Technik SR500 - Reifen, Fahrwerk, Rahmen, Bremsen

In diese Rubrik soll alles rein zu den Themen Reifen, Fahrwerk, Rahmen und Bremsen bei SR/XT.

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    2. Haltbarkeit Stahlflexleitung 25

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    2. Vorverlegte von FS Chopper wir montieren? 8

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    2. Unbedenklichkeitsbescheinigung 18" 2J4 14

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    4. s1jens

    2. Vorderachse links Bremse passt nicht 8

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    2. Bremsleitung 48T 1- oder 2-teilig 9

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    2. Reifen 80

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    4. Hesi

    2. Scrambler-Reifen für eine SR 500 48T 11

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    4. Redfrog

    2. Fragen und Gedanken zum Heckumbau an einem 2J4 Rahmen 27

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    2. Firestone Deluxe Champion auf SR500 19

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    2. O-Ring Leerlaufdüse 2

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    2. Bremswelle Hinterrad 2J4 19

      • Axel65
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    4. Exilsaarländer

    2. Bremsscheibe hat Seitenschlag - welche Ersatzscheibe empfehlenswert 5

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    4. Schwenker

    2. Empfehlung für Felgenbänder für 48T mit 1.85x18 Felge vorn und 2.15x18 hinten 2

      • AndreasSR500
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    2. Experiment: TKC70 36

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    2. Silikonfett? 9

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    2. Reifen 2019 67

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    2. Wasn das für ne Sitzbank? 31

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    4. JoeBar

    2. Neue Reifen braucht die Kleine 6

      • alteisen500
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    4. JoeBar

    2. Welche Federn Dämpfer 7

      • Mopedman
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    4. *Wolfgang*

    2. Hinterrad: Felgenring in 18x2.15 - woher? 8

      • *Wolfgang*
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    4. *Wolfgang*

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  • Mopedman

    Hat eine Antwort im Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht verfasst.
    Beitrag
    Hat jemand irgendwelche verbaut, Die von Raximo sagen mir zu, kurz oder lang, hat die jemand?

  • Mopedman

    Hat das Thema Einstellbarer Bremshebel schlicht gestartet.
    Thema
    Moin zusammen,
    Meine neue Yamaha Nissin 11mm Bremspumpe ist der Hammer, nur leider ist der Druckpunkt zu weit weg. Es gibt von Spiegler etc. Hebel, die sehen mir aber zu technisch aus, ich mag unauffällig. Am liebsten wär mir was von einer…

  • aenz

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    Moin!
    8.30 geht's lost, 2 Hähne, 3 Hühner. 1 SR, 1 TR1, 1 XV 750, 1 Bandit, 1 Aprilia Shiver.
    Große Freude und bis denn!
    Munterhalten!
    aenz

  • SR500ThB

    Beitrag
    Ihr habt vollkommen Recht, der Motor ist eine Bastelbude, ich fahre ihn seit 35 Jahren.
    Stimmt, die Nocke hat gut 29mm Grunddurchmesser, aber wenn ich mich recht erinnere, hatte ich damals verstärkte Kipphebel bekommen - aber das ist alles etliche Jahre…

  • Der Rhein

    Thema
    Liebes Forum,
    ich würde gerne einen Satz Gussräder der 2J4 (den ich noch habe) in eine 48T einbauen, weil der originale Radsatz nicht mehr gut ist.
    Hat jemand eine Unbedenklichkeitsbescheinigung dafür herumliegen?
    Meine Suche hier im Forum war bisher leider…

  • Hiha

    Beitrag
    […]

    Das wäre das erste Mal, dass ich verstärkte Kipphebel sehe. Was ich im Foto zu erkennen meine, ist ein an der unterseite abgeschliffener Kipphebel wie es für die Verwendung der Porsche-Elefantenfuß-Einstellschrauben gemacht wurde.
    Das Ventilende sieht…

  • oldman

    Hat eine Antwort im Thema "Der Berg ruft" auch dieses Jahr zur Sternfahrt verfasst.
    Beitrag
    ...sehr cool :thumbup:

  • oldman

    Beitrag
    Sorry, die Bilder sind für mich leider nicht aussagekräftig. Ich täte gerne, genau in dieser Situation...

    &thumbnail=1

    ...ein Foto vom Zylinderkopf sehen, aus Richtung Steuerkettenschacht aufgenommen, wo die Nockenwelle und die Ventilschäfte gemeinsam drauf zu sehen…

  • SR500ThB

    Beitrag
    Wäre wirklich Spiel zwischen dem Kipphebel und dem Ventil, läge der Kopf des Kipphebels auf dem Ventil auf: Er wird aber durch den Rand des Tellers auf den Ventilfedern nach oben gedrückt, also am Korpus des Hebels.

    Die Ursache für das Problem sind die…

  • robhopf1

    Hat eine Antwort im Thema Lima Gehäusehäfte undicht verfasst.
    Beitrag
    Tip für Fräserlose: mit nem Schraubenzieher als Meissel (soll man nicht aber dafür hat man ja mehrere) und ein paar feinen wohldosierten Hammerschlägen kann man diese Angüsse auch zum Wegplatzen bringen. Danach wie beschrieben