenn die nicht original wäre, dann würde das Moped jetzt in sich zusammenfallen ?
Joe
P.S.: Ich hab an meinem Moped so einige Bohrungen angebracht, aber es fährt trotzdem, oder gerade deshalb ...
Tja wer weiß?!
Aber wenns nicht original wäre, dann würde ich mir Sorgen um mein Gedächtnis machen. Ich bin doch Erstbesitzer 
!
Boris
Oh,
wenn das so ist :
Hinten an der Schwinge gibt es original bei der 2J4 eine Bohrung für die Fixierschraube der Haltelasche des rechten Kettenspanners, da würde ich jetzt noch mal genau nachschauen ...
Ach ne, war ja 48T ...
Joe
ZitatOriginal von Joe
Hinten an der Schwinge gibt es original bei der 2J4 eine Bohrung für die Fixierschraube der Haltelasche des rechten Kettenspannerse
Nur bei den 2J4, die eine Schwinge mit diesem langen rechten Kettenspanner haben. 2J4 mit anderer Schwinge, d.h. mit kurzem rechten Kettenspanner, haben dieses Gewindeloch nicht.
Schmiernippe reinschrauben und abschmieren
ZitatOriginal von Credo
Schmiernippe reinschrauben und abschmieren
Genau, einfach auf der anderen Seite ein kleines Loch rein und dann Fett rein bis es aus der anderen Seite rausquillt..
Wahlweise auch Beton, Harz, Pudding oder Sekundenkleber..
EDIT:
Die Bohrung scheint ja recht zentral im Rahmenschwerpunkt zu sein, vielleicht ein Aufhängepunkt zum Lakieren?
ZitatOriginal von mac_73de
... , vielleicht ein Aufhängepunkt zum Lakieren?
Das glaubst Du doch selber nicht. Die Bohrung ist wohl eher zum Druck ablassen 
ZitatOriginal von oldman
Das glaubst Du doch selber nicht. Die Bohrung ist wohl eher zum Druck ablassen
Wer weiss was sich so Hersteller dabei denken, aber es scheint ja Leute zu geben, die das interessiert.. 
ZitatOriginal von mac_73de
Wer weiss was sich so Hersteller dabei denken, aber es scheint ja Leute zu geben, die das interessiert..
Genau!
Boris
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