Blinker und Heckumbau. Ein paar Fragen

Tach SR Gemeinde.

Was soll gemacht werden:

Schutzblech hinten kurz (schon vorhanden)
Neuer Lenker (wird wohl Kedo Nr. 40379)
Ochsenaugen (Kedo Nr. 41315)

Nun hätte ich da ein paar Fragen dazu, die hauptsächlich die Blinker betreffen.

1.) Wenn ich nun auf Ochsenaugen umbaue, mit was verschließe ich die alten Blinkerlöcher im Hauptscheinwerfer?

2.) Welchen Blinkgeber/Relai verbaue ich?
Vorerst sollen nur die Ochsenaugen angeschlossen werden.

Kann man denn beim Blinkgeber so weit vor planen, dass wenn ich doch noch auf die Idee komme hinten kleine LED Blinker zu verbauen, dass dieser auch dafür passend ist?
Vielleicht gibt es ja da so ne Art Allzweckwaffe, der es egal ist was man anklemmt.
z.b. so was hier?

https://www.louis.de/artikel/d…ig/10032190?list=60877643

Ist sonst noch was zu beachten, was mir jetzt noch nicht aufgefallen ist?

Danke für eure Hilfe!

Zitat

Original von bigblokudo
Hallo,

Ich würde zu diesem Relais raten. Einfach zu verbauen und
Keine Probleme mit der Kontrollleuchte.

https://www.louis.de/artikel/k…is/10032036?list=69180155

Gruss Udo

Alles anzeigen

Danke Udo.
Dann werde ich dieses Relais nehmen.
Schon mal Daaaaanke dafür.

Und da kann ich auch einfach noch hintere LED Blinker mit drauf hängen, wenns denn mal sein soll?

Einbau sollte ja denk ich nicht das Problem werden. -> Hoffe ich

Zitat

Original von dertutnichts
Hi,
wollte gerde meine Füße hochlegen, aber ich dachte, dem Bub hilfste
Foto gemacht: Das sind aus dem Sanitärbereich Blindstopfen für Armaturbohrungen in der Spüle. Die sind aus Messing und dann noch verchromt

Genau aus diesem Grund hänge ich so oft im Forum rum

Weil SR Fahrer einfach ne freundliche Gemeinde für sich sind

Danke für die Info mit den Blindstopfen!

Also...

Lenker und Ochsenaugen habe ich nun bei KEDO bestellt.

Blinkgeber bei Louise bestellt.

Werde mich dann nächstes We. mal an die Arbeit machen und mich hier wieder (mit Bildern) melden, wie alles zusammen passt und ob es Probleme gibt.

Bis dahin

Ochsenaugen und Lenker sind nun da.

Was ich mich nur gerade frage, für was die ganzen Beilagscheiben und Muttern sind?

Kommen die noch mal zwischen Gummi und den Drähten für die Masse?

Oder was hat das damit auf sich?

Zitat

Original von Hesi
wenn du einen normalen Stahllenker 22mm hast, kannst du die so benutzen wie sie sind. Den Rest kannste ignorieren.

Wunderboooor! Danke

Zitat

Original von Hesi
..., wenn mann die Ochsenaugen zu fest anzieht. Lieber nochmal lösen und neu positionieren, wenn man die Gläser nicht senkrecht bekommt.

Kabel im Lenker -> Montage

Zum festziehen hab ich an den Teilen noch nix gefunden.

Ich dachte bis jetzt, dass das mit dem Gummi im Lenker "einfach" so hält.
Dass da auch keine Anleitung dabei ist....ne ne ne

Das Gehäuse kann man auf jedenfall oben lose drehen, das hab ich schon raus gefunden.

Zitat

Original von srdidi
ohje, das is doch ganz einfach...
http://www.bulldog-bt1100.de/kellermann/montageanleitung.pdf

ja ich bin da weng eigen

Ich sammel gern erst alle Infos die ich bekommen kann, bevor ich wo anfange.
Is so ne Eigenart.
Und ja, der Link hilft!
Dank dir

Legt der TÜV eigentl. Wert auf diesen Spritzgummi hinten?

Denn wenn ich da jetzt das Nummernschild montiere, is dieser ja so zu sagen - weg.
Das Katzenauge (ja, ich weiß, da brauch ich ein neues) muss ja dran sein, sofern ich das weiß.
Das muss dann unters Nummernschild, oder kann das auch seitlich am Rahmen befestigt sein?

Aber hauptsächlich gehts mir erst mal um diesen Spritzschutz.