rücklicht eintragungspflichtig?

Moin!
Entscheidend ist nach Auskunft der Werkstatt meines Vertrauens, dass ein E-Zeichen da ist. Dann hat man im allgemeinen nichts zu befürchten und muss auch nichts eintragen lassen. Problematisch könnte es bei den organefarbenen Rücklichtern werden, die sind nur noch bei den alten SRs zugelassen, ich glaube bis Bj 83 oder so.

Munterhalten!
aenz

Natürlich zum Tüvtermin den Reflektor nicht vergessen

Gruss,
Michael

Jau,

dann setz ich mir noch ne Tarnkappe auf .... und: BUMS keiner hat mich gesehen

das Helferlein

...und, hast du ihn seit dem wieder gesehen????

...das ding mit dem schlitz ??? darf man so wohl nich mit fahren, oder?!
...hat ja auch keine E-nummer !:D
gruss
jürn

Aus gegebenem Anlass hol ich das mal wieder rauf: Kann mir jemand einen guten Link nennen, wo wirklich was drinsteht über die Rechtslage und die Prüfzeichen bei Beleuchtungseinrichtungen?

Grund: Habe mir mal mein (originales) Rücklicht angeschaut. Ich mag blind sein, aber ich finde weder ein e-Prüfzewichen drauf, noch eine Wellenlinie, dafür ein Zeichen das so ähnlich aussieht, aber eben nicht wie das in meiner TÜV-Broschüre! Es ist ein Kreis mit einer einzelnen, schräg durchlaufenden Welle. In der Broschüre ist eine waagerechte, mehrmalig oszillierende Welle abgebildet.)
Nur einen Haufen Geschrieb und ein "A" im Kreis konnte ich finden, das selbe auf den Blinkergläsern (auch original).

Allerdings: Auf dem Hauptscheinwerfer ist ein E-Zeichen!

Liegt das am Baujahr?

Frage:
Irgendwo habe ich mal gelesen, dass alle Beleuchtungseinrichtungen das gleiche Prüfzeichen aufweisen müssen. Stimmt das?

Frage:
Darf ich tatsächlich nur Zubehör mit E-Zeichen verbauen?
Was ist mit Teilen anderer Motorräder? (z.B. Blinker von einer Honda Four) V.a. wenn die auch kein E-Zeichen haben?

Grund: E-Zeichen machen die Teile ziemlich teuer, wär natürlich Klasse, wenn man das irgendwie umgehen könnte...

Kommt auf meine "Fragen an den TÜV"-Liste, aber vielleicht hat jemand die fraglichen Fragen ja schon gefrägt...

Gruß
Wolfgang

Zitat

Original von Wolfgang
Nur ein "A" im Kreis konnte ich finden ...

Kein Wunder, daß dieses Rücklicht der STVZO nicht entspricht...

@ Wolfgang:

Jede Wette, wenn Du 3 versch. Graukittel frägst und es wirklich genau erklärt haben willst, dann bekommst Du mindestens 3 versch. Antworten...vielleicht sogar 4

In der Praxis wurde ich mit meiner BMW mal vom TÜV zurückgeschickt weil die Blinker hinten nur E-Zeichen hatten und vorne die originalen BMW waren.

Wörtlich: "Entweder ist das Krad STVZO oder E-zugelassen. Man kann sich nicht aus beidem das für sich bste raussuchen"

sven: Muss ich den Witz verstehen?

@raq: Ganz genau die Quatsche hab ich eben auch schon gehört, streng genommen fahre ich dann also serienmäßig illiegal, weil der Hauptscheinwerfer das e-Zeichen hat, alles andere aber nicht!

Dann wär's auch wurscht, ob ich mir ein Lucas ohne e-Zeichen zulege, kostet bedeutend weniger... Wozu der Stress, wenn sich eh keiner auskennt?

Anarchie ist machbar...Herr Nachbar

Wer es ziemlich genau wissen wil, guckt da ...

http://www.eigenbau-chopper.de/tuev.htm#Anker3tuev

Ich hoffe dat klappt mitm Link ...

Also, voll korrekt gilt: Entweder alles Originalteile (mit was für Zeichen auch immer) oder komplett alles mit E-Zeichen (mein Classic-Rücklicht bleibt aber trotzdem dran! )

Sam

Ein Hoch auf die Bürokratie.

Unsere Vorschriften in Deutschland sind doch