Baugleichheiten

    O.k., iich tu das jetzt einfach mal... *räusper*


    Da ich nicht so sehr bewandert bin was verschiedene Moppeds angeht und bei Ersatz- und Anbauteilen (vor allem bei ebay) mittlerweile mit Gold aufgewogen wird, überlege ich seit langem, dass man da was tun müsste.


    Also eine Liste, in der man nachlesen kann an welchem anderen Mopped SR-Teile verbaut wurden, um gezielt danach suchen zu können.


    Erkläre mich hiermit Bereit das Forumswissen zusammenzukratzen und in eine Datei zu verfrachten Webspace habe ich leider nicht, da müsste sich wer finden.
    Man könnte das alles natürlich auch als Text in einem aufgeräumten Thread sammeln, wäre sicher die einfachste Methode.
    Oder Motorang will das irgendwie ins Bucheli-Projekt einbinden. ?(

    Egal wie, die Frage ist, ob ihr das sinnvoll findet (zu komplex??), ob ihr, mitmachen wollt und überhaupt.


    Gruß
    Wolfgang

    Wolfgang


    find ich eine sehr gute Idee, zumal in der Bucht die Teile mit dem Zusatz sr500 geradezu vergoldet werden!


    Ich würde mich bereit erklären, die Liste auf meiner Homepage verfügbar zu halten, aber auf Motorangs Seite wäre sie wohl noch besser aufgehoben...


    Schönen Gruß an meinen Namensvetter,


    Mike McBike (auch Wolfgang)

    Ich will fahn fahn fahn auffer Autobahn!

    ... und dann heißt der obligatorische Zusatz in der Bucht : "auch für SR 500 geeignet" mit Verweis auf die URL :D


    Ne, aber schlecht ist die Idee trotzdem nicht. Es soll ja auch noch ein Leben außerhalb von ebay geben. Für Bastler sicher interessant , speziell wenn der Bastelaufwand gleich mitdokumentiert wird (wie verbaue ich Stoßdämpfer von der Münch an der SR :D:D:D hallo Ola :D:D:D sorry...)


    P.

    Hi


    da ich auch noch eine XS 650 Typ 447 (viele Teile im Bereich der Gabel baugleich mit SR) besitze und dafür einige Teile benötige, kann ich Euch mitteilen, dass für Teile dieses Bike´s ebenfalls sehr hohe Preise für gute Teile gefordert und auch bezahlt werden.


    Ich denke das gilt für "alle" Moppeds die man als Youngtimer oder Klassiker bezeichnen kann. Hier scheint es nur noch ein digitales Verhalten zu geben:
    Man ist froh das ganze alte Geraffel teuer loszuwerden oder man liebt die alten Hobel und ist bereit für gute, selten Teile üppig zu zahlen.


    Verabschiedet Euch von dem Gedanken ein XS 650 Schutzblech vorn billiger als ein SR Schutzblech zu bekommen..........


    Grüße PeWe

    Freue Dich mit mir.......Es ist traurig sich allein zu freuen.

    :D

    Es geht ja nicht bloß darum, billiger zu kriegen, sondern auch darum eine größere Auswahl zu haben. Beispiel Gabelstabi: Wenn ich genau wüsste welche Gabel baugleich ist (XS 400 Viagra?!), habe ich schon viel größere Chancen auf eine Schnäppchen.


    @fpg: Wir warten noch auf die Experten...:D


    Gruß
    Wolfgang

    Hallo Pointer und Ola


    Da gab es doch mal irgendwelche Motorräder aus Südamerika, bleischwer so um die 350 kg, mit VW-Käfermotor. Ich bin mir nicht sicher, ich glaube Amazonas hiessen die.
    Ich möchte nur bemerken, die hatten sicher auch affengeile Stossdämpfer..............


    Q

    Wenn man das, was man findet, immer suchen müsste, dann wäre man nie darauf gekommen. Oder so ähnlich.

    Zitat

    Original von Quasimodo
    Hallo Pointer und Ola


    Da gab es doch mal irgendwelche Motorräder aus Südamerika, bleischwer so um die 350 kg, mit VW-Käfermotor. Ich bin mir nicht sicher, ich glaube Amazonas hiessen die.
    Ich möchte nur bemerken, die hatten sicher auch affengeile Stossdämpfer..............


    Q


    Hallo,
    da kannste Dir ja direkt eine Stahlstange zwischenklemmen :] Federung bekommste doch über die Pellen.


    Gruß racoon

    moin...


    @fpg + @gespannfahrer
    wat hab ich Euch noch am Wochende erzählt, was fehlt noch uff der SR-Seite....


    Wolfgang
    superklasse das, meine Unterstützung hast Du, aber
    leider bin ich auch unerfahren was von einer anderen an unserer passen könnte


    @all
    also postet dem Wolfgang zu....


    munter bleiben

    Bis denne
    Der Ralf aus WOB


    --------------------------------------------------------------
    Each Party can be the last Party :ber:

    Der Wille ist also da, allein es fehlt die Kompetenz... :duell:


    Also gebt euch nen Ruck!


    Man kann das ja nach Baugruppen sortieren z.B. so könnte das aussehen:



    Gabel


    Modell xxx, Baujahr yyy (Typbezeichnung r45j :(
    baugleich sind Teile X, Y
    Teil Z passt mit kleineren Umbaumaßnahmen.


    Gruß
    Wolfgang

    Krümmerdichtung von der XT500 passt :lol:


    Die Seite zu machen wär nicht das Problem - wenn wer anderer die Infos sammelt und verifiziert ... ?


    Auf einigen Spezialseiten (Scheibenbremse, Zündkerze, ...) sind ja schon "Verwendbarkeiten" aufgeführt ...


    Also im Ernst, ich würd mal im Anlassfall hier anfragen, wenns um konkrete Fragen geht (zB Gabelstabi, Schutzblech, Stoßdämpfer) und es kann mir dann gerne jemand den Link mit den Lösungen als PN schicken, falls ich das überseh.


    Cheers
    motorang :20:

    der liebe gott will nicht, dass aluminium glänzt (kohai) * Bucheli-Projekt, Forums-Einsteigerwissen, Sölkpasstreffen > motorang.com/sr500

    motorang
    Naja, da hast du wohl auch wieder Recht. Dass der XT-Motor irgendwie ähnlich ist dürfte den meisten wohl klar sein...


    Die Idee hatte ich als ich mich mal auf die Suche nach Infos über die Gabel gemacht habe. Gabelstabi für Sr wird in der Bucht tatsächlich mit Gold aufgewogen...
    Aber gesicherte Info darüber, welchen anderen ich auch hernehmen kann hab ich dann doch nicht gefunden.
    Andererseits: Wenn wir das wirklich durchziehen, gibt's bald nix mehr zu fragen im Forum... :D. Also stell ich lieber weiter meine blöden Fragen.


    Gruß
    Wolfgang

    Zitat

    Original von Wolfgang
    motorang
    Naja, da hast du wohl auch wieder Recht. .......
    Andererseits: Wenn wir das wirklich durchziehen, gibt's bald nix mehr zu fragen im Forum... :D. Also stell ich lieber weiter meine blöden Fragen.


    Gruß
    Wolfgang


    Wolfgang, macht die Seite.
    Ist zwar nicht von einem anderen Bike, aber vielleicht hilfts trotzdem.


    Lampen aus dem Zubehör von Bosch mit allen nötigen Nummern. Vom TÜV nicht eintragungspflichtig.
    Gibt es in Verschiedenen Größen und passen auch bei der Huddel. Der Lampentopf ist allerdings nicht verchromt, sondern schwarz mit Chromring. Je nach Ausführung ist die Lampe etwas tiefer als Original. Anpassung der Halter kann also notwendig werden. Die Lampe hat m.E. drei gravierende Vorteile (zumindest wer drauf steht): Viele Kabel und auch Stecker kann man mit in den Topf verlegen. Gibt mehr Licht als z.B. grosse Original. Ist als Neuteil wesentlich preiswerter als Original.
    Teilenummer und Bild werde ich bei Bedarf nach reichen.


    Gruß racoon

    moin wolfgang,


    du wirst doch nicht nach 5std schon aufstecken, oder? ich finde es ne super-idee. selber fehlt mir leider auch die erfahrung im verbau der teile, aber wenn wir alle uns mal daran setzen und durchs forum lesen werden wir mit sicherheit feststellen, dass diverse teile der modelle xs400, xs750, xs 850 xs1100 und xj650 an die huddel passen - also lass dich nicht entmutigen.


    gruss ruffus

    Hallo,


    ...andererseits wäre es manchmal wichtig zu wissen, gerade vor einer Ersteigerung bei EBAY, ob das Teil überhaupt zu meinem Baujahr passt.


    Viele Teile werden von der 2j4 angeboten. Bei den neueren Baujahren gibts da evt. Probleme.


    Wichtige Unterschiede die mir so auf Anhieb einfallen wären z.B. :


    CDI / Regler ab Bj. 93
    Kabelbaum ab Bj. 93
    Kupplungskorb ab Bj ??
    Ölpumpe ab Bj??
    Sitzbankreeling ab Bj. 84
    Kettensatz ab Bj. 90
    Fußrastenhalter hinten ab Bj. 84
    Fußbremshebel ab Bj. 84
    Vorderes Schutzblech ab Bj. 84
    Nockenwelle ab Bj. 84
    Kipphebel ab Bj. 84
    Schwinge ab Bj. ??
    Vergaser bis 83 /ab Bj. 83 / 88 / 90 ( besitzen unterschiedliche Beschleunigungspumpen, Schwimmernadeln, Leerlaufgemischregulierschrauben )
    Benzinhahn ab Bj. 93
    Ansaugstutzen / Luftfilterstutzen ( 2J4, 48 T, 48T 3EB )


    Gruß Harald

    moin harald,


    sicher währe das auch ein thema. aber, hat nicht jeder von uns einen kedo-katalog und sind die verweise auf die baujahre nicht aussagekräftig genug? ich halte das mit vielen dingen so. bevor ich auf die suche gehe schaue ich mach der badbreite der möglichkeiten und die kann sich mit der angedachten liste nur erweitern


    gruß ruffus

    Hallo,


    Wäre ja kein Problem wenn diese Angaben im katalog immer stimmen.



    Gruß Harald

    Einmal editiert, zuletzt von Harald ()

    :off:


    Zitat

    Original von Quasimodo
    ...Motorräder aus Südamerika, bleischwer so um die 350 kg, mit VW-Käfermotor. Ich bin mir nicht sicher, ich glaube Amazonas hiessen die...




    @Quasi: 1) :D , 2) die hatten, wenn ich mich recht erinnere den 1600 ccm Motor des Fließheck-VWs drin, 1300 ist ja auch langweilig, haben ja schon die nördlichen Nachbarn in ihrem Schrott. Mucho Macho ...


    P.

    Zitat

    Original von Wolfgang
    Der Wille ist also da, allein es fehlt die Kompetenz... :duell:


    Guude,


    erst mal (ich weiß, ich weiß, ich wiederhole mich, aber was kann ich denn dafür, dass sich die Leutz hier vor Eigeninitiative bald überschlagen) Lob und :r: für die Idee und das Vorhaben!


    Das mit der Kompetenz könnte man ja vielleicht über den Yamaha-Händler des Vertrauens hinbekommen. :du:
    Oder die User, die einen Teile-Katalog (auch Parts List genannt :20: ) einer Yamaha SRXSXJ....... besitzen, schließen sich irgendwie kurz und "vergleichen" die Teilenummern. :ber:
    Denn die sind - Baugleichheit vorausgesetzt - meistens identisch.


    Ich weiß, das ist richtig arbeit.
    Aber bevor wir jetzt ein 2heiteres Teileraten" beginnen ..... :sm::sm::sm:

    Komplette Armaturen (Tacho und Drehzahlmesser) von der XS250-400 :
    Aus der Bucht für 1,99€ + Porto


    Töpfchen sind schwarz und der rote Bereich beginnt ab 9000 U/min, Kontrolllämpchen etwas anders.


    Ob der Tacho und Drehzahlmesser richtig anzeigt kann ich noch nicht sagen...aber bald.


    JK

    1978 SR500, 1981 SR500, 1990 Springer Softail, 1995 XJR1200......und nix neueres

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