Vom Low Rider zum C -Racer

Hallo,
mir geht´s erstmal um die Optik. Gewicht fällt bei meinem Gweicht nicht so ins Gewicht.
LG
Christof

Hallo,
habe ein schönes kleines Schutzblech bekommen. Auch für kleines Geld.
Wurde nach meinen Wünschen gefertigt.
http://www.ALUKOTFLÜGEL.DE
Sehr nett, schnell und sehr gut.

Dann suche ich noch eine Lösung für mein Auspuff. Schön wäre so ähnlich wie im Vorbild.
Würde gerne den Krümmer unter den Motor herführen ( Kontakt mit Anbieter aufgenommen).
Wie geht´s dann aber weiter? 1 in 2 -einer rechts einer links?
Sollte halt auch alles möglichst kurz sein.
Wer hat noch umsetzbare Ideen (mit Foto?)
Danke
LG

Hallo,
Ich hab heute nochmal eine Nachricht vom Tüv bekommen.
Dor hatte ich folgenden Auspuff zum einfachen Anbau angefragt:

http://www.miller-custombike.d…schalldaempfer-retro.html

Ich dachte einfachhalber mit EG ABE sicherlich kein Problem.

Leider muss doch Leistungsmessung und Fahrgeräuschmessung gemacht werden.
Schade schade schade.
Hat jemand Erfahrung mit der Firma ?
Leider kann ich nicht ausprobieren sondern kaufen und behalten! Auch wenn´s nicht funzt
LG

Hallo,
heute mal ein paar Foto´s des Fortschrittes.

Bezueglich des Auspufftopfes hatte ich nochmal Kontakt mit einem Millerhändler.
Die Töpfe sind gut gedämmt und recht leise. Es gibt aber auch Racing DB-Killer.(etwas lauter)
Es sollte kein Problem sein mit ner Bj. 80 SR500 durch´n Tüv zu kommen-
Mal sehen.
Nehme noch gerne Ideen bez. Auspüff.
LG
Christof

Zitat

Original von srdidi
...ich werde mich genau wegen der Optik von meinem Dragpipe trennen... Trotz gutem Klang und e-Prüfzeichen. Passt einfach nicht zum Cafe Racer.
Ansonsten hab ich nix zu meckern. Schöner Umbau.

Gruß Dieter

Für was hast/wirst du dich entschie(ei)den?
Aufgrund der Bewertungen und Einfachheit mit EGBE wäre der DragPipe echt zu empfehlen.
Aber ich find auch er past optisch einfach nicht zum Cafe Racer.
LG
CHristof

Servus,
..........jaaaaa- das mit dem Aufkleber weiß ich auch noch nicht wie ich das finden soll.
Mit viel Glück kann ich Sie mit dem Fön wieder lösen sagt der Aufklebermann.
Der Aufkleber ist übrigens eine Sondergröße bzw. Anfertigung (70mm) .

Zum Auspuff noch´n paar Brains.../was ich mir so zusammengelesen habe.

Also: kurzer schmaler Endschalldämpfer=Absorber= filtert hohe Töne= dumpfer Sound.
Kann über DB-Eater und (sichauflösendes Dämmmaterial) gedämmt werden.

Reflexschalldämpfer wäre dann groß mit viel Resonanzvolumen=filtert auch die tiefen Töne= insgesamt leiser; Kann man selber nicht dran ändern.
Leistungsmäßig kommt´s immer auf Ansaug und Abgangskomi an. welcher also besser passt kann man nur probieren.

Is das Richtig so?
PS:Reflex/Absorber-Kombi is dann wohl min. genauso groß wie ein reiner Reflex ESD.

Fazit: Fürn kurzer ESD mit kernigem Sound kommt wohl nur ein Absorber in Frage, oder??

Danke
LG
Christof

Hallo hallo,
..........ständig muss ich mir selber schreiben.

Jetzt hab ich nochmal bei Kickstarter und KEdo den Megaphon entdeckt.
Der ist ja auch recht kurz.
Preislich viel attraktiver als der Millers´s.
Eine Fahtgeräuschmessung muss ja eh gemacht werden.

Bin ich jetzt total durcheinander?
Die Optionen sind einfach zu vielfältig für mich.
Hat den Megaphon schon jemand Tüvkonform gedämmt?
Hab vergessen ob das schon irgendwo steht.

Hallo,
ja Supertrapp- drangedacht-ja, aber ist nicht so mein Ding.
Ich hab mir den Millers Retro bestellt inkl. Racing Absorber, damit ich an meine Fahrgeräusche auch annähernd rankomme.
Den Krümmer macht mir die Auspuffschmiede !
Ist ja dann auch für den einen oder anderen eine Option.

Dann auch ein paar kleine Fortschritte am Gerät.

Hallo,
peter
Die Blinkergehäuse (LED) sind aus Alu.
Von der Entfernung nach hinten sind´s ungefähr 20 cm.
Weiß es nicht genau, aber hoffe es reicht.

Habe heute/gestern mein Hinterrad zerlegt.
Das Spiel des KBT ist ca. 1mm ohne Fett. Ich denke das ist ganz gut/brauchbar.
Wollte die Lager und Wellendichtringe erneuern.
Weiß einer wie die hier sind?
http://www.ebay.de/itm/1515672…geName=STRK%3AMEBIDX%3AIT
Nehme auch gerne Tipps und Adressen dankend an.
Adresse für O-Ringe hab ich schon.
http://www.lelebeck.de/dichtungselemente.htm
LG
Christof

PS: Suche noch ein Lenkschloß mit Schlüssel.

Bin auf der Suche nach einem Gasgriff/Drehhülse inkl. Gehäuse. Also alles was am Lenker gebraucht wird um Gas zu geben.
Für meinen Del´Orto brauch ich nur einen Zug.
Kann ich den TM36 (falls mir einer vererbt wird) auch mit nur einem Zug betreiben oder werden unbedingt zwei benötigt?
Sonst müsste ich mich nach etwas anderm umschauen.
Achja, der Del´Orto hat 45mm Hub. Wieviel hat der TM36?
Ich finde z.B diesen Gas.. sehr hübsch.
http://www.ebay.de/itm/231541964443
Danke für Tippis.
Lustiges Wandern.