Federbein vom Dämpfergummi unten gerutscht

Als ich gestern meine SR500 aus der Garage rollte, staunte ich nicht schlecht. Hinten rechts war das Federbein fast komplett vom unteren Dämpfergummi gerutscht. Das Federbein saß noch etwas, max. 1 cm, auf dem Gummi drauf. Ich konnte es dann leicht komplett abziehen (wie auf dem Foto jetzt) mit der SR auf dem Hauptständer.

Ist jemandem so etwas schon einmal passiert? Komisch finde ich das ja schon. Gut, dass es nicht während der Fahrt passiert ist.

Wie alt die Federbeine sind, weiß ich nicht. Die SR hatte ich vor 5 Jahren gebraucht gekauft. Aber ich hatte mir schon überlegt, neue Federbeine zu montieren. Das ist jetzt der Anlass.

Das Hinterrad hatte ich vor einem Jahr raus und wieder rein. Da war mir nichts aufgefallen. Muttern alle nach Vorschrift mit Drehmomentschlüssel angezogen. Bei meinen (kürzeren) Touren war mir auch nichts groß aufgefallen.

Hallo Torsten,

ups, ich habe gerade die Scheibe gemessen. Sie ist viel zu klein. Mit Fühlerlehre ergibt sich 10,5x19,5x2.

So eine Scheibe taucht auf der Explosionszeichnung bei den Federbeinen nirgendwo auf, egal ob oben/unten/innen/außen. Morgen bei Tageslicht werde ich die Federbeine auf beiden Seiten abbauen und alle Scheiben messen. Bin gespannt.

Danke und noch einen schönen Abend.

Bernd

Zitat von Nobby

...und das Mütterlein war also vorher während der Fahrt abgefallen?

Nein, die Mutter war drauf und ganz normal angezogen. Ganz so schlimm nicht.

Das Federbein ist über das Dämpfergummi und die Mutter hinweg nach außen "gerutscht". Die Mutter hat die Unterlegscheibe und das Dämpfergummi am Rahmen festgehalten. Das Federbein hat sich also vom Gummi gelöst.

Zitat von harrygrote

Hallo,

scheint ein Koni oder so zu sein.

Pack ne große Scheibe davor, dass der Dämpfer nicht nach außen rutschen kann. Ich hatte vor einiger zeit neue Gummis von Stein-Dinse gekauft. Gibbet auch woanders.

LG Harry

Koni stimmt.

Danke für den Tipp mit den Gummis.

Aber ich werde jetzt investieren und neue Dämpfer kaufen. Hatte ich mir ohnehin schon länger überlegt.

Zitat von tecuberlin

Hej Bernd,

.. So wie die Dämpfer aussehen, könnte ich mir auch vorstellen, dass der Gummi völlig ausgehärtet ist und deshalb nicht mehr verformbar ist und somit nicht "quetscht". ...

Der Gummi ist tatsächlich hart. Vielleicht spielte das dann auch noch mit rein.

Aber noch einmal Danke für den Hinweis mit der Scheibe. Sonst hätte ich vielleicht wieder die zu kleinen Scheiben bei Einbau genommen (Nach dem Motto: die waren ja schließlich schon dran, also müssen sie richtig sein) und die Schuld nur auf das Alter der Dämpfer geschoben. Es waren übrigens beide Scheiben außen unten zu klein. Die anderen 6 Scheiben stimmen.

Hört sich logisch an. Ich halte mich nicht für einen besonders begabten Schrauber, eher der Theoretiker, aber ich gebe nicht auf und lerne stets dazu. Dinge, die ich zum zweiten oder dritten Mal am Mopped mache, klappen jedesmal schneller und besser.