Bremsgestänge selber bauen?

  • Moinsen Gemeinde :)


    Ich finde das originale Bremsgestänge hässlich, sorry...vor allem wenns gebraucht ist.


    Würde mir da ganz gerne was eigenes bauen ab er weiß nun nicht ob das sicherheitstechnisch so sinnig ist, deswegen frage ich lieber mal vorher :D


    6 mm Rundstahl (V2A) sauber Gewinde reinschneiden welches auch was aushält und auf der Seite der Bremswelle nen schicken Gabelkopf.


    Bei jenem das Gestänge innen noch zusätzlich mit einer Mutter gesichert.


    Bestehen da Einwände bei meinem Gedankengang?
    Son Gabelkopf wäre das...also...ist jetzt nur ein Beispielbild :D


    Hat das schon jemand gemacht oder bestehen da Erfahrungen mit Selbstbau?

  • Er meint das Bremsgestänge, nicht den Gegenhalter.
    Ich hätt ein bisserl Bauchweh beim VA-Stangerl und dem reingeschnittenen Gewinde, allerdings mehr wegen der VA-Qualität im Baumarkt. Wenn Du es beim Stahlhändler kriegst, und es kein Automaten-VA ist, sollte es aber gehn. Das Gewinde muss halt schön grad geschnitten sein, was eigentlich nur in der Drehbank, oder mittels einer Zentriervorrichtung vernünftig funktioniert.
    Ausserdem: Hinten bremst man eh nicht :)


    Hans

  • Zitat

    Original von Hiha
    Er meint das Bremsgestänge, nicht den Gegenhalter.
    Ich hätt ein bisserl Bauchweh beim VA-Stangerl und dem reingeschnittenen Gewinde, allerdings mehr wegen der VA-Qualität im Baumarkt. Wenn Du es beim Stahlhändler kriegst, und es kein Automaten-VA ist, sollte es aber gehn. Das Gewinde muss halt schön grad geschnitten sein, was eigentlich nur in der Drehbank, oder mittels einer Zentriervorrichtung vernünftig funktioniert.
    Ausserdem: Hinten bremst man eh nicht :)


    Hans


    Und ich habe mich schon gefragt wie ich ein Flacheisen hinten rangedengelt bekommen soll :D


    Und wollte da schon zu nem "Qualitätshändler" hin und auch das Gewinde schneiden lassen (mir fehlt da die Ausrüstung und Erfahrung für, will nicht das da etwas rausreißt).


    Mir dreht es sich ehrlich gesagt nur um die Optik (die Funktion sollte allerdings auch erhalten sein) im Bereich des Gabelkopfes.


    Und ich muss doch hinten bremsen!...wie solls denn vorne gehen wenn das Rad innerl Luft is??...MENSCH! :tongue:

  • Allen Respekt :r: da kann ich nur staunen über die Beherschung der Balance. :yl:

  • Würd lieber Baustahl nehmen. Wegen Rost kann man den ja auch streichen. Chopperleutz nehmen einfach ne Kette -kann auch nicht verbiegen.

  • Zitat

    Original von Fump
    Würd lieber Baustahl nehmen. Wegen Rost kann man den ja auch streichen. Chopperleutz nehmen einfach ne Kette -kann auch nicht verbiegen.


    Streichen?......ich hyperventilier ja grade, bevor ich streiche, lasse ich eloxieren !


    Also,..ich gehöre zu der Gattung welche durch Modder fahren, macht alles nix...aber dann auch mit Wattestäbchen putzen um auch in die letzten Winkel zu kommen.


    Ich hab das Motorgehäzuse von INNEN geputzt!


    Streichen!...SOWAS! :s:


    Achja...Adam Raga schont nicht nur Reifen sondern auch Gabel!.


    Und schaut mal auf YT nach Danny Mac Askill mit seinem Bike, unglaublich was der anstellt.


    https://www.youtube.com/watch?v=wiz9PVq_Ojo

  • Kannst du alles bedenkenlos machen, auch bei minderwertigem Material
    reißt das so schnell nicht ab. Weiß bloß nicht ob der Standard Gabelkopf
    tief genug eingeschnitten ist um den nötigen Freigang zu haben...


    Gruß
    Sven

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    Hat das eine Buchse? Schaut für mich ned so aus.
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    Hat eine Antwort im Thema Motorteile - Kuriositäten verfasst.
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    Ich benütze die, aber bringe sie aufs Originalgewicht

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