Nochmal Hiha's schnellere Nocke

Zitat

Original von tesh
auch haben will!!

hab ich das denn richtig verstanden?
ich schicke ne alte 2J4 nocke und bekomme sie umgeschliffen und gasnitriert zurück?

...und was kostet das nun?
~60 euronen?

Wenn das so ist,dann hätt ich da auch gerne eine.Alten nutzlosen Kram Kannmannochbrauchen

Ihre müsst das net nur wollen, Ihr müsst eine umschleiffähige Nocke zu Hiha schicken.
Eigentlich sollte je mehr, je billiger bedeuten.

Zitat

Original von Kolben
Ihre müsst das net nur wollen, Ihr müsst eine umschleiffähige Nocke zu Hiha schicken.
Eigentlich sollte je mehr, je billiger bedeuten.

aber was macht eine nocke umschleifbar?
gut...keine materialausbrücke...is klar.
gibts noch andere kriterien?

Zitat

Original von Kolben
Ihre müsst das net nur wollen, Ihr müsst eine umschleiffähige Nocke zu Hiha schicken.
Eigentlich sollte je mehr, je billiger bedeuten.

Was genau beinhaltet "Umschleiffähig"?Original und Ganz und ohne Lager?Wenn ja,hab ich aber nur 2j4.

Etwas eingelaufen ist kein Thema, aber eine schonmal umgeschliffene geht meist net mehr.

Aha,also Original und Nackt,wie Yamaha sie schuf :D.Da werd ich mal ein Katöngchen suchen,Danke.

Hi Hans!
Mein Päckchen geht morgen raus.

Gruß Ralf

Zitat

Original von Kolben
Ihre müsst das net nur wollen, Ihr müsst eine umschleiffähige Nocke zu Hiha schicken.
Eigentlich sollte je mehr, je billiger bedeuten.

Direkt vorweg: im Moment hab ich andere Probleme, als ne Nocke schleifen lassen.

Aber ich hab hier noch eine liegen, die mal einen gueldenen Ueberzug aus Kipphebelmaterial hatte. Hab mir damals das ganze Kopfgehebel und die Welle neu besorgt (die Kipphebelwellensitze sind seither fies kapputt ).

Dann hat mir der YAMAHA-Mensch die Nocke mit feinem Schleifpapier abgezogen und meinte, "Die kannste noch brauchen". Da hab ich sie gut geoelt und in ne Plastiktuete gepackt (Nockenwelle in Oel sozusagen). Da wartet die auf bessere Zeiten.

Umschleifen waere was fuer bessere Zeiten, oder? (Dann wuerde ich anfangen, darauf zu sparen; aber eigentlich waere die Haube die wichtigere Anschaffung)

Nocke: von 'ner 2J4 BJ '82

CU

Photor

Zitat

Original von rei97
Bohrungen von oben mit 4,8 anbohren, M6 reinschneiden , Madenschraube rein, festkleben, Ruhe.

Iss zwar jetzt nur Nebenkriegsschauplatz (ging ja eigentlich um die Nocke :D). Hatte ich mir direkt gedacht. Aber keine genaue Vorstellung wie genau. Muesste ich mir mal genau ansehen.

Und: dann wuerde mir im Moment sowieso das Werkzeug fehlen (Staenderbohrmaschine im wesentlichen).

CU

Photor

Uiii... dann muss ich mal gucken ob da irgendwo noch ne Nocke rumliegt
Stichtag halt ich wenn dann ein... Hartblock-Kippler hat nicht noch jemand übrig?

Hiha: ich war zwar schon bei der ersten Aktion dabei, aber hier noch mal eine Frage, die evtl. auch Leute interessieren könnte, die sich noch nicht schlüssig sind ( ok, , ja. ich weiß, würde ich ja auch sagen ...):

Braucht's zu deiner Nocke sinnvoller Weise ein Noniusrad oder tut sie's auch mit normal anfallenden Steuerzeiten im Normalsetup (von Vergaser bis Endtüte) - und ja, ich weiß, tun tut viel, ich meine jetzt aber: ohne allzu viel von ihrem Potential zu verschenken?

P.

Wenn ich nur ne Alt-Nocke hätt... Aber meine brauch ich im Moment selber zum fahren. Muss ma in der Bucht fischen gehen, oder hat jemand noch eine übrig?

ich habe auch keine

ruffus

Hiha
Dumme Frage: Geht auch ne GW1, oder ist die schon im Durchmesser zu klein?

Moin Hans,

kann ich auch eine aus der letzten Schleifaktion überschleifen und neu härten lassen ? Ich werde sie nach dem WE mal ausbauen und einfach mal mitschicken, eventuell ist ja noch was zu machen ??

Gruß Jörg

Hi,

nach dem Sölk werde ich mein Paket schnüren.
Danke für die Aktion!

Grüße

Roger

Hans, kann ich Dir meine Welle zum Sölk mitbringen?

Gryße!
Andreas, der motorang