Minitacho! Welcher ist empfehlenswert?

wenn du ihn gut ablesen können willst, dann ist keiner davon empfehlenswert. ich glaub ich hab alle mittlerweile durch.

gegen schlagende nadeln helfen 2 sache:
a) nich einfach anschrauben und losfahren. hab ich auch gemacht. fazit: es lag ein kleiner zettel dabei, der darstellte wie man den tachowellenvierkant passend einzukürzen hat. der ist original an der SR zu lang. damit entsteht druck auf der antriebsmimik im tacho und sie geht kaputt...
b) das teil nicht stumpf irgendwo dranschrauben. der originaltacho ist sowohl in der dose in gummi gelagert genuaso wie der träger an dem das ganze angescharubt ist. warum wohl?
gruss
jürn

Kann dir leider keine Erfahrungswerte geben, aber mal einen Laden mit hübschem Gerät nennen: http://www.wmd-instrumente.de/

Zumindest optisch echte Leckerbissen dabei, wenn nicht der Preis wäre...

Sag doch mal, wie teuer das werden darf und ob der angebaut oder eingebaut (z.b. in einer Lampe) werden soll...
Wie sieht denn dien Cockpit aus? Vielleicht liegt da der Hase im Pfeffer!

Gruß
Wolfgang

...nich billich aber hübsch:
http://www.partshop.de/index.p…293f93fbb32b45e3.55531582

Danke, Höllenjunge, den Link hatte ich verschlampt!

( Achtung, : Schaut mal auf der Seite unter Motorräder... ... da musste ich mich grade zusammenreissen, das nicht einfach in den Warenkorb zu legen )

Hi!

Also ich hab mir heute den 48mm Mini von Louis drangebaut. Mal schaun was er taugt. Hab ihn an der linken Seite der Gabelbrücke, da wo die Gummilagerung mit der Führung is fest gemacht. Der Tacho selber is aber am Halter auch noch mal mit Gummilagerungen versehen.

Zitat

Original von Wolfgang
( Achtung, : Schaut mal auf der Seite unter Motorräder... ... da musste ich mich grade zusammenreissen, das nicht einfach in den Warenkorb zu legen )

da gefällt mir meine sporty besser

so'ne heftige Rau..... war mal kurz davor, aber zu arm...

den unten abgebildeten 48 mm Tacho hab ich seit einiger Zeit an meiner XT und bin recht zufrieden. Ist ein elektronischer Tacho, der aber trotzdem ohne Batterie funktioniert, d.h. er "vergißt" sein Setup nicht, wenn der Motor steht und kein Strom mehr ankommt (Fahrzeug mit Batterie-Eliminator). Gibt's in vielen Varianten bzgl. Geschwindigkeitsbereich und Zifferblattfarbe. Ausserdem entfällt die starre Tachowelle - das macht viele Umbauarbeiten einfacher.

Die Tacho's u.a. gibt's hier

Kulle
Hast Du eine Preisliste ? Wie teuer war Deiner ?

Ich hatte so einen mit Durchmesser 48 mm ohne Drehzalhmesser.
Sah ganz gut aus und Geschwindigkeit anzeigen tat er auch so zwischen 70 und 120 mit Pendelbewegungen.

Gut das in unseren Landen viel von vorne geblitzt wird.

Zitat

Original von Kulle
den unten abgebildeten 48 mm Tacho hab ich seit einiger Zeit an meiner XT und bin recht zufrieden. Ist ein elektronischer Tacho, der aber trotzdem ohne Batterie funktioniert, d.h. er "vergißt" sein Setup nicht, wenn der Motor steht und kein Strom mehr ankommt (Fahrzeug mit Batterie-Eliminator). Gibt's in vielen Varianten bzgl. Geschwindigkeitsbereich und Zifferblattfarbe. Ausserdem entfällt die starre Tachowelle - das macht viele Umbauarbeiten einfacher.

Die Tacho's u.a. gibt's hier

haben den auch in 80mm und von 0-180. Ist ein scharfes Teil kostet aber ne Stange (die 80mm Ausführung - 170 Euros + 30 Euros für den Reed-Kontakt)

Habe mir den Mini-Tacho von Tante Louise gekauft...
Waren zirka 50 Euronen.
Das Ding ist von Moto Detail. Aber die Erfahrungswerte kann ich Dir erst später schreiben, da ich den erst seit 280 km dran habe...

Ärgerlich ist es nur, wenn man da keinen Tageskilometerzähler dran hat (so wie ich).
Wäre vielleicht ein weiterer Punkt, den Du beachten solltest!

Gruss
Zini