und plötzlich hab ich auch eine

Moin,

In den letzen 2 Jahren habe ich meine Bastelsucht gut im Griff gehabt. Die Vollrestauration eines Triumph Spitfires hat mich ausgelastet und die Welt war gut.
Dann hat mein Sohn angefangen meine alte Kreidler Florett zu restaurieren, das hat auch etwas geholfen.

Und Schwiegersohn kam mit der SR500 seiner Mutter an, viel geliebt und gefahren aber wenig gepflegt. Nach etwas Recherche hier im Forum kam ich auf das Problem 330 Ohm Spule, nach dem die neu gewickelt war läuft die wieder so halbwegs. Den Vergaser hat Schwiegersohn mit Überholsatz überholt, aber so richtig sauber springt die noch nicht immer an. Davon später mehr.

Ein guter Freund hatte auch eine SR500, Erstbesitzer, und hat die nach der Geburt des ersten Sohnes 'für ein Jahr oder so' weggestellt. Das war vor 20 Jahren.

Zu meinem 50 Geburtstag drückt er mir den Seitendeckel in die Hand mit den Worten: Du wolltest doch immer eine haben, ich schenk dir meine alte. Bedingung: du musst die irgendwann wieder zum laufen bringen.

Tja, und damit sieht meine Garage jetzt so aus:

Möge das Vergnügen beginnen!

Grüße
Daniel

Ich hadere gerade mit den Bildern, wie bekommt man die in den Text?

In jedem Fall:
So von weitem sieht die noch halbwegs aus, aus der Nähe dann z.B. so:

Das Ziel ist daraus sowas wie die Auto Fabrica Typ 7 zu machen, also eine möglichst nackte Scrambler. Über das Farbschema grübel ich noch.

Auf dem Weg werde ich noch viele Fragen habe und bitte schon mal vorweg um Geduld und etwas Hilfe!

Grüße
Daniel

Hallo Hans,

tja, ich mag das Restaurieren ja und wie gesagt, das soll schon eine richtig schöne Scrambler werden.

Ist halt ärgerlich das er nicht einfach alles großzügig mit Kriechöl eingesprüht hat. Dann sähe die heute deutlich besser aus.
Ich befürchte das der Zylinder von innen auch viele Rostspuren hat und von daher eine Überholung fällig ist.
So wars bei dem Triumph. Der Motor lief zwar noch, hat aber mehr Öl als Benzin verbraucht. Nun ist der Motor quasi neu und gaannnz leicht überarbeitet (Nocke, Fächerkrümmer, Ventile, Ansaugtrakt, Vergaser abgestimmt, feingewuchtet, ....)

Grüße
Daniel

Danke.
Sohnemann wollte einen anderen Sitz auf der Kreidler, einen Einzelsitz.
Die Sitzbank liegt noch im Regal, aber ich fands gut das er das macht.
Grüße
Daniel

Hallo Karsten,

hier mal die Kreidler. Eine 73', die habe ich mit 16 als Schrotthaufen bekommen und damit angefangen zu basteln.
Lief dann nachher über 100, aber den Zylindersatz kriegt Sohnemann nicht

Hallo Torsten und alle anderen:

Wie würdet ihr denn vorgehen?

Die soll nachher schon gut aussehen, ich werde den Motor wahrscheinlich blank lassen.

- Zylinder, -kopf und Vergaser Kugelstrahlen?
- Wie schützt ihr die Oberflächen nachher, nur durch die Politur (Wachs)

Der Rahmen hat deutlich Rost, von daher werde ich den Pulvern inkl. einiger der Kleinteile. Die Felgen auch, in der gleichen Farbe.

Grüße
Daniel