Aber wenn nur das "Rad" wackelt/kippelt, sind es doch eher die Radlager. Der KBT ist im original doch nur auf den linken Nabenstumpf aufgesteckt und mit den Halbmonden fixiert. Man könnte das Hinterrad ja auch ohne KBT montieren.
2J4 von 1978 (!?)
- Honni
- Geschlossen
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Also wenn da mehrmals das Wort "Hinterrad" erwähnt wird, gehe ich davon aus, daß es auch gemeint ist und nix anderes.....
Die Schinge ist kein absolut steifes Bauteil, möglicherweise verbiegt sie sich unter des Prüfers harter Hand...
Etwas zu lockere Speichen könnten auch Bewegung ergeben. Wurden die geprüft? Falls nicht, mach das mal und wenn Du sie nachstellen mußt, bitte nur dezent und auf gleichmäßigen Ton einstellen.Bleibt noch der Glückwunsch zur bestandenen Prüfung !!
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Das Rad wackelt nicht. Da ist nirgends Spiel oder so. Es ist alles fest. Die Lagerung der Schwinge ist auch in Ordnung. Ich weiß auch nicht warum er das Hinterrad so weit hin und her drücken konnte. Ich war gerade noch mal draussen und hab versucht das noch mal nachzuvollziehen. Ich krieg das Rad nicht so hin und her gedrückt wie er und ich behaupte mal das ich kein schmächtiger Typ bin.
Ich glaub auch nicht das da was nicht in Ordnung ist denn dann würde ich mal davon ausgehen das ich keinen TÜV bekommen hätte. Ist ja nun schließlich nicht so das ich nur TÜV bekommen habe weil ich so ein toller Typ bin oder weil er es besonders gut mit mir meinte. Jedenfalls hoffe ich das.
Wenn da was nicht koscher wäre würde ich auch nicht fahren wollen, denn mir liegt sehr viel am Leben und meiner Körperlichen unversehrtheit.
Da das Thema KBT auch angesprochen wurde habe ich gerstern mal 2h mit lesen zu dem Thema hier im Forum verbracht. So wie es aussieht ist mein KBT wohl auch im Eimer. Der hat ca. 3mm Spiel. Kann ich damit noch ein bisschen fahren oder mache ich mir damit mehr kaputt als mir lieb ist?
Edit:
ZitatOriginal von barnix
Die Schinge ist kein absolut steifes Bauteil, möglicherweise verbiegt sie sich unter des Prüfers harter Hand...Genau darüber habe ich auch gerade nachgedacht. Vermute das es das ist oder sein könnte. Speichen hat er nicht geprüft aber das hab ich vorher schon mal gemacht. Die sind alles fest und klingen gleich ... jedenfalls für mein Rammstein geschädigtes Ohr.
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Hallo!
Wir haben 2 78er, eine bau ich grad neu auf, mit neuen Schwingenlagern und sauber ausdistanziert wackelt da bei mir nix - egal wie ich dran zieh/drücke. Also sollte m.E. keineswegs so sein.
Wäre abzuklären, wo das herkommt, macht so sicher wenig Spaß zu fahren.
LG
bernhard -
Vielleicht hat der Prüfer am Soziusfußrastenhalter gegengehalten. Dann addieren sich Spiel und Elastizitäten... Wobei ich gelernt habe, dass Spiel, das nicht auf verschlissene Lager zurückzuführen ist, besonders ernst genommen werden muss! Kommt es von einer schlecht ausdistanzierten Schwinge ist der Zuganker bruchgefährdet (jedenfalls bei der 48T)
Andreas
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[quote]Original von Honni
Moin!War heute ENDLICH beim TÜV und möchte gerne davon erzählen denn es war UNGLAUBLICH!!!
Wenn ich´s nicht besser wüßte würde ich vermuten, Du warst beim TÜV Eutin,
da habe ich bei meinen vorherigen KFZ´s vorher kurz gefragt, worauf ich achten soll und habe dann immer tolle Mitarbeiter mit konstruktiven Kommentaren angetroffen.
Mit meinem TÜV bin ich echt zufrieden
Letzte Aktivitäten
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Hiha
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragDas ist der Metzeler Roadtec01, der von bisherigen Bridgestone-Fans und traditionellen Metzeler-hassern in höchste Höhen gelobt wird. Ich hab ihn an Pezis SR in 110/90-18 und 90/90-19 montiert, sie fährt sich damit sehr angenehm, und geht leichter um… -
JoeBar
Hat eine Antwort im Thema ZÜNDUNG EIN Kontrollleuchte verfasst.BeitragMoin,
irgendwie bin ich aus Neugierde hier mal wieder vorbei gezappt... Der Umgang scheint ja wieder etwas gesitteter zu sein... Sind die Rentner weg?
Das Thema ist interessant... Allerdings finde ich nicht, dass es einen allzu großen Unterschied macht,… -
peter67
Reaktion (Beitrag)Vielleicht für dich off topic, aber so wie man bei Verlassen des Hauses den Schlüssel in der Haustür dreht (und anschl. mitnimmt), sollte man das beim Verlassen von Fahrzeugen auch machen und schon ist alles gut, ganz ohne Elektrobasteleien.
Nobby -
Mopedman
Hat eine Antwort im Thema Felgenbreite 2,50 hinten, 18 oder 19 Zoll vorne??? verfasst.BeitragIst das ein Metzeller, sieht zumindest vernünftig aufgezogen aus. -
SR400
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag[…]
Mit leuchtender Motorkontrollleuchte gibt es keinen TÜV. Gib dem "Mensch von der Werkstatt" doch mal meine Informationen weiter. Das könnte seine Ursachenforschung eventuell erheblich verkürzen. Mit zu hohen Abgaswerten hat es aber 100%ig nichts… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragAh, ok. Dann wohl am ehesten ein Härtefehler. Gabs mal serienmäßig bei XT600-Hubzapfen, die sahen dann auch so aus.
Gruß
Hans -
oldman
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.Beitrag -
oldman
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragBei allen originalen Pleueln, die ich auf die Schnelle finden konnte, ist auf einer der Flanken der Yamaha Schriftzug drauf.
Hier mal zum Vergleich...
Habe die Teile eben auch auf die Waage gelegt ...Yamaha bringt es auf 333 g bis 350 g, der mit dem… -
Hiha
Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.BeitragDas Pleuel schaut aber schon original aus. Seltsam, das. Auf alle Teile scheint die angegebene Laufleistung möglicherweise nicht zuzutreffen..
Gruß
Hans -
Wolfgang 83527
Hat eine Antwort im Thema K&N Luftfilter Erfahrungen verfasst.BeitragVon K&N wird der Luftfilter nur für die SR400 angeboten - paßt der auch für die SR500?
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