Schweißarbeiten am Rahmen BS GF WOB

    Hallo in die Runde,
    ich such eine Werkstatt im Raum Braunschweig Gifhorn Wolfsburg, die Schweißarbeiten am Rahmen ausführen.


    Ich will das Heck abtrennen lassen und einen Bogen anschweißen lassen. Schweißnähte glätten etc.


    Kann jemand eine Empfehlung ausprechen?
    Sonst bleibt mir nur der Weg zum nächstgelegenen Metallbauer.


    Danke im voraus

    Meine Vorstellung ist es, in der Kneipe zu sterben!

    Zitat

    Original von Hiha
    Möchts vielleicht sein, dass es sowohl an einem Schowaßapparat, als auch am virtuosen Umgang damit mangelt?
    :duell:
    Hans


    Das könnte sein :smi: dann würde ich beim Schlosser um die Ecke anheuern oder brauchst dafür ` ne SPEZIAL-WERKSTATT ???


    Gruß Tim

    Meint ihr wirklich selber machen?
    Gerät und Kenntnis ist vorhanden, nur die Erfahrung fehlt. Daher dachte ich lieber einem Spezi in die Hand drücken.
    Hätt sein können dass ihr einen Schlösser kennt der Motorradrahmen instandsetzt etc. So einer wäre mir natürlich am liebsten. Die andere schweißen alle Geländer, Gartentore etc.


    Dann werde ich mal einen Schlösser kontaktieren.

    Meine Vorstellung ist es, in der Kneipe zu sterben!

    Einmal editiert, zuletzt von TokTok ()

    Zitat

    Original von TokTok
    Meint ihr wirklich selber machen?
    Gerät und Kenntnis ist vorhanden, nur die Erfahrung fehlt.........................


    Wie willst Du sonst Erfahrung sammeln?

    Recht hast du!
    Soll am Rahmen gleich vernünftig werden und die Erfahrung eines guten Schweißers ist mit Gold nicht auf zu wiegen. Was du sicherlich bestätigen kannst.


    Meine Stärken liegen wo anders.


    Hab eben mit einer Schloßerei telefoniert, die würden das im Winter machen, ausgebucht.

    Meine Vorstellung ist es, in der Kneipe zu sterben!

    Moin,


    oder du kommst nächsten Donnerstag einfach zu uns an den Stammtischevtl. kann dir da geholfen werden.


    Wir treffen uns ab 19.00 Uhr in GF/Wilsche in der Gaststätte "Zum deutschen Heinrich".


    Gruß Caro


    Danke für die Einladung, bei d. Heinrich fahre ich gelegentlich mal vorbei.
    Werd sehen obs passt.

    Meine Vorstellung ist es, in der Kneipe zu sterben!

    Zitat

    Original von testonalin
    Schau mal in meinen Sidewinder Fred:


    Speedway Projekt "Sidewinder"


    Dort sind ein paar Bilder zu sehen, die zeigen, wie ich es gemacht habe. Nur abtrennen sieht scheisse aus...


    Das ist gut wie du das Heck ausgeführt hast.
    Bei mir wäre das eine andere Linienführung aber ja im Grunde suche ich so jemanden der mir das macht.

    Meine Vorstellung ist es, in der Kneipe zu sterben!

Letzte Aktivitäten

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Kerze nicht wegschmeissen, mit ner Lötlampe ausbrennen dann funktioniert die wieder

  • robhopf1

    Beitrag
    also ich sehe auf dm esten Foto mindestens 5mm Spiel zwischen Kipphebel und Ventil oder vielleicht Fotos verwechselt?

  • SR500ThB

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • SR500ThB

    Beitrag
    […]

    Du bist mir sehr herzlich willkommen! Ich gebe Dir die Adresse mal per p.m.

  • SR500ThB

    Beitrag
    So, vor "Morgen", es ließ mir keine Ruhe.
    Hier haben wir das kritische Detail:

    Die Einstell-Schraube ist komplett lose, der Kipphebel wird durch den Teller der Ventilfedern zum Anschlag angehoben, er hat also kein Spiel mehr (weder rauf noch runter), der…

  • XTheo

    Beitrag
    Hi Thomas,
    Die Ventillänge ist korrekt. Um und bei 102mm.
    Ich fahre Autoventile mit 103.5mm Länge und das ohne Probleme bei Nockenhub 12mm.
    Da ist bei Dir etwas komisch, glaube ich.
    Vielleicht kann ich mal draufschauen, sind ja nur 5km bis zu Dir.

    Gruß, XTheo

  • schraubin

    Hat eine Antwort im Thema SR springt plötzlich nicht mehr an verfasst.
    Beitrag
    Jap gerade eben. Jetzt läuft sie!
    Die Zündkerze war ein halbes jahr alt und das Motorrad ist damit vlt 5 Mal gelaufen. Da bin ich echt nicht drauf gekommen, dass die jetzt kaputt sein könnte. Manchmal ist es wirklich zu einfach.
    Danke für eure hilfe :)

  • mhf100

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

  • SR400

    Reaktion (Beitrag)
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…

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