Stoßdämpfergummis austauschen?

  • Hallo,
    hatte heute TÜV mit meiner neuen alten SR (1986) und bin auch durchgekommen, allerdings meint der Prüfer ich soll die Stoßdämpfergummis tauschen (hinten rechts, unteres Auge) weil die schon sehr vergammelt aussehen.


    Gibts die einzeln zu kaufen? Habe nämlich keine gefunden..


    Kann ich die selber einbauen ohne Werkstattpresse?


    Oder muss ich komplett neue kaufen?


    Danke für eure Hilfe!

  • Was für Dämpfer hast Du denn? Original? Koni? Sonstwas?


    Für Konis gibt's die Gummis einzeln zu kaufen, die lassen sich auch mit passenden Nüssen aus dem Knarrenkasten und einem Schraubstock wechseln. Hab ich selber erst bei einem Satz Konis für mein Gespann durch. Kimphi oder Poohl Power sind gute Adressen für Koni-Ersatzteile.


    Grysze, Michael :ber:

  • Auch wenn ich schon lang keine Orginale mehr gesehen habe, :411: sie sehen aus wie Orginale.

  • Ne, aber ich kann mir vorstellen dass andere Gummiteile (etwa die oben erwähnten) genau so gut passen könnten.
    Du müstest die Augendurchmesser der Dämpfer in Erfahrung bringen.
    Da kann ich leider nicht weiterhelfen.

  • Hat zwar etwas gedauert aber kleines Feedback:
    Die XS-Gummis passen super auf die Original-Yamaha-Stoßdämpfer! Danke nochmal für den Tipp!

  • Und: Wie gings reinfummeln?

    ---------------------------------------------------------------------------------------------------


    Better Motörhead than dead!

  • Zitat

    Original von Nobby
    Und: Wie gings reinfummeln?


    War ok, hat etwas gedauert aber irgendwann ist es reingeflutscht!

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  • Zimmi313

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • SCBuddy

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

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  • Karl

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • tecuberlin

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    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

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  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Polradabzieher handling, einschraubtiefe verfasst.
    Beitrag
    […]


    :666: Hier mal noch eine kleine Anleitung...

    RE: Lima Gehäusehäfte undicht
  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Hallo Leute,

    weil es immer mal wieder Nachfragen zu dem Thema gibt...

    Für eine Reparatur hat sich nachfolgende Vorgehensweise seit vielen Jahren dauerhaft bewährt. Diese lässt sich auf der Werkbank aber auch ohne Ausbau des Motors vornehmen.

    Zuerst einmal…
  • guzzimatz

    Reaktion (Beitrag)
    Hi Leute... so allmählich driften die Beiträge in die Quasselecke ab.

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