Ölpumpe zusammenbauen

    Hallo zusammen,


    ich habe eine Verständnisfrage zum Zusammenbau der Ölpumpe:


    Was hat es mit den Rotormarkierungen auf sich, die bei Zusammenbau gegeneinander zeigen sollen?
    Das verändert sich doch wieder wenn sie sich dreht?!
    Muss das nur für jede Pumpe in sich eingehalten werden oder kommt es auch darauf an, wie beide Pumpen zueinander orientiert sind. Man kann sie auf dem Stift ja um 180° verdreht montieren...


    Hoffentlich blamier ich mich mit der Frage nicht.

    Nein, da muß überhaupt nichts aufeinander ausgerichtet werden, wie du
    richtig erkannt hast ändert sich das sowieso wieder: ggT(4;5) = 1.
    Die helfen dir aber die Rotoren wieder so einzusetzen wie sie ursprünglich drin
    waren und das solltest du auch machen.


    Gruß
    Sven

    Danke! Ein Glück steht es im bucheli und auch auf den Werksatt PDFs. Teils mit dem Hinweis "wichtig" und am Ende ist es eine Luftnummer.


    Gruß
    Christian

    Guten Morgen,
    beim Zusammenbau Ölpumpe/Kupplung an alle Schrauben nen Tropfen Loctite mittelfest? Schadet ja nix... Oder langt das Drehmoment?
    Danke

    ....und bitte nicht trocken einbauen, ordentlich ölen sonst kann sie schlecht ansaugen

    Ist bei den 5-Schrauben im Deckel Pumpen auch dieser Distanzring 12x18x1 original zwischen Pumpengehäuse und Zahnrad? Bei mir fehlte der bei der demontage des Zahnrades.
    Danke

    Neue WeDi's sind verbaut. Nachdem die Schrauben kräftig gefuxt hatten (irrefest verklebt und nur Kreuzschlitz) ging es nach Entnahme der Pumpe recht gut. Alles gereinigt, ölgeträngt verbaut und 5 neue Schrauben.


    Wieder eine Baustelle weniger...bin mir aber sicher, es kommen noch welche... ?(

Letzte Aktivitäten

  • Hiha

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    Nicht unbedingt. Normal ists ja dicht...
    Gruß
    Hans

  • Tobster

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
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    Meine Güte! Ihr seid mit der Grund warum es fantastische Foren gibt. Ganz herzlichen Dank Euch allen für die Mühen mir zu helfen. Ich werde den Dreierpack ordern, vielleicht kann ich dann auch mal jemandem helfen.

    Danke

  • Fahrendumusst

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    Hi Hans ...poliert worden scheint mir das auf jeden Fall, nach geschliffen schauts aber nicht aus. "DerOnkelMike" meint er hätte solch einen Schaden auch schon auf dem Tisch gehabt. Die Ursache war da wohl ein verstopfter Hubzapfen, was ich in dem Fall…

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    Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.
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    Danke. Ja das meinte er auch. Er lässt sie schon warm laufen und probiert es mal ohne Filter. Ich berichte...

    Grüße

  • ukh

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    K31420 steht auf meinem gebrauchten auch drauf
    bei Interesse einfach melden,
    bis denne
    :kn: Uwe :kn:

  • Karl

    Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.
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    ...da verstehst du was falsch, ich will nur so wenig wie möglich elektronik. ich hab hier auch noch komplett elektronikfreie alte bikes stehen, die wären selbst nach nem atomschlag wahrscheinlich noch startbar.
    und als aufkleber macht auch "plutonium -…

  • Zimmi313

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    Die Nummer auf dem Glas (K31420) führt auch zu dieser Webseite, da gibt's das Glas im Dreierpack... ;)

  • Lusch

    Hat eine Antwort im Thema Rücklichtglas Hella in rot verfasst.
    Beitrag
    K31420 steht auf meinem drauf.
    Gruß

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