Scrambler Umbau, jetzt aber richtig!

  • Du keine Ahnung, ich hab nur gesehn das sich unter der Sitzbank das ganze Elektrik Gedöhns befindet ich kann ja mal am WE ein Foto machen.


    Gruß Jörg

  • Hab mich gestern etwas mit dem hinteren Schutzblech beschäftigt nur um festzustellen das es umsonst war. :sh:
    Jetzt muss ich erstmal gucken wo ich ein universelles herbekomme, denn das Originale passt nich mehr :353: Rücklicht kann ich och nich nehmen keine E-Nummer. Is glaub ich das selbe wie es Kedo anbietet aber ich werd da nich schlau draus, hat das jetzt ne E Nummer oder nich?
    http://kedo.de/produkte/50506.html

  • Zitat

    TT500 Licht-Kit


    Replika des 1980 original von YAMAHA lieferbaren, optionalen `Lighting-Kits`
    Alles in einem Kit: 5"Scheinwerfer inklusive Kontrollleuchte, Reflektor und Zierring mit Gitter, Rücklicht, Lampenhalter, Lenkerschalter, Kabelbaum, Anleitung und alle Kleinteile
    Reflektor und Rücklicht leider ohne e-Prüfzeichen

  • das ist aber ein widersprüchlicher Artikel


    Zitat

    Artikel 50506: Replica-Rücklicht, nicht sichtbare Befestigung per Stehbolzen (e-geprüftes Glas, ohne Innenreflektor, 70cm Anschlusskabel, für BAY15D-Leuchtmittel)

  • Finde das Modell so sehr geil!


    Meine Verbesserungen wären: Dieses hässliche Lampengitter wech, ebenso den "oldschool"-Schriftzug auf der Schwinge. Wer nicht selbst sieht, dass sich die Karre irgendwie von den aktuellen Modellen unterscheidet, kann mit dem Schriftzug auch nix anfangen.


    Nobby

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    Better Motörhead than dead!

    Einmal editiert, zuletzt von Nobby ()

  • Lampengitter bleibt, Schiftzug kommt noch weg.
    Mir is grad aufgefallen das die Schwinge gar nicht von der XT 600 stammen kann, die hat doch nur ein ZFB.



    Gruß Jörg

  • Zitat

    Original von aschmed
    ...
    Mir is grad aufgefallen das die Schwinge gar nicht von der XT 600 stammen kann, die hat doch nur ein ZFB.
    Gruß Jörg


    Hi Jörg,


    kann doch sein! Ich habe auch eine, und zwar umgeschweißt auf Stereo.


    LG
    XTheo

  • Schön,


    aber das Spritzwasser vom Hinterrad darf definitif nicht an den Luftfilter gelangen, da sonst allzubald ein neuer Zylinder fällig ist...
    Und die Schwinge passt optisch nicht zum Mopedtyp. :406:


    Gruß
    Peter

  • Zitat

    Original von Hetzer
    Das Rücklicht hättest Du ruhig etwas weiter nach hinten setzen können (alte Löcher dann eben abdecken). So zeigt es ja "zum Himmel".


    Nicht nur das, man braucht auch eine zusätzliche Kennzeichenbeleuchtung, außer man nagelt das Kennzeichen so drauf, daß die Rennleitung einen sofort anhält und fragt, wieso man denn einen Frühstückstisch am Schutzblech hat. :349:

  • Zitat

    Original von srpedro
    Schön,


    aber das Spritzwasser vom Hinterrad darf definitif nicht an den Luftfilter gelangen, da sonst allzubald ein neuer Zylinder fällig ist...
    Und die Schwinge passt optisch nicht zum Mopedtyp. :406:


    Gruß
    Peter


    Gegen das Spritzwasser is schon was vorhanden. Guck ma kurz vorm Hinterrad is noch ein schwarzer Spritzschutz.
    Ja mit dem Nummernschild muss ich mir noch was einfallen lassen aber das Rücklich bleibt definitiv so! Ich bin froh das die Originallöcher so gut abgedeckt sind. Und das Chrom bleib auch das werd ich nich versauen, das ist fast neuwertig.


    Gruß Jörg

Letzte Aktivitäten

  • Schwenker

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    […]

    Wenn meine Fragen unsinnig sind, klär mich bitte auf warum. Das wäre nett.
    Mein Gedanke: Wenn z.B. das Auslass-Ventil nicht richtig schließt, wird nix angesaugt.
  • ...Endspurt


    >>> Position und Einstellung der Schaltung <<<

    Als nächstes montieren wir das Schaltsegment und bringen die Schaltklinke von unterhalb zwischen den Stiften der Schaltwalze in Position.



    Zum Schluß setzen wir noch die Schaltwelle ein…
  • SCBuddy

    Reaktion (Beitrag)
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.
  • Tscharlie

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Ich finde das nicht weiter schlimm, jeder ist mal nicht gut drauf.
    Dieses Forum ist ziemlich fit wenns ums helfen geht. Ich Plurielforum kann man schon mal einen Monat warten bis man eine Antwort bekommt.
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    kann man meine unnützen Beiträge weiter oben bitte löschen ? lieber Oldman... :411:
    ist mir jetzt echt peinlich... :rolleyes:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Sorry, hatte einen miesen Tag... :bash:

    deine Hilfe, lieber Oldman ist natürlich Gold wert !!! danke dafür... :r:

    ich vermisse halt den Joe oder den FPG und die ganzen alten Leute die hier früher sehr viel gepostet hatten... :314:
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Guten Morgen Meister!

    Ich bin ein wenig verwirrt wegen deiner letzten doch recht kryptischen Beiträge ...aber gut, ist wahrscheinlich mein ganz eigener Betrachtungswinkel.

    […]

    :(

    Sorry ...aber das geht, bis auf deine 20 Forumsjahre, völlig an der Realität…
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Suche CAD oder Scan Zylinder verfasst.
    Beitrag
    Äh... auf den Namen oben kann man draufkliken und der Typ ist echt fähig !!!

    ich wollt ja nur 1&1 helfen und zusammen führen weil der sich auskennt und viel macht... :330:
    altes Forum - Schwarmwissen eben...
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    ALSO ICH BIN JETZT FAST 20 Jahre hier im Forum...

    früher ging das flotter mit der Hilfe.. :495:

    wir sind halt alle alt und faul ??? :ko:
  • Meister Z

    Hat eine Antwort im Thema Probleme mit dem Vergaser verfasst.
    Beitrag
    Saarland bin ich eh nie.. :326:

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