Schwinge stößt auf BSM Norton-style Tröte!

Vermute mal die Achsmutter, oder? Wenn du die Steckachse umdrehst, ist mehr Luft (dann muß aber immer der Puffaus ab zum Radausbau)

Tach ersma,
Langlöcher in Rastenausleger feilen ! Aber darauf
achten den Topf möglichtst spannungsfrei zu ver-
legen.Bei meiner 48t hat´s geholfen.
Und/oder den Tipp von Ulli befolgen.
Gruß Paul

Sollte die Wunderlich-Tröte an einem Wunderlich-"Leistungs"-Krümmer hängen, dann hatten da Squirrel und Harald mal was zu angemerkt. Wenn ich mich recht erinnere, sagten unsere beiden Freunde, dass die Befestigung des Krümmers nicht an der richtigen Stelle sitzt (was dann wiederum die Tröte in eine ungute Position schieben könnte). Harald hatte das betroffene Krümmerstück meiner Erinnerung nach abgeflext und neu, d.h. in der richtigen Position, angeschweißt, Squirrel die eher rustikale Brikoliervariante mit Flexen nur an der Aufnahme angewandt. Aber bevor ich hier aus dem bruchhaften Gedächtnis weiter mutmaße:

1) Frage an arne (btw: willkommen an Bord): hast du den Originalkrümmer oder den Wunderlichkrümmer montiert? Wenn Zweiteres, dann vergleich' doch die Position der Aufnahme mal mit der originalen.

2) Squirrel u./o. Harald: wie war das nochmal?

P.

auch rei kann da was dazu sagen: selbst mit serienkrümmer sitzt der short classic bsm "bescheiden".

Moin!
Also, vom passen her ist der Wunderlich Leistungskrümmer an den Norton Style gut (zumindest bei mir!).
Aber anscheinend stehe ich auf der Leitung!, wo stösst der Puff an die Aufhängung?!?
Kannst du mal ein Bild machen??
Bei mir liegen einige cm zwischen Schwinge und Auspuff

Hast Du ne 2J4 ? Bei mir war das genauso, obwohl der Topf auf die 48T meiner Frau ohne weiteres passt.
Hat was mit den Fussrasten zu tun.

@Rei97
er könnte sich natürlich auch ein anderes Motorrad kaufen. Das passt der BSM nicht dran und kann folgerichtig nicht an der Achsmutter anschlagen...

Hi arne e,
wie kann die Achsmutter denn beim Einfedern annen Auspuff kommen?
Du meinst doch beim Ausfedern, oder wie haste den Auspuff verlegt?
Gruß,
mac_73de

wie wär's, wenn du deinen Auspuff am Krümmeransatz´in den Schraubstock einspannst und dann ne Weile drauf rum bruzzelst um ihn anschließend etwas weiter nach aussen zu biegen?
So hast du plöztzlich mehr platz zwischen Schwinge und deiner Tüte.
Is doch ganz einfach?

Das Prob soll ja bei allen BSM's und ähnlichen Nortons sein?

Develey

Nicht am Krümmer!!!
Am Auspuff selbst.
Da is doch am Krümmeransatz das Rohr rellativ klein im Durchmesser.

Mein BSM is so gebogen worden(aber leider auch nicht weit genug. Bei mir kann es auch bei heftigen Bodenwellen an der Schwinge Streifen).

Dev.

Hallo Folks! Never "bieg" the BSM Norton Style, da kann es passieren, daß das "Rohr" im Auspuff rausfällt, weil dieses, so hat mir mal einer bei Wunderlich erklärt, "geklemmt" wird, bei neueren BSM sollte das wohl überarbeitet worden sein...aber sicher ist sicher...das schreibt der Mann, der schon mal einen BSM ausgetauscht hat, weil es im Inneren so geklappert hat, wollte das Ding an der hinteren Fussrate "vorbeibiegen" und PLONG!

Hatten das Thema schon mal, einer der ?DÜsseldorfer Jungs? hatte ein ähnliches Problem.....