K&N Luftfilter (offen , Sport-) TÜV-Gutachten etc.

Für den offenen konischen K&N Rennluftfilter gibt wenn, nur Eintragungen. Ich habe mal gehört, dass das bis zum Baujahr '89 kein Prob sein sollte. Was offizielles wirst du wohl nicht finden...

http://www.knfilters.com/
viel Spaß beim suchen.
Gruß
Marcel

und gefunden
http://www.knfilters.com/search/dealersearch.aspx

Geht wohl nur per Einzelabanahme (und wohl auch nur bis Erstzulassung 31.12.88 ).
Wird auch von den Händlern in den Angeboten immer darauf verwiesen ("entspricht nicht der StVZO, nur für Show- und Rennzwecke, kein TÜV, Einzelabnahme im Einzelfall möglich").

Hallo Leichter!
Eigentlich müsste der für alle Bj. identisch sein, da der Ansauger auch bei allen Modellen passt (nur die neuen mit dem Gleichdrücker..... da bin ich mir nicht sicher )

Ein Gutachten wirst du nicht bekommen, aber wenn dein Graukittel den Lufi mit Briefkopie nicht eintragen will, dann kannst du auch mal die ein oder andere Prüfstelle ausserhalb Frankfurts aufsuchen......
Fragenfragenfragen..... bis irgendwann irgendjemand das Teil mit Briefkopie einträgt.....

Die offenen passen auf alle, weil ja nur hinten aufgesteckt (kommt also nur auf den Innendurchmesser des Gummis an, das aber auch noch nach innen und außen dehnbar ist). Sind sog. "Universalluftfilter".
[Hier in Berlin wird nur "stahlgeflechtummantelter Luftfilter" eingetragen, ohne Firmen- und Modellbezeichnung, sodaß man jeden offenen Lufi von jeglicher Firma draufmachen kann.]

Unterschiede zwischen 2J4 und 48T gibt es nur beim Austauschluftfiltereinsatz in den Kasten, weil sowohl Lufi als auch Kasten zwischen 2J4 und 48T unterschiedlich sind.
Selbstverständlich gibt es die Einsätze von K&N sowohl für die 2J4 als auch für die 48T (auf der Kedo-Seite gucken).
Laut Kedo-Katalog sind sie TÜV-geprüft und nicht eintragungspflichtig.
[Für 48T gibt es gerade einen gebrauchten in der Bucht unter der Artikelnummer 7980542093 (bis jetzt hat noch keiner den einen Euro geboten ...) und sogar einen neuen unter der Artikelnummer 7981222033 sogar mit Oelfilter.]

Na ja, wie es der Namen schon sagt, der Austauschfilter wird gegen den Schaumstofffilter ausgetauscht. Das heisst, der Luftfilterkasten bleibt erhalten, es ist nur ein anderer Filter in selbigem eingebaut.
Der "offene" ist offen, da bei diesem kein Lufikasten mehr eingebaut ist.......der Luftfilter also offen sichtbar ist.....

Ach so
Ist schon längere Zeit her, das ich den K&N Tauschfilter in mein Gespann gebaut habe, kann mich aber dunkel daran erinnern das er so aussieht wie im 2. Angebot!! Also mit Deckel!
Während der erste Anbieter doch auch "ohne Blech" in sein Angebot schreibt.

Ich habe so ein Ding auch noch nicht eingebaut gehabt. Daher kenne ich es auch nur von Photos.

Ich hänge die aus den Angeboten hier ´mal an:

1) der ohne Dach

2) mit den beiden zugehörigen Teilen, u.a. dem Dach

Glaube auch, daß da kein Gutachten für gibt.

Bei mir steht drin blabla.... Vergaser TM36 m. K+M Sportluftfilter, .... . Ursprünglich waren damit Löcher im Filterkasten gemeint, aber Löcher lassen sich wohl nicht eintragen... Jetz isser offen und zylindrisch, obenrum kommt Sie damit etwas besser, so 3-4km/h Spitze sind mehr drin.

Habe den K&N Fultfilter von Kedo (zylindrisch) eingetragen. bei mir steht drin K&M (schreibfehler im Schein) Länge 130 , Durchmesser 90.

Lueddnmuk, dessen Gespann wieder auf der Strasse ist

Aprops

Schon die neue Fersehwerbung von K&N gesehn?

Watcher

Wenn man lange genug draufschaut und intakte Augen hat erkennt mans, aber es dauert und nach irgendwelchen mir unbekannten Einflüssen schwankt es immernoch, nur eben auf geringfügig höherem Niveau.