DIY Schöne schlanke Fender Halter

  • Finde sie auch sehr gelungen.

    Könnte mir allerdings vorstellen da die streben nicht untereinander verbunden sind das sie sich aufgrund dessen verdrehen könnten im Betrieb.

    Die Gefahr wäre aber schlimmstenfalls mit einer kurzen eingeschweißten längsstrebe eliminiert.

    Sehr schöne Idee, Kompliment.


    Rlg Christian

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  • seppi


    Sieht mEa nach Wig aus. Mit löten wäre es bei Inox eh einen Hauch heikel.


    Rlg Christian

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  • Die Bedenken vom Christian ( Hudriwudri ) teile ich ein wenig, würde das auch erst mal abwarten wollen, wie sich das nach einiger Zeit in Betrieb verhält.

    Wenn's haltbar wäre, müsste ich meine SR erst mal wieder über'n TÜV schieben :411: und Richtung 914.. (muss gefühlt irgendwo zwischen Rothenburg/Tauber und Nömberch liegen? :/ ) bollern.

    Ich bin ja aus der 745er Ecke, eigentlich nicht sooo weit weg...


    Grysze, Michael

  • Eicher

    Wenn die strebe zwischen den unteren Mutterm gesetzt ist sieht man da nix.


    Zimmi313

    Wenn es korrekt mit austenitischen Inox geschweißt ich wüßte ich nicht wieso es nicht halten sollte. Sieht schon sehr schön gemacht aus.


    Das einzige das allenfalls etwas Gewicht hätte ist das der originale Kotflügel meiner Erinnerung nach innen eine fork brace eingepunktet hat.



    Rlg Christian

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  • Hallo Hans,


    Bei Inox und silberlot bin ich leider bzgl langzeithaltbarkeit wie erwähnt etwas skeptisch.

    Ich meine (kann mich auch irren) mich dsbzgl noch dunkel an irgendetwas bzgl benetzbarkeit oder war es elektrochemische Spannungsreihe erinnern, was net ganz so gut klang.

    In jedem Fall habe ich damit (30jahre altes inoxblech top silbergelötet vom Herrn Papa) eher schlechte Erfahrungen gemacht da sich etliche der nähte nach vielen Jahren leider lösten (und ich irgendwann das g'frett hab die Dinger zu entfetten entsilbern und vollständig nachzuschweißen.

    Ansonsten steh ich auf silberlot va bei all meinen Bowdenzügen.


    Herzliche Grüße und schönen Abend Christian


    PS: bei den gezeigten Haltern hätte ich auch die Sorge das eine silberlötung als normale lötnaht und net fillet brazing irgendwann mit den Vibrationen w.o. geben könnte.

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  • peter67

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    Nobby
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    Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts…
  • Hiha

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    Ah, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
    Gruß
    Hans

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