zurückverlegte

Hi wenn du in ebay tarozzi eingibst , findest du um wenig geld recht gute rastenanlagen ich fahr sie selbst auf meiner goldie ist ok .

gruß ace

:D...mein Reden...

Zitat

Original von BrotherMo
habe gerade noma alle eure vorschläge angeguckt und bin auf der seite der firma RAASK auf eine genau passende anlage getroffen...

:446:

jetzt muss ich mir das dingen nur irgendwie beschaffen...

mfg der bruder

Alles anzeigen

also wenn sich nicht legendärst was geändert hat lass die finger von raask anlagen weil die der größte dreck waren/sind den es gibt und nach deinem bild zu urteilen übrigens immer noch sind da immer noch auas dem selben wundervollen Druckgußweißmetall das schon beim anschauen bricht, da muß ich schon rechtgeben das die Tarozzi da Welten besser sind, wie z.B. hier:

http://cgi.ebay.at/Tarozzi-Fus…ZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

l.g.

christian

Da geb ich dem Christian gerne recht,

die Raask taugen rein garnix!
Ich hatte sie an meiner Four und an der RD, das war Mist ohne Ende...
Bruder, schau Dir mal Torsten3´s Lösung an, das hat was für den Eigenbau mit kleinem Geldbeutel!
Allerdings hast Du dann eine "echte" Rennschaltung...

Gruß

Joe

Ich möchte auch noch zurückverlegte für nächste saison haben,

sind die an den sozius halterungen nicht n bisschen zuu zurückverlegt??

Wer will die nicht?
Kleinserie!
Da gehe ich auch demnächst ran,
falls sich hier niemand aufrafft.
Jetzt, nachdem ich meine Elektrik aufgeräumt habe!

Gruß Soulie
Crimpman

Zitat

Original von Derdentopftritt
sind die an den sozius halterungen nicht n bisschen zuu zurückverlegt??

So ist es.
Aber wenn du welche hast, die du an den Beifahrerrastenaufnahmen anbringen kannst, dann isses ja wohl echt kein Act, Trägerplatten zu
machen, die an der ursprünglichen Befestigung verschraubt werden
und genau so weit zurückverlegt sind wie du es haben möchtest.
Am besten, du machst diese Halteplatten erstmal ziemlich groß, so daß
du noch Spielraum hast, um die Rasten eventuell umpositionieren zu können,
die korrekte Position kann man im Stand nur sehr schwer einschätzen.
Gruß

KLEINSERIE!!!!

(würde selbst eine machen wenn ich die möglichkeiten hätte,
ich bin aber schon stolz auf meine zwei bohrmaschinen und die flex, mehr an technischem gerät wäre da nicht^^)

der sven hat absolut recht, das sag ich auch immer. die soziusrasten sind zu weit hinten, mit stummeln kriegt man so keine balance hin, d.h. recht viel gewicht lastet auf den händen am lenker. nicht nur, dass das auf dauer extrem unbequem ist, es fährt sich auch scheisse.

ansonsten reduziert sich das problem auf das basteln der aufnahmeplatten, die dann an die originalen halter geschraubt werden. irgendeine X-beliebige, robuste rastenanlage kann man da dran schrauben, ein bisschen stangenmaterial, ein paar kugelköpfe, eine säge, und fertig ist das ganze.

ich hab lucas-rasten genommen, von irgendeiner GSXFZzwodreivier aus dem angebot. halteplatte weggeworfen, neue gesägt, drangeschraubt, gestänge angepasst, fertig.

[Blockierte Grafik: http://galerie.sr500.de/albums/userpics/10013/rennerle-rasten-detail.JPG]

gruß, kohai

Und keine Probleme mit dem Kicker?
Die Raste sieht nicht so aus, als würde sie klappen.

Gruß Soulie

Zitat

Original von Soulman
Und keine Probleme mit dem Kicker?

Wozu Kicker?;-)
Kohai nutzt zum starten die sportliche Art, das anschieben.

Have A Nice Day
Torsten

Zitat

Original von Soulman
Und keine Probleme mit dem Kicker?
Die Raste sieht nicht so aus, als würde sie klappen.

Gruß Soulie

Wenn die Raste soweit hinten montiert ist wie bei kohais SR,
dann ist es normalerweise kein Problem, daß der Kickstarter daran
vorbeikommt...

nö, der kicker kommt nicht vorbei. deshalb hab ich keinen mehr.

gruß, kohai

Aber du willst jetzt nicht ernsthaft behaupten, daß es ein Problem wäre,
wenn man es wirklich wollte!?

mei. man müsst halt zerstamal den kicker verbiegen, dann die raste kürzen. dann tät es evtl. hinhauen.

aber: das gewicht!! 1 kg gespart! was soll ich dann da wirklich wollen?

gruß, kohai

Geht das Anschieben so einfach?

Gruß Soulie