Tank mit Kaltschweißmetall spachteln?

Mojn Gemeinde,

Wahrscheinlich ne blöde Frage aber ich hab nix zu gefunden (evtl weils ne blöde Idee ist?).

Tank hat paar kleine Beulen, nix wildes und auch nicht tief, man siehts aber bei neuem Lack.
Kann man da zum spachteln auch Kaltschweißmetall nehmen?.
Ist dan zwar ne Heidenarbeit es dann zurecht zu scheifeln aber man kann dann auch pulvern lassen weil Tembeständig bis 1300 nochwasgrad.

Außerdem hab ichs ja da

Kan man da smachen bzw hat das schon jemand mal gemacht oder sorge ich mit dieser Idee für extremes Kopf schütteln ?

Handelt sich um Quicksteel für Stahl was ich da inne Pfoten halte und am liebsten damit schmieren würde

Zinnen ist gut fürs Lacken, beim pulvern wirds wohl eher weich .

Denke ich probiere das mal mit dem Kaltmetall am We aus wie sich das verarbeiten lässt.
Und Schrubbscheibe?...ich m,ache das natürlich mit Hand

Zitat

Original von SRHux
Tapfer!

Gar nicht mal, sind nur 3 kleine, wirklich kleine Dellen.
Mit ner Maschine habe ich da nicht genug Gefühl, habe da Angst das ich beim zudrücken zuviel abtrage, lieber auf Nummer sicher, habe ja Zeit

Zitat

Original von JoeBar

Mutig, wenn man mal die Zündtemperatur von Benzin und die Schmelztemperatur vom Zinn vergleicht...

viele Grüße,
Oliver

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Wäre nur ein Problem wenn da noch Benzin drinne wäre

Der Tank muss eh noich entrostet werden, brauche da nur noch bisserl Zitronensäure, Spiritus und Katzenstreu

Zitat

Original von T. Au
...Beult auch den Tank aus.
...und der Tank hüpft auch recht hoch bei der Verpuffung.

Ernsthaft:
Tankdeckel offen lassen und/oder mit nicht brennbaren Medium füllen.

Keine Bange, da ist nix, rein gar nix mehr drinne außer Rost, Tankdeckel ist auch schon seit 2 Wochen nicht mehr drauf weil er hinüber ist.

Und will ja nicht verzinnen, sondern pulvern bzw lacken lassen und kam auf die Idee mit Kaltschweißmetall die kleinen Dellen raus zu holen.
Und soooo schnell schleife ich auch nich mit der Hand das es auch annährend heiß wird .

Zinn bringt beim pulvern nix, das wird weich, das Kaltmetall hingegen hält die Temperatur aus.

Vorm lacken wird er entrostet und evtl versiegelt, je nachdem ob gelackt oder gepulvert wird.

Keine Ahnung ob ich den Link hier posten kann, das Zeug hier isses

QuikSteel 18003EU Thermosteel hitzebeständige Metallreperaturmasse 85 g

Einfach mal in Google reinwerfen.

Mich würde halt interessieren ob man damit kleine Dellen wechbügeln kann.

Und beim Tank muss man sich wirklich keine Sorgen machen,nachdem das Benzin abgelassen war, 3 x mit Spiritus gespült...da ist kein Benzinhahn, Deckel mehr dran ...nix...noch nichtmal mehr Lack ist drauf!.

Da riecht ja noch nichtmal was nach Benzin!....da explodiert nix weil einfach nix mehr zum explodieren da ist....der ist von MIR geputzt worden!.

Nur muss halt noch der Rost wech

Ich zeig euch mal das Problemchen, habs eingekreist.

Die obere ist die schlimmste, die anderen beiden unten eher ein Hauch von Delle.
Tiefe oben so knapp 2-3 mm zur schicken Rundung.

Und weils echt nicht so wild ist, wollte ich da mit Kaltmetall ran..das habe ich halt da.
Was würde gegen Kaltmetall sprechen?

Zitat

Zum Pulvern muss die Oberfläche elektrisch leitend sein. Und wenn möglich auch gleichmäßig. Ich denk nicht das dein Kaltmetall das kann.

Humm,..issn Argument

Jut, wird mit meinem blöden Kaltmetall gespachtelt, dann gelackt und nicht gepulvert.
Verzinnen mag ich mir bei den kleinen Dellen nicht antun.

Gelackt wird dann selber, man hat ja mittlerweile die 2k Lacke in der Dose erfunden.

2k Grundierung, nasschleifen,2k Decklack, Dekor, 2k Klarlack, zwischen den Schritten mit Silikonentferner saubermachen und dann müsste das hinhauen.

Sehe ich entspannt, schlimmer als die Lackierung unten KANNS nicht sein, die hat ne Woche gedauert

Wenns nix wird, kann ich immer noch mit rotem Kopf zum Lacker schleichen.