2J4 Heckrahmen Eintragung

Hi,

in diesem Thread tut sich nix
Es kann doch nicht sein, dass hier noch niemand den Heckrahmen einer 2J4 gekürzt hat brauche auch eine solche Abnahmebescheinigung!

Muß das denn wirklich eingetragen werden?
Ich hab's geändert (nicht gekürzt) mit Absprache, aber ohne was eintragen zu müssen...

Ich frage mich mit welcher Begründung der TÜV Mensch die Kürzung einer 48T zustimmen sollte und einer 2J4 nicht...

Hallo, würde auch gerne mein Heck bei meiner 2J4 umändern/kürzen.
Hat irgendwer eine Eintragung oder so
Gruß Roland

Bis wo willst du den kürzen?
Bis zur hinteren Sitzbankhalterung interessiert das niemanden.
Bis zur Stoßdämpferaufnahme auch nicht. Wird dann lediglich als einsitzer eingetragen.

Läuft jedenfalls in B so beim Tüv.

Gruß Reiner

Yep,

such Dir einen sachverständigen Prüfling ...
Die werden zwar immer seltener, aber es gibt sie noch.

Bis zur Stoßdämpferaufnahme ist Alles machbar, da brauchts auch kein Gutachten dafür, wenn das Moped als Einsitzer zugelassen werden soll.

Mein Prüfer meinte nur : " Ach ja, das hässliche Rahmenheck, nu isses weg ... "
Und dann hat er die Eintragung vorgenommen. Er ist XT Fahrer.

Einer seiner Standardsprüche nach der Probefahrt ( Er kickt das Moped selbst an ) :
" Und laut genug ist sie auch ! "

Da ist eine offene Dunstall-Replik montiert, je nach Dämmung 100 - 110 db/A

Gruß

Joe

Ich dachte so an Heckabsägen ab Sitzbankbefestigung. Aber mein Hauptproblem ist das Schutzblech.Ich möchte ja dann nicht das original dran lassen, sieht ja scheiße aus. Ich will es sehr kurz( alte Motocross) dann wird aber das Hinterrad nicht mehr abgedeckt( wieviel sichtbarer Hinterreifen ist erlaubt). Kann ich mein Nummernschild als Schutzblechverlängerung verwenden? Auf das Schutzblech kommt dan noch ein kleines rundes Rücklicht. Achja wie groß muß eigendlich das vordere Schutzblech sein, oder reicht vielleicht auch nur ein Gabelstabi?
Gruß Roland

Nummernschild als Schutzblech geht definitiv. Ansonsten gilt offiziell:

"...Radabdeckung Glücklich, wer ein Fahrzeug hat, das bereits nach EG-Richtlinien abgenommen wurde: Hier besteht bezüglich der Länge der Radabdeckung nach hinten keine eindeutige Vorschrift mehr, und zwar sowohl beim vorderen als auch beim hinteren Schutzblech. Es wird allerdings allgemein eine "ausreichende"Abdeckung gefordert (Auslegungssache). Ältere Fahrzeuge müssen theoretisch immer noch mit einer max. 150 mm über der Horizontalen der Radachse endenden Abdeckung fahren (bei belastetem Fahrzeug, vorn und hinten)..."

ich seh das aber wie Nummer768: kommt auf den prüfer an! Meine kisten gingen so durch ( mit Rückstrahler):

http://www.pinterest.com/marcbreil/z%C3%BCndkraft/