tm36 düsennadel clip????

    hallo,
    ich habe die vergasereinstellung bei kedo durchgelesen bei tips und tricks!
    ansich läuft alles bei mir im vollgas und leerlauf bereich wunderbar! doch bei ca 3/4 den offenen schiebers versäuft mir die kiste je nach dem wie schnell ich aufreise !


    laut kedo beschreibung soll ich die düsennadel verstellen also magerrer einstellen um einen clip hoch oder runter halt! jetzt hab ich versucht im internet was dazu zu finden! aber ich finde an dem vergaser nichts was ich clipen kann um die düse zu verstellen? muss ich den gaser aufschrauben? oder geht das wenn er montiert ist?


    wenn ich ihn zerlegen muss wo muss ich denn dan aufmachen und ist es dann noch selbsterklärend?


    lg markus :350:

    lieber schlecht gefahren als gut gelaufen :495:

    Der schwarze Deckel oben muss runter. Danach am Gasgriff drehen, der Gasschieber kommt Dir nach oben entgegen. Die Duesennadel ist mit einem kleinen Blech per Inbusschraube gesichert. Die Schraube muss nicht ganz raus, das Blechstueck zur Seite schieben. Du kannst jetzt die Duesennadel mit den Fingern greifen und das Gas wieder schließen, schon hast Du die Nadel in der Hand und siehst, dass der clip im Kedolieferzustand in der mitte sitzt.
    Gruß Tobi

    geil!
    danke echt toll beschrieben! werde es gleich morgen ausprobieren!!!
    werde dann feedback geben! :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :314: :r: :r: :r: :r:

    lieber schlecht gefahren als gut gelaufen :495:

    Und, Markus,


    pass auf dass dir der Clip nicht verspringt, der ist ziemlich klein und nicht leicht zum wieder finden wenn er dir mal weggehuepft ist. Und ohne den gehts dann gar nicht mehr weiter...


    Aus Erfahrung


    Gruss
    Hans

    also ging echt total easy! einzigste ist ich bin jetzt auf dem vorletzten clip! und sie fettet immernoch sehr beim gas geben!
    muss wohl doch nochmal einen weiter! hoffentlich klappt es dann! also das sie nicht zufettet beim gasgeben! wenn nicht was dann?


    lg

    lieber schlecht gefahren als gut gelaufen :495:

    wenn unten dann hängt die Nadel höher. Heißt es kommt MEHR Sprit durch = FETTER


    Gruß Heiko

    they say you are what you eat. but i dont remember eating a fucking legend.


    Wer im Kreis geht. Spart sich den Rückweg :495:

    Dann hängt sie eher oben! Da ich dAs überfetten beim gasgeben wegmachen will! Sie verschluckt sich manchmal was könnte ich noch machen ausser die nadel verhängen und beschl.pumpe aushängen? Lg

    lieber schlecht gefahren als gut gelaufen :495:

    ich verstehe das so: erst mal so einstellen, dass der Vergaser in allen unteren bis 2/3 Gasstellungen am bessen läuft, erst dann das normale Verschlucken beim plötzlichen Gasaufziehen mit der Anpassung der Beschleunigerpumpenmenge verbessern und eliminieren.
    Hauptdüse sollte dabei schon mal unter Vollgas abgestimmt sein.

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    aber ich fahre sr auch aus dem grund, gerade weil die im gegensatz zu den kisten von heute noch kein fahrender computer ist...

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    Ich benütze die, aber bringe sie aufs Originalgewicht

    Gruss Hans

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