Anderes vorderes Schutzblech

Hallo Da!

Sofern es das Teil noch bei Tante Louise gibt rate ich Dir davon ab!
Ein anderer SR Fahrer in meiner Firma hat das Teil auch gekauft und schon nach weniger Zeit mehr Rost als Chrom am Blech gehabt!
Es sei denn, Du möchtest das Teil sandstrahlen und selber neu verchromen oder lacken... Das hält dann wenigstens!!!
Nimm doch einfach das original Teil und flex Dir das zurecht.
Anschliessend neu verchromen lassen... Sollte den Tüvi weniger stören...
Könnte mir vorstellen, das der XS 650 Schutzdings auch passen könnte.

Gruss

Zini

Hier stand schon öfter mal, dass das originale Schutzblech erheblich zur Stabilität der Gabel beiträgt. Sprich, die wird noch schwammiger, wenn da etwas wabbliges verbaut wird. Noch ein Grund, das originale zu töten und umzulöten. Oder was dünnes vom Schrott und und ein brauchbarer Stabilisator (z.B. Telefix) montiert.

Gruß
Wolfgang

ich bin letztes jahr auch an dem thema erst mal gescheitert. das ideal ist der daytona aus va, aber der ist eindeutig zu teuer. nachdem ich aber eh einen gabelstabi montierte war der weg frei für den plastikfender von kedo. ich habe ihn mattschwarz lackiert und es sieht wirklich gut aus.

zuerst hatte ich mich auch gegen plastik gewehrt, aber für einen vernünftigen preis ist das eine der wenigen alternativen ...

Von BMW gibt es auch ein Schutzblech welches passt(hat auch an der Gabel eine Verstaerkung)), war an meinem Kellerfund, sieht aber haesslich aus s.a. http://www.ratpak.de/sr500/sogekauft.jpeg

HAND
Torsten

passt, ist allerdings in den Dimensionen dem originalen SR-Blech ziemlich ähnlich. Vielleicht rostet ja irgendwo noch so etwas herum, was man dann stutzen und neu verchromen könnte...
Nobby

Mir fiel dazu auch noch eines ein, daß u.U. paßt, aber das ist weder kürzer noch sonst irgendwie kleiner, aber man könnte ne schöne Halterung für bauen, das von ner W-650. Vorderrad&Reifen haben dieselben/ähnliche Maße wie bei der 2J4 und man könnte anstatt dieser Streben, mit denen das neben der konventionellen/SR-artigen Halterung angebracht ist, schmale Blechstreifen verwenden, das sähe dann ähnlich aus wie an einer alten MV. Werd mal rausfinden obs paßt und günstig genug ist und dann gibs das irgendwann, meines ist schon seit ich die Fuhre hab ziemlich madig, des Vorbesitzers riesige Hupe, die an einem Kabelbinder hing, hämmerte bei jeder Bremsung darauf ein...

Falls wer schon einen Stabi verbaut hat.......
In der Bucht unter GFK Schutzblech hat mich 15 Eus gekostet.....
Gruß
Marcel

von mz gibts für die etz-modelle ein chromschutzblech (kostet aber neu fette 60 tacken). da kann man die halterung umbauen, hab ich schon gesehen. da das ding auf der sr500 relativ zierlich wirkt ist es keine schlechte idee. die lack-version davon findet sich manchmal für 3..5 oiro in der bucht.

Wo wir grad dabei sind, von ner Harley Sportster müßte das Vordere auch passen, ich finds nicht so schön, aber vielleicht weranders. Dürfte allerdings auch allgemein bekannt sein.

Du kannst, sofern Du ein 19 Zoll-Vorderrad hast, den Frontfender einer HD Sporty nehmen. Er ist wesentlich filigraner und durch den stabilen schraubbaren Halter genau so steif wie der Original Fender. Du mußt lediglich die Bohrungen etwas aufweiten. Dieser Fender dürfte für kleines Geld zu kaufen sein.

Kustomize or die!

moin igel,

gerade bei ebay entdeckt

chrom

oder

roh

maße usw. kann man bestimmt erfragen.

mfg
kit

ps.verkäufer bietet auch noch andere schutzbleche an.